城市轨道交通企业管理组织模式研究

城市轨道交通企业管理组织模式研究

田晓旭

嘉兴市有轨电车开发有限公司

摘要：因为城市轨道交通作为城市交通运输中的重要项目，其在建设运营阶段存在以下特点，即城市轨道交通建设投资较大、城市轨道交通建设周期较长、城市轨道交通运营成本较高以及城市轨道交通很难达到盈利和回收投资的目的。现阶段除了极个别的城市外，世界大部分国家的城市轨道交通都很难达到收支平衡的目的，均需要政府方面提供一定的财政补贴支持。为了对城市轨道交通企业的这种运行模式进行转变，轨道交通企业便需要以自身行业以及实际运营特性对自身的轨道交通企业管理组织模式进行优化完善，以此推动轨道交通企业的良好发展。

关键词：城市轨道交通；轨道交通企业管理；组织模式

引言

轨道交通企业发展过程具有长期性、动态性、风险性等特点，为了提高轨道交通企业综合竞争力和抗风险能力，实现轨道交通企业战略发展目标，有必要在轨道交通企业发展过程中根据轨道交通企业外部市场经济环境和内部条件的变化，进行组织结构的变革与创新，满足市场发展需要。在现代化轨道交通企业管理中，轨道交通企业应当定期对组织结构的运行状况进行全面评估，发现组织结构存在的问题和不足，及时进行优化与提升，为轨道交通企业进一步做强做优做大提供有力支撑，实现轨道交通企业持续健康发展的目标。

1新形势下轨道交通企业做好组织人事思想政治工作的基本概述

新时代组织人事工作在构建和谐轨道交通企业中至关重要，现代组织人事工作是做好轨道交通企业工作的关键,也是管理团队的关键，因此，只有搞好组织人事的思想管理工作,其他的工作问题就能迎刃而解。在此背景下,怎样提高轨道交通企业的组织人事思想政治工作是当前轨道交通企业工作的重心,而轨道交通企业的思想政治工作管理人员最主要的任务就是通过改善轨道交通企业职工的思想政治工作水平来提高全体职工的整体素质,进而提高整个轨道交通企业的经营效益。因为，完善的思想政治管理工作,能够有效提高员工的思想工作的积极性和社会责任意识,从而激活本轨道交通企业的发展活力。

2城市轨道交通企业管理组织模式研究

2.1组织效能评估能解决的问题

许多轨道交通企业无法及时、精准地对各级组织的健康度进行动态监控、跟踪评估，开展组织效能评估工作能够帮助轨道交通企业对下属单位或内设机构部门进行监测与评价。由于各组织单元的运行效率不一致，影响了各类管理措施的执行成效。此外，由于缺乏健全的整改和退出机制，导致组织臃肿。基于分类分级的效能评估结果，协助各类组织调整、升级、整合或退出，并引导各类资源向轨道交通企业战略布局中的重点领域配置。

2.2业务数字化

即应用数字化技术对现有业务进行全方位的数字化改造或者构建以数字化技术为核心的全新业务模式，提升工程参建各方的体验感，实现建造价值链中各利益相关者的价值增值。应用数字化技术可以优化建筑轨道交通企业现有生产方式，在设计阶段，可能通过设计和人工智能结合起来，大幅度提升设计的效率；在施工阶段，依托智慧化的建造设备、智能化的管控手段等提升建造效率，降低对人工劳动力的依赖，同时有效管控现场可能发生的风险；在运营阶段，通过前后端管理数据的贯通与智能化运营手段实现融合，实现工厂的智慧化运营。基于BIM，结合GIS、大数据、人工智能、虚拟现实、数值模型等技术，可以推动工程建筑规划、设计、采购、施工到运营阶段的数字化多方协同。越来越多的轨道交通企业以工程设计阶段数据为抓手，强化项目全生命周期的数据管控，确保工程项目数据从设计到移交阶段的贯通，为后续采购、建造、运营等环节创造数据价值；同时围绕工程环境数据、工程产品数据、工程过程数据、工程要素数据进行数据的采集、存储、集成、共享、分析，为工程全过程管理提供数据支撑，帮助发现项目全生命周期建造过程中的潜在性问题。通过对建筑轨道交通企业现有工程建造业务的数字化，有利于解决传统模式下工程建设产业链各环节信息割裂、脱节等问题，为工程全寿命周期数字化建造提供强有力的底层支撑。

2.3加强轨道交通企业员工素质培训

人才是轨道交通企业发展之根本，轨道交通企业应实施人才强企战略。一是深入研究轨道交通企业发展对员工素质能力的要求，细致开展需求调研，统筹考虑组织需求、岗位需求和员工需求，本着按需培训的原则，科学制定培训计划。二是积极组织、推动员工在职学习，通过举办专题讲座、辅导报告、短期培训等活动，充分利用专业机构和优质资源，开展精准化专业培训，创建学习型组织，落实全员培训，切实提高员工培训质量和效益，更好地服务轨道交通企业战略发展和员工个人成长，达到公司与员工共同发展的目的。三是培训结束后，及时对培训情况进行总结，对学员参训情况建档入库，收集整理专家、学员等各方意见建议，注重运用大数据等现代信息技术手段做好培训效果评估，推进培训工作科学化、精准化，实现培训效益最大化。

2.4坚持以人为本，创新观念发展

随着轨道交通企业的深入变革,组织人事思想政治教育工作的新问题和新状况也会不断地发生变化,这就要求轨道交通企业必须不断地革新,才能够使思想政治教育工作更加适应中国轨道交通企业改革与组织人事发展的需要。首先,必须保持教育内容的先进性，需要在本轨道交通企业环境与社会经济发展变化的影响下,逐步改变组织人事思想政治工作的内涵,以便于更为合理地实现员工的需求。其次，当本轨道交通企业在进行组织人事思想政治工作的时候,就需要逐步变革单一化的管理模式,把以往灌输式与说教的模式,转化成全员的自主学习和专门培训,这样不仅可以促进员工的思想道德素质提升,同时还可以促进员工的专业技能提升。

2.5彰显轨道交通企业以人为本的管理理念

在21世纪初期，人们对于以人为本的理念有了更加全面且深刻的认识，并将其作为城市轨道交通企业的基本管理理念。现阶段轨道交通企业推行的以人为本管理理念是在“本质论”管理哲学的基础上，对轨道交通企业发展战略计划以及管理方式进行有效整合的一种形式。城市轨道交通企业若是仅靠工作人员是无法达到自身可持续发展战略目标的，因此轨道交通企业需要将工作人员效益和轨道交通企业效益进行结合发展，体现工作人员的个体价值，进而促进轨道交通企业的良好发展。在轨道交通企业管理模式中体现以人为本的主要形式为工作人员之间的互敬互助以及和谐相处等，这也是推动我国社会文明发展重要推动力。轨道交通企业的现代化管理需要管理人员对工作人员的心理需求有着全面的了解，对轨道交通企业内部各部门以及部门工作人员之间的关系进行协调，使工作人员可以具有参与轨道交通企业管理发展的机会，对工作人员的民主权利进行维护。此外，轨道交通企业还应重视高素质人才的培养，以培训、招聘、奖惩以及竞争等多元化机制，为轨道交通企业的现代化发展目标奠定基础。

结语

综上所述，通过量化的手段，对组织的运营和管理状态进行监测，是组织管理永恒的课题。组织效能评估工作虽然能在一定程度上反映组织的运营水平和管理效能，但是也存在局限性。在对组织进行量化的效能评估时，需要提高评估指标的科学性及适配性，帮助轨道交通企业更好地掌握经营状态，从而准确地进行决策。

参考文献

[1]史雅妮,康乐乐,李阳.开放式创新视角下联盟区块链研发的组织模式与路径研究[J].现代情报,2021,41(11):12-21.

[2]张玉刚,刘沛,张耀明,马浩杰.数智时代下电网轨道交通企业组织形态进化论[J].中国电力轨道交通企业管理,2021(27):36-37.