构建电商时代航空公司收入结算内控新体系研究

构建电商时代航空公司收入结算内控新体系研究

陈亚俐

身份证：320611199010273721

摘要：随着网络信息化技术的快速发展，电子商务也随之崛起，在电子商务的背景下，航空企业传统的纸质机票时期已经被新兴的电子机票所取代，与传统纸质机票的相比，电子机票减小了传统纸质机票的一些风险，但是却又出现了其它的新风险，而这些新的风险也需要重点预防。这篇文章针对如何构建电商时代航空公司收入结算内控新体系进行了研究分析，并提出了相关对策。

关键词：电商时代；航空公司；收入结算；内控新体系；对策

  收入结算制度的及时贯彻是财务管理的主要的构成，有利于航空公司的运营发展。首先收入结算能够快速的反馈航空公司收入信息，其次是精准的核算运输进款以及监管查出违规违纪的行为，最后是全额回笼资金。收入结算的工作内容是根据运输凭据的流转环节所进行设计的，由于其关联性强、所涉及的业务多、运输价格复杂等特征，为此在票据流转过程中经常发生各种违纪行为及人为失误，这些现象会直接影响航空公司的收益，因此在电商时代的大背景下，必须要加大收入结算的内控，提升财务的管理能力，推进航空公司的平稳运营。

1.航空公司传统的收入结算的内控管理机制

航空公司的主要业务收入来源于客货运输，也是其资金流通的根源。航空公司的客货收入由相关部门负责。为了防止收入结算环节中的每项风险，航空公司大致上制定了一套关于收入结算的内控机制

1.1票据管理流程的内控管理机制

   每种航空的运输票据，特别是空白票据是有价票据，只要遗失或是损坏，一定要构建切实有效的机制进行严格的监管。首先对空白票据一定要创建严谨的印制、进库、领取、登记等规章制度，实时记录并做好责任划分。要经常开展现场盘存核查，保证账目的准确性。同时要对已领取的票据定期开展销号的核查，对于超时没有结算的或者有可能遗失的票据要进行及时的回收处置。最后，创建规范的票据保证金等担保机制，同时也要创建详细合理的处罚机制以及票据库房的安全保障制度。

1.2销售流程的内控管理机制

航空公司票据销售流程内控的关键是分销，指的是对授权代办人的监管，一定要建立在严谨的内控机制以保障票据费用的迅速、全额回收。首先要构建授权代办相关人员的信誉以及风险合理评价制度，保障发展的客货的授权代理人可以迅速、全额上交需要支付的航空公司的应付款。同时要制定高效合理的授权代办人票据担保金和其它的保障机制。其次，构建票据销售传递环节和传递节点、显示机制，保障航空公司可以在指定的时限内明确和授权代办人的债权和债务的关系。最后要构建运价审核制度，保障机票销售的价格与航空公司的运价一致的运价要求。特别是要加大对委托代办人的恶意损害航空公司合法权益行为的监管力度。

1.3运输流程的内控管理机制

运输流程是确定航空公司客货运输进款的主要流程，一定要保障运输票据及时、完整、传递并且与销售的数据信息相符。因此，首先要构建运输票据的上传流程和上传节点日期等相关机制，保障航空公司可以在指定的时间里确定运输进款，同时还要构建对销售及运输的数据是合相符的一个监管机制，这个监管工作可以及时发掘在解决销售或使运输的信息工作中存在的问题，及对代办人的故意行为的监管，因此对航工公司的运营起着至关重要的作用。其次是构建运输信息和分行的任务单等信息的配比工作，保障回收的其数据信息的全面性。最后要用机制合理规范运输票据的改签退票的工作，以及用相关机制合理规范航空公司间的票据款项结算工作，以保障自身航空公司的权益不受损害。

2.电商背景下航空公司收入和结算的新特征

当前，随着互联网信息技术的迅猛发展，以及新崛起的电商形式不断涌现，无法利用电商的风口为企业自身的发展服务，势必会被这个时代淘汰出局。相较于航空公司过去原有的传统的销售形式，电商背景下其收入和结算方式有了新的特征。

2.1销售及运输的票据解决效率和正确率有了质的改变，

电商的电子化办公，大幅度降低了运营成本，同时也大幅度提高了销售、运输信息的解决效率，航空公司大量的销售和运输的信息数据，每天只需几分钟就能够上传到收入结算的系统当中，大大的提升了工作质量和工作效率，同时其正确率也有了很大的提高。

2.2智能化的支付方式加速了航空公司的现金周转效率。

随着当前每家银行都开通了的线上支付平台，以及大家所熟知的微信支付等电商支付系统。这些网上支付的方法在满足了用户的支付便捷需求的同时，也满足了航空公司及时的机票费用及时到账的承诺，这种优势是传统机票售卖方式难以企及的。对于提升机票等票据的周转效率，减少了其资金利用成本有着里程碑的意义。

2.3有利于航空公司推动直销体制建设，提高其直销比重

在电商背景下，各位消费者广泛应用互联网来买机票，航空公司特别容易增强其直销网站的销售率，例如在公司网站上推出低价机票或者客舱服务的预约等，进而高效扩展直销官网的销售市场，提高企业的直销占比和航空公司的品牌知名度。

2.4推动代办形式的升级转化

新崛起的电商代办人利用先交钱、后出票的形式开展销售。一是代办人不需要向航空公司交付巨额的票据、机票费用的保正金，二是电子票据在生成之前其相关款项已经打到了航空公司的系统，其无需在为票据和票款的潜在风险了，完全满足了代办人和其之间的互赢。

2.5提升了航空公司的运价监管更加高效规范化

航空公司将传统的人工维护运价、纸质信息通知代办人等销售部门的方法升级为了在系统中公示运价，同时能够按照其设置好的要求自动予以信息更新和清除。不仅加强了运价发布的及时性，同时也极大的减小了出错率。

2.6提高了市场分析的精准率和效率，提高了航空公司的汇报水平

   在互联网电子商务的背景下，航空公司的销售及其运输票据的解决效率和正确率都有了极大的提高。同时提升了相关工作人员的工作效率，减轻了收入结算工作人员的工作量，对于相关数据信息可以开展深入的汇总和分析。此外电子信息更加全面且标准化，满足了航空公司更全面地开展市场数据分析，推进航空公司的平稳发展。

2.7方便了凭据的保管及查找工作

过去，航空公司需要对纸质票据设置一个独立的库房对其予以保管，纸质票据对于保管的空间有着很严格的要求，同时由于库房的储存量有限，因此对于超了一定保管期限的纸质票据要予以销毁，浪费时间和人力。但是电子票据信息只需储存到数据库当中，同时把数据信息做好备份即可。不仅不受时间的制约，同时还方便查找，也减轻了工作人员的工作量。

3.构建与电商时代特征相符的收入结算的内控机制的对策

  要有效结合电商时期收入和结算的新的特征，在现有的航空公司对其内控机制的基准上创建全新的电商平台运输款收入和结算的内控机制。

3.1主要加大对银企直联和三方支付系统的监管，保障票据款项的安全性。

相对于传统纸质的销售形式，电商销售形式没有票据、纸质空票遗失、损坏等各个层面的潜在风险，极大地减小了票据、票款的风险。同时销售和运输票据信息一致，就不存有票据造假的风险，运价在销售软件中维护同时无法进行修改，在基准信息准确的前提下就不存有运价出错的潜在风险，因此也不会发生代办人故意拖延票款的潜在风险。但是也要清楚地看到，电商背景下并不是全部的风险都能够减小或者防止，银企直联及三方支付的系统平台的风险是一个新的不能忽略的巨大风险。在看到其优点的同时，票据不符、支付不及时甚至还有违约的潜在风险，同时其相对于传统的代办人来讲，银企直连和三方支付系统的票据体量使是庞大的，而潜在风险要明显高于传统的销售模式。因此要对其做好内控方法和监管的管理。首先构建银企直联和三方支付系统的诚信及风险合理评价制度，保障其有能力可以迅速、全额的进行结算，同时构建科学高效的银企和三方支付互联网平台的担保金或其它担保机制。其次，构建销售票据上传流程和上传周期、时间节点制度，保障航空公司可以在指定的时间里确定和其之间的债权和债务关系。最后同销售部一同构建售前、售中、售后的针对银企直联和三方互联网支付平台的全面监督和管理精致度，对发现的潜在风险快速实施果断举措，防患于未然。

3.2加大对不实直销用户的管理

电商背景下，航空公司要有认识地提升直销特别是公司官方网站的销售占比，对于官方网站的销售提高最大的政策、运价等层面的支持。例如部分航空公司把价格最低的机票放到官网予以销售，还有部分公司对于在官方网站上购票的用户给与一些优惠等政策。然而部分代办人常常利用根据航空公司的机制谋私利，假装是用户在官方网站上买机票在转销给其他乘客，利用这样获得直接减差价或者航空公司积分的奖励等方法来获得收益。这样假扮乘客的一个明显的特点是同一个账号买机票的频率较高，同为不一样的乘客。因此航空公司要针对这样的假乘客予以严格的监管和打击。

3.3电商背景下崛起的销售模式及营销方法是内控的重心

电商背景下崛起的新的销售方法或营销方法很多，例如锁客销售模式，储值再赠送或者储值不同享受的优惠不同，进而让航空公司享受到了资金流转所带来的效益及成功引流的效果。但是机遇与危机都是并存的，这样的锁客模式也存有一定的潜在风险。假如没有对于预付款的储值卡的应用有一定的要求，极有可能导致航空公司在其旺季的汇报水平，同时这样的储值卡会为航空公司带来多少的收益也需要多加观察及分析。仅仅可以用来买机票的预付款储值卡的功效过于单一，对于用户没有吸引力，同时和其它的商业形态合作在加大预付款储值卡的作用和吸引力方面，其同外面其它商业形态的结算风险也会加大，同时在法律等方面的潜在风险也不可小觑。因而，要利用高效合理的机制、举措加大对此卡等新崛起的销售方法付及营销手段的内控，避免其风险的产生。

3.4加大对虚构、伪造行程单的监管力度

在电子机票的状况下，行程单代替了传统的纸质客票的乘客联当做为旅客报销的凭证。但是因为行程单的作用只是限于旅客报销而不当做旅客乘机的凭证，此外退票等等一些特殊的状况，航空公司都不予以回收，这也给投机取巧的代办人有了可趁之机。通常状况下，虚构、伪造行程单不会为航空公司的运输收益带来影响，但运用其予以虚假的报销则会为航空公司带来诚信风险和税务稽查危机。因而，一定要用切实有效的内控机制要求代办人行程单的出具工作，防止代办人应用虚构的行程单获取不正当的收益，也把航空公司的相应风险减到最低。

3.5加强对旅客隐私安全的关注度

   航空公司的销售流程和运输流程都要收集很多旅客的个人信息，因此航空公司有对于保障和旅客私人信息要保障其不受外界不良分子所窃取，这也是航空公司应尽的责任和义务。首先，保障旅客个人隐私的安全是其本职工作，同时从近几年对于旅客乘机的信息被外界不良分子利用并对旅客开展诈骗的相关消息来看，保障旅客的信息安全有利于航空公司的名誉，同时也保障了其权益不受损，因此航空公司要加强对内控机制的严格监管。由于电子机票的新的特征所带给航空公司收入和结算风险的一个改变，航空公司一定要抓住契机，创新变革，改进收入和结算内控机制，着重增强对银企直连和三方支付的平台危机管理，保障票据安全，加大对不实直销乘客的管控，加大储值卡等新的营销模式的管控，同时要关乎对行程单、旅客隐私的监管等等，保障航空公司在电商背景下的快速、平稳的发展。

3.6增强风险管理的认知

   航空公司提升收入和结算内控的基础前提是增强风险管理的认知，此外也是开展风险管理的前提条件之一。因为航空公司的收入和结算的工作时一项较为繁杂的过程，因而在每个流程都存有一定的风险，因此公司的管理层要具有极强的风险管理的认知，才可以对收入和结算的风险开展研究，同时及时的运用高效规范的方式来防御风险。此外航空公司的管理者也需要利用培训的方法，利用部分案例来提升工作人员对财务风险控制的认知，航空公司的管理层要在风险管控工作当中树起典范，为风险管理培育优良的环境。

3.7增强内控信息管理系统搭建

   航空公司提升收入和结算内部管控离不开信息信息管理系统的支撑，要健全内控信息管理系统，要优化原有的信息管理系统，把收入和结算的风险管理的模块融入到信息管理系统中，应用最新的信息技术开展对风险的实时监控、解决、记载，这样能够提升风险管理软件系统的精准性、合理性。此外，航空公司的领导要按期对原有的财务工作人员开展相关信息层面的培育，在对其培训当中航空公司要对财务工作人员进行电脑软件系统、会计知识、财务管理三为一体的一体化培训，这样有利于辅助财务工作人员理解内控信息管理系统，另一方面也会提升内控信息化在实操上安全性。此外航空公司需要对财务人员开展安全以及职业素养的培训，增强财务人员大安全防御认识，在内控信息化的运行中做到有据可依，防止由于工作人员操作出错而酿成的安全风险。

3.8持续改进航空公司内控人才机制

   航空公司想要提升收入和结算内控工作能力，需要通过高素养的内控人员来实现，因而要持续改进收入和结算内控工作人员的个人素养。首先，要改进公司的人才招聘机制。要依据收入和结算内控岗位的条件来招聘内控人才和其岗位需求人数进行确认，确认岗位的任职条件、个人专业能力、品德素养等。其次，航空公司要注重对内控工作人员的培训。在招聘此岗位人员后，公司的相关领导要增强对内控工作人员的培训，利用培训能够让内控工作人员了解最新的专业知识，这样能够全面的完成对于收入和结算的内控工作，此外公司的管理层要注重对内控人员的个人品质和职业素养的培训，要完成自我管控防止在开展收入结算过程中发生违法违纪的行为。最后，航空公司应该构建奖惩机制，制定优良的竞争制度。因此，航空公司要参考国内和世界的先进内控管理经验，构建奖惩机制。比如构建淘汰制度，奖惩级别根据员工业绩方面来制定，对于那些圆满完成收入和结算工作的职员，公司要予以一顶的经济奖励、外出进修等奖励形式，激发公司工作人员加入收入结算工作的热情。

结束语：

综上所述，随着国民经济水平的不断提升，我国航空公司的发展规模也随之不断壮大，在业务量持续上涨的同时，其收入和就算内控的核心作用也愈加明显。为此在电商时代下新的收入结算内控体系尽管有着高于传统收入结算内控体系的优势，但是仍有新的风险存在，为此，航空公司要从企业自身的现实状况出发，及时的找到收入和结算内控工作当中现存的问题，同时运用科学规范的方式改进航空公司收入和结算内控工作，提升公司内部的财务监管能力，提升我国航空企业的总体实力的提升，进而的高效促进航空公司平稳发展。

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