道路沥青路面检测要点与病害治理研究

道路沥青路面检测要点与病害治理研究

王小亮

海南省交通工程检测中心  海南省 海口市  571199

摘要：随着我国人民生活水平的显著提高，机动车数量越来越多，无形中增加了城市道路路面的负荷压力。不仅会影响城市道路路面的形成，还会影响交通安全。沥青路工程是城市基础设施的重要组成部分，沥青路质量与城市交通运输有着密不可分的联系。由此可见，城市道路沥青路面工程的检测尤为重要，基于此，本文对城市道路沥青路面的检测要点进行分析研究，并提出病害处置措施，以供参考。

关键词：城市道路；沥青路面；检测要点；病害处置

一、城市沥青路面常见病害检测方法

1.人工检测

人工检测记录了各种路面损伤的类型、数量和严重程度。存在精度低、成本高、效率低、安全隐患等问题。可作为现代检测的补充，也可作为综合检测后的进一步复核检测。

2.多功能道路综合检测车

多功能道路检测车是集计算机技术、高速高清摄像CCD技术、定位技术、DMI技术于一体，自动采集和识别路面病害的道路检测设备。主要由裂缝检测系统、定位系统、视频系统、车辙测量系统等部分组成。通过高速高清摄像机拍照、录像，软件分析，一次性检测输出路面破损率、路面破损状况指数、国际平整度指标、平整度标准差、车辙深度指标等。按照图像信息及检测数据对裂缝、坑槽、车辙等病害进行分类，结合定位系统，确定路面病害位置，为路面维护及大中修提供依据。

3.路面横向力摩擦系数检测车

道路横向力摩擦系数检测车检测公路路面各等级的防滑性能，为路面抛光病害提供检测数据。检测车由承载车、机械测量系统、洒水系统及数据采集处理软件组成，在（2000±20）N标准载荷情况下，测试轮张开20左右夹角，喷水装置在地面形成1mm厚度水膜，保持检测车匀速行驶，测试轮与车体会产生横向的侧滑力，各传感器实时采集横向力、路表温度、速度及里程信息并上传到电脑系统，能够快速准确实施连续性的测出路面横向力系数、路面抗滑性能指数、路面温度、测试速度等指标数据。

4.多功能路况3D雷达检测

多功能路况3D雷达检测车具有前方景观、卫星定位、路面损坏、路面平整度、路面车辙等多个采集系统，将探地雷达设备与路况快速检测系统相集成，准确识别结构内部缺陷类型、位置及严重程度，快速高效的由表及里的全覆盖检测，对道路表面、道路内部结构层和路基三维透视成像，全断面检测道路路面、基层等各结构层厚度，结构层裂缝、浸水以及桥头跳车等病害，该项技术可大大提高养护方案设计准确性及工作效率，降低对既有路面结构的损坏。

二、城市道路沥青路面工程检测要点的分析

1.城市道路沥青路面平整度的检测要点

在测试城市道路沥青路面平整度的过程中，必须结合道路工程的实际情况，科学合理地使用测试仪器。在对沥青路面的纵向平整度进行计算阶段，主要是利用激光传感器上的车辙印记去检测路面高度，而针对车载式颠簸累积仪来讲，操作方法简单，可随时测出路面平整度与车辆行驶的舒适性，特别是车载式颠簸记录仪主要是通过电脑对各项数据进行记录，能够真正做到高效率、精确，当车辆行驶在被测路段的情况下，如果车厢与机动车后轴之间的位移累计值较大时，则表明路面平整度不足，反之,如果位移累计值较小,则表明沥青路面具备良好的平整度。

2.城市道路沥青路面厚度的检测要点分析

一般城市道路沥青路面工程的厚度检测是通过路面雷达检测系统进行的一种无损、连续的检测手段。具体点的检测误差主要取决于转换速度。大量试验数据表明，地质雷达探测结果与取心结果一致，探测误差一般小于3%。路面雷达测试系统检测向地下发射一定强度的高频电磁脉冲波，电磁波在地下传播的过程中遇到不同介质分界面时，就会产生反射波，雷达系统会对地上、地下反射波的时间差进行记录，在对时间差进行精准计算之后便可获取沥青路面厚度，地质雷达接收并记录这些反射信息。

3.城市道路沥青路面弯沉检测要点的分析

首先，对于自动弯沉仪来说，在车辆行驶时，它可以通过测头连续测量弯度，还可以对道路上的高密度点起到检测作用。因此，其在道路沥青路面养护和质量控制中的应用更为普遍；其次，对于激光弯沉测定仪来讲，作为固定在车辆后轮上的仪器，可以在车辆行驶时使用，激光弯沉仪的硅光电池探头会逐渐上升，并向电池发射光束，形成光电流。

此时，可以通过计算光电流来确定沥青路面的挠度。与自动弯沉仪相比，激光弯沉仪体积更小，优势明显，主要体现在射程更长、精度更高、成本更低、使用更方便等方面。值得注意的是，激光弯沉仪在刚性路面弯沉测量中的应用更为广泛。

4.对压实度进行试验检测

首先，一般采用钻芯取样的方式，进行最后一次试验检测，在取样之前，一定要确保沥青路面的温度在正常范围之内，待工作人员在进行取样完毕之后，应当重点关注道路工程沥青路面的压实度以及质量水平，只是采用钻芯取样的方式会破坏沥青路面的完整性，一旦取样失败，将会很难进行道路沥青路面的修复工作，工作人员一定要在路面冷却之前进行压实工作，这样能够保证道路的使用年限。

5.城市道路沥青路面抗滑性检测要点

施工企业应该把重点放在检测沥青路面的抗滑性上面，应该根据《道路沥青路面设计规范》进行严格检测，一般需要检测路面的横向力、构造深度、摆值等，优先采用手工铺砂法用于检测路面的抗滑性，随机选择某段路面进行横断位置测定行车道上车轮的轨迹，通过轨迹计算深度的标准差和变异系数，从而能够测定路面的抗滑性能。

三、处置城市道路沥青路面病害的措施

1.加强前期防治工作力度

（1）设计方面

①在半刚性路面设计中，应选用抗冲蚀性能高、干收缩系数和湿收缩系数低、抗拉强度高的原料作为基层，可进一步提高沥青路面的稳定性。

②要选择松弛度比较好的沥青作为路面层，选择密度较高、较为结实的沥青混凝土作为搅拌材料。

③重视前期资料的收集工作，保证路面最大承载量。

（2）施工方面。首先，一定要将混合材料的含水量控制在压实需要的最佳含水量之内，要严格按照规定步骤执行，要及时做好路面的养生工作，在完成相关环节之后立即开展沥青乳化工作，做好路面的透层或者封层工作。

2.选择合适的机器和沥青原料

首先要选择合适的机器，性能差的机器在工作质量、速度和连续性方面都不适合沥青路面施工，需要有性能优异的机器来提高沥青搅拌效率和搅拌稳定性，这样才能提高沥青出厂后的质量，提高沥青路面平整度和延长使用时间。其次，必须遵守相关规定，选用优质的原料，在运输过程中要注意不能有水渗入，温度也应保持在适当的区间内。

结束语

综上所述，随着我国人民生活水平的显著提高，机动车数量越来越多，无形中增加了城市道路的负荷压力。它不仅会影响城市道路铺装的形成，而且还会影响交通安全。沥青路面工程是城市基础设施建设的重要组成部分。沥青路面质量与城市交通密切相关。沥青路面是城市中常见的路面。沥青路面病害的成因是多方面的。从设计到施工，再到路面的使用和养护，任何一个环节的问题都会导致不同类型的疾病，相关单位和技术人员必须第一时间找出疾病的原因，并根据疾病的原因制定具体的治疗方案，提高施工质量水平，采用科学合理的方法提高沥青路面的性能，尽量延长城市道路的使用寿命，保证人民群众的出行安全。

参考文献

［1］敖茂川,谢海巍,刘尊青,等.城市道路沥青路面检测与病害处置［J］.工业技术创新,2021,8（6）:84-88.

［2］陈刚.城市道路沥青路面常见病害成因及防治措施分析.［J］.低碳世界,2018（10）:254-255.