公路工程水泥稳定碎石基层施工技术探究

公路工程水泥稳定碎石基层施工技术探究

邹丹华,   ,王泽,   

湖州恒元公路养护有限公司， 浙江 湖州 313000

摘要：水泥稳定碎石基层是目前公路工程施工中常用的基层施工技术，和早期回填压实基层以及纯水泥浆液基层相比，水泥稳定碎石基层在强度、质量、抗渗漏、成本等方面有显著优势。但同时水泥稳定碎石基层施工工艺比较多，影响因素也比较多，为保证施工质量，需要结合公路工程的实际情况，严格控制每道施工工艺，才能保证使用质量，发挥出应有的作用和功能。基于此，开展公路水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制的分析研究就显得尤为必要。

关键字：公路工程；水泥稳定碎石基层；施工技术

1水泥稳定碎石基层施工的要点

1.1合理设计材料配合比

水泥稳定碎石基层施工主要采用粗集料和细集料，其中粗集料主要利用其“坎”“锁”“嵌”之间所发生的相互作用，来进一步强化垫层结构总体性能，集料颗粒之间能够产生摩擦作用，可预防公路面出现无秩序位移现象。工程严格按照施工规范标准，对进场集料进行筛选，其中碎石单颗粒径最大不能超过31.5mm，合理计算各种集料级配，确定集料使用比例。工程所选的粗集料以碎石和碎砾石为主，并且在施工时注意观察其颗粒是否分明。细集料主要由碎石加工的细屑，弥补粗集料所产生的空隙，使集料的嵌锁性更为良好，并且增加集料自身的摩擦性。水泥材料使用前，开展分组重型击实试验和抗压试验完成后，根据试验结果，确定最终材料配合比，工程集料与水泥比例为100:4。

1.2混合料运输

通过自卸汽车负责水稳碎石混合料的运输，但是必须从车厢内部多处堆桩，以防止混合料发生离析现象。同时自卸车的装载量应≥15t，尽可能地缩短运输距离与减少运输时间，科学协调控制混合料进场，从而确保连续性摊铺作业。除此之外，混合料表面需要覆盖一层苫布，以控制混合料内部水分的流失，从而使运输到项目现场的混合料性能质量符合施工规定基本要求。待自卸车抵达项目现场之后，禁止从没有达到设计规定强度要求的铺筑层上面行驶，以防止形成轮胎痕迹。

1.3摊铺与碾压

摊铺作业之前，确定运料车是否准确就位，两台或两台以上摊铺机组成联合摊铺作业梯队，同时作业，摊铺宽度10m。摊铺机具备自动找平功能。施工过程中，前后两台摊铺机轨道重叠部分控制为50～100m，行驶速度1.5m/min，保持匀速，保持两台设备摊铺振动频率一致，以保证摊铺平整度和厚度。摊铺作业后，及时对路面进行检查，观察是否存在裂缝，如果有，及时予以处理。工程采用双机并摊方式进行施工，作业之前30min需要将熨平板预热，保证温度至少达到100℃。完成摊铺后，对摊铺作业进行质量检查，无问题后，开展碾压作业，从而进一步加强垫层的密实度。碾压分为初压、复压、终压三个环节，碾压方向为由低向高、两侧向中间。合理控制压路机的碾压速度，工程碾压速度为1.5～2.0km/h，观察轮迹重叠部分，碾压作业结束后，适时开展压实度测试。

1.4接缝处理

以水稳碎石基层摊铺施工为例，若是因特殊原因导致施工中断，同时中断时间＞2h，则需要合理建立横接缝，摊铺机由混合料末端位置驶离。紧接着采用人工方法将末端混合料有效处理，通过两根高度和混合料压实厚度一致的方木将混合料紧靠，实施整平处理。而方木的一侧则要回填混合料，将长度严控在3.0m之内，但是需要注意，相较于方木的高度略高5.0cm，当回填完成之后则应进行密实碾压。此外，混合料实施重新摊铺作业之前，需要将方木移除，同时把基层的顶面清理干净。

1.5养护及质量检测

通常水稳碎石施工结束的24h，才能够开始实施砌筑沿石。但是注意时间不能间隔过久，以免混合料形成板体之后，由于板体结构比较坚硬，因此就会加大施工难度，最为重要的是敲凿板体可能会造成板体结构的整体性遭受破坏。养生时间至少在7d以上，而且养生阶段禁止人员、车辆通行，为了能够确保水稳碎石基层表面的湿润度符合规范标准要求，应选择相对湿润的土工布实施覆盖处理，同时组织安排工作人员驾驶洒水车定期洒水，每天的喷洒量需要结合现场环境温湿度条件确定，喷出的水应呈现为雾状。此外，当水稳碎石基层碾压作业完成之后，应按照规定要求对其相关技术性能指标进行检测，其中压实度必须≥98%，以40m为间隔距离设置一个断面，完成平整度检测，采用3m直尺进行检查并确保≤10cm。

2水泥稳定碎石基层材料质量控制措施

2.1集料控制

依据不同集料之间的挤压作用，水泥稳定碎石基层材料能够具有较强的结构强度，所以需要对水泥稳定碎石集料的磨光度、压碎值、颗粒度以及硬度等进行检测，结合检测结果对水泥稳定碎石集料的具体配置进行优化；在水泥稳定碎石细集料的控制中，要对细集料的硫酸盐含量、有机物含量、表观密度以及塑性指数和均匀系数等进行检测，确保细集料质量。通过对水泥稳定碎石集料质量的控制，能够为后续施工打下基础，防止由于水泥稳定碎石集料存在质量问题而影响施工，所以要做好全面的检测工作，采用科学的检测手段，保证能够获取集料的准确质量信息，以此为基础对其进行优化处理。

2.2水泥控制

水泥在水泥稳定碎石材料中具有稳定的作用，类似稳定剂功能。为了保证公路工程质量，在水泥稳定碎石基层施工技术应用前，需要对水泥材料的初凝时间、终凝时间、强度指标以及稳定性等多项性能指标进行检测，严格依据技术规范与公路工程要求对水泥材料进行检测，不能使用受潮或存在变质问题的水泥材料，以此方式能够有效提升水泥稳定碎石材料质量。在选择水泥材料时，结合我国公路工程的实际情况来看，通常情况下，可以选择强度在R32.5以上的火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥以常规硅酸盐水泥，具体选择依据公路工程的建设要求和环境确定，在保障水泥材料质量的基础上，能够提升水泥稳定碎石集料整体强度。

2.3水控制

为了防止水泥稳定碎石材料质量受到水中杂质的影响，在水泥稳定碎石材料配置过程中，要做好水质量控制，要将水中的氯离子进行处理，保证水泥稳定碎石材料搅拌用水清洁，不存在污染问题，从而能够有效提升水泥稳定碎石材料的整体质量。

2.4水泥稳定碎石材料优化

在公路工程基层施工中，要做好水泥稳定碎石基层材料的组成设计工作。首先，要想保证水泥稳定碎石基层具有良好的轻度和刚度，需要加强对水泥稳定碎石材料选择的控制，保证水泥稳定碎石材料具有较高的强度、压碎值，集料中低于0.5mm细料的塑性指数、集料针片状含量等指标需要符合规定标准，并保证水泥稳定碎石集料整洁，不存在杂物，将其依据规格进行保存。其次，需要做好水泥稳定碎石基层材料的级配组分控制工作，从而使得水泥稳定碎石基层材料具有良好的嵌挤力、高密度、高强度以及良好透水性，以此方式能够强化基层施工质量，防止公路公路工程基层出现质量问题。

结束语：伴随着我国城市经济的迅速发展，水泥稳定碎石由于具有强度高、抗渗度、抗冻性好等优点，在公路工程基层建设中得到了广泛的应用。因此，在公路水泥稳定碎石层施工过程中，施工单位要加强水泥稳定碎石施工环节的质量控制，以确保工程施工的整体质量和安全，提升水泥稳定碎石性能，推动我国公路事业的迅速发展。

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