浅谈公路与城市道路施工质量控制

浅谈公路与城市道路施工质量控制

郭继正

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摘要：公路是连接城市的纽带，加强公路建设和管理是保障人民群众交通安全的重要举措，也是促进城市一体化的重要保障。特别是在公路建设项目数量不断增加、规模不断扩大的情况下，保证公路建设的安全和质量是其管理的重要内容。我国的城镇化建设也在向前推进。在道路和城市工程中，质量控制非常重要。因此，必须重视公路施工质量控制，为公路施工安全、质量、成本和进度提供有力保障。因此，我们必须对施工质量给予足够的重视，确保工程质量达到人们的要求，抓好工程的每一个细节，做好每一步的质量监控。

关键词：公路；城市道路；施工质量；

1公路与城市道路施工质量特征及施工过程

安全性、可靠性和使用寿命是道路工程质量的特征，涉及公路和城市道路的交通量和强度等级，对其耐久性和稳定性有一定的要求。道路路基设计时，注意防护措施和排水功能的设计，考虑可能的干扰因素，以免日后投入使用时出现雨天积水和水土流失。使路基受到病虫害的影响。对环境的负面影响直接影响道路的美观和经济性，不能满足人们对市政道路的需求。如出现上述情况，需跟踪分析影响因素，及时采取相应措施，确保城市道路道路质量。

现阶段，高速公路和城市道路建设管理虽然表面上看起来很顺利，但如果深入了解就会发现，问题还很多。在施工过程中，市政道路的规划、建设和竣工各环节在本项目中发挥着重要作用。该项目必须根据研究报告获得批准。这一步直接关系到工程的成败，勘察设计是道路工程的重中之重。调查内容包括水文调查和地质调查。调查结果直接作为高速公路和城市道路设计的参考依据。因此，调查起着非常重要的作用，调查结果应反映实际的自然情况。实施优质工程是保证优质工程的基础。设计出现问题，施工本身也会相应出现问题，甚至出现其他问题，直接影响设计质量，达不到理想状态。在施工过程中，必须执行与工程质量有关的文件和要求。在施工过程中，必须按照相关文件和要求完成相关测量和作业，确保工程质量。质量控制的具体措施包括确保施工顺利进行的预防性工程质量措施、相应的建筑材料检验方法、工程施工的动态控制、科学合理的监督机制的落实、质量问题的文件记录等。

2道路与城市道路工程质量控制

路面除了要具有通行能力大、安全性高、驾驶舒适外，还需要有足够的承载能力和稳定性。施工时必须考虑平整度和可能病害的防治。

2.1基层调平控制

施工过程中如何控制路面平整度，对于不同的基地要有不同的处理。以石灰为底基层的稳定土比较容易控制找平。可以用平地机刮到合格的程度，因为用的是石灰土做底基。平面度要求标准较低；水泥稳定碎石则不同，它的平整度控制比灰土更难，要求更高，对表层找平影响更大，这会影响驾驶的舒适性和安全性；与石灰或灰土不同，粉煤灰稳定材料施工对压实时间没有严格要求，而水泥稳定材料施工则以终压时间为准。好的会对耐力产生更大的影响。因此，稳定的胶凝材料通常具有较多的接缝，这会影响平整度。为了延长初凝时间，我们使用延迟减水剂。经现场试验，平均初凝时间达到270分钟，可调整摊铺长度和压实工艺。

2.2沥青混凝土表面平整度的控制

沥青混凝土层压时，必须控制好温度。温度过高会产生开裂、位移现象，影响使用寿命和平整度；如果温度太低，混合物将不会完全压实。为达到良好的压实效果，初压采用10-12t双驱双振压路机，1/2错轮振2次，然后压胶轮压路机，最后压10t双振压路机传动双振动压路机采用静压精整，各轧制阶段温度控制在初压120度、压制110度、终压105度。如果施工缝处理不好，也会影响平整度。当天施工结束，用3m直尺检查叠合缝处的平整度，选择合适的断面，划直线，用切割机切割断茬，清除接缝面上的大石块，填平它。稀释材料，丢弃多余的材料并清洁。第二天，继续施工，将熨平板放在压好的路面上。在表面和找平层之间放置木板，其厚度为松散路面的厚度，预热找平层温度与交付的混合料一致，然后开始织物施工。经过这样的处理，接头的质量可以得到保证，平整度也更好。

2.3路面基层裂缝的控制

选择低收缩的水泥稳定结构作为基层，施工时应考虑水泥稳定材料开裂的机理。其收缩的原因主要有两个，即温度收缩和干缩，这两个都与材料的含水量和塑性指标有关。选材时，需要测试材料的塑性指标。材料的塑性指标在法规允许的范围内才能采购；施工时可采用减水剂等方法，使类水泥材料稳定，达到理想的含水量，保证很少或没有裂缝。

3道路施工施工质量注意事项

3.1施工质量施工排水

水是造成施工质量缺陷的主要因素之一，施工质量的强度和稳定性与水密切相关。地基积水会降低承载力，填方材料过湿、含水量大于理想含水量时，压实困难。对于影响施工质量稳定性的地下水，即使在工程中没有制定具体方案，承包方也必须提出疏通、封堵、隔离等工程措施。施工质量，并按照监理工程师的指示，提交监理工程师批准。为了地表水和施工质量，施工前应准备截水沟、排水沟和盲沟。根据施工质量截排地表水。填埋场填埋过程中，每层回填土均应设置排水拱，及时排出地下水雨水。临时排水沟应填高，防止雨水沿路堤边坡流下。

3.2注意施工质量，灌装前清洁表面和辊压

土表种植土含有草根和有机杂质，时间长了容易腐烂，造成施工质量下降。凡在高速公路和一级公路施工质量范围内的树根，必须开挖、填坑、压实，清理后平整、压实。路堤基部原状土的压实度不得低于90%。当路堤填方高度小于路基厚度（80cm）时，基层压实度不得低于95%。当路堤基部原状土不符合《道路施工质量技术规范》要求时，必须更换，更换深度不小于30厘米，或根据地下水确定深度。应根据地质条件，更换水稳性好的材料，填埋场按边坡压实标准压实。要点是在筑堤时先清界，将表土移至边线，填坑找平，然后压实，使堤岸稳固不下沉。

结语

工程质量是在工程实施过程中形成的。任何一个环节的疏漏都会造成质量风险，城市道路建设质量的好坏将直接影响未来城市道路的养护成本和使用寿命。因此，城市道路工程施工参与方必须明确质量责任，规范质量行为，科学决策，精心设计、精心施工，确保施工质量和施工效果。

参考文献

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