张店区交通运输局(张店区交通运输综合服务中心)山东 淄博 255000
摘要:汽车在现代社会中占据着举足轻重的地位,直接影响着人民群众出行质量,唯有给车辆更健全的保障、功能完善才能让车辆更好地服务于人。而要实现这个目标,然后以现代车辆工程为背景,有效地开展了智能控制技术的运用,把汽车的所有功能都交给智能技术来操控,使汽车具有更优良的服务能力,但,提高车辆安全性,增强车辆驾乘乐趣,减少交通事故的发生,降低了意外发生时对人的伤害。
关键词:智能控制技术;车辆工程;应用
1智能控制技术运用于车辆工程的重大意义
就车辆工程制造而言,我国虽起步晚,但是,经过数十年来,在技术上和逐渐走向成熟,逐渐由传统手动控制技术转变为现代化、自动化向智能控制技术过渡。针对常规手动控制技术,由于对流程的控制程度不高,不能达到全面质量管理的目标,导致制造过程不稳定,给汽车工业发展造成了负面影响。并且伴随着人民生活水平不断提高,人们对出行的要求也在不断地提高,汽车已经进入了千家万户,销量节节攀高,汽车质量安全成为一个焦点问题。通过对智能控制技术的介绍,能有效改善车辆制造控制过程,也能为汽车提供安全保障、稳定性和其他性能的测量和控制,确保车辆质量,推动了汽车工业向现代化的方向迈进。另外,在对制造过程进行控制外,零件的合理配置在车辆工程中同样具有重要意义。通过合理配置,能使汽车得到更强劲的动力、较低能耗,同时具有较好特性。从动力系统的角度来看,人们便把燃油喷射系统智能化控制当作了一个研究热点,通过智能化控制,对工作流程进行合理配置,有效提升能源利用率。
2车辆动力装置中智能控制技术的应用
2.1将智能控制技术运用于点火系统
在汽车中,点火系统属于核心部件,对汽车安全性有直接影响、可靠性高,经济性好。伴随着人们对于汽车文化的了解,安全意识也越来越强,汽车点火系统的智能化程度也不断提高,电子控制技术的应用可减少电耗、降低摩擦损耗、改善燃油经济性,也增加了车辆行驶安全性。其中电荷控制技术就是较为有效的智能控制技术之一,本实用新型能够使得车辆点火开关控制更准确,更平稳。充电控制方式主要分为电控(或称分时)控制和电子控制,目的在于通过对电荷状态的实时显示,实现对不同电位差和喷油量的变化。控制技术主要有以下几个方面:在发动机的不同运转速度时,在不同的负荷下进行电压控制;离合器的控制;怠速控制等;加速阀的控制;点火系统的控制;空气压缩控制等;电控火花塞具有点火控制功能;ECU的控制功能;电控技术等等。例如在ECU的控制下,通过仿真发动机运行参数,控制ECU下达指令,带动压缩机运行、气缸的凸轮轴,气缸套和喷油嘴。在ECU完成点火,喷油指令的情况下,ECU发出命令,启动喷油,并发出信号点火。喷油或点火信号来自电脑时,点火系统再按指令开始,点火,喷油。若点火信号发生变化,则下达命令,调节点火脉冲的数量,点火时间,喷油量和喷射压力。汽车在ECU驱动模式下产生瞬时电压和喷油时刻温度,在点火信号发生时,ECU将点火信号输入发动机气缸内,形成脉冲,以供气阀开启后瞬时产生压力点燃,如发生故障需启动则需点火操作,以达到点火目的,若始终无点火信号,则需等一定时间才能点火,从而达到自动点火,熄火的作用。
2.2将智能控制技术应用于汽车防撞系统
汽车智能安全防碰撞系统的设计,旨在防止车祸的发生,保护人们的生命、减少财产损失所特别开发的高新技术产品等,它的主要作用是前向碰撞预警、实现了车道偏离预警,侧翻预警,自动控制,GPS定位,远程监控,视频记录,轨迹回放。在这些智能控制技术中,TCS具有十分重要的意义,它是汽车的主要防滑系统之一。TCS的基本原理就是在汽车制动过程中,首先,通过轮速传感器测得交流电压信号,该信号正比于制动车轮的速度,电压信号也被送至电子控制器(ECU),车轮速度通过ECU内运算单元计算出来、滑动率和车轮增减速度,接着通过ECU内的控制单元进行分析,并将上述信号进行对比之后,发送制动压力控制指令至压力调节器。TCS的功能是可以避免车辆制动时车轮抱死滑移,避免车辆行驶时驱动轮滑转;当车辆处于驱动状态时,驱动轮滑转率保持在5%~15%之间的最优范围,当车辆处于制动状态时,车轮滑动率保持在8%~35%之间的最优范围,确保汽车方向的稳定性。TCS比常规碰撞技术更加安全,当前,许多汽车品牌正在采用TCS智能控制技术,以防止因与汽车碰撞而造成伤害事故,一经证实前面存在障碍物,TCS提醒驾驶者,驾驶员在靠近障碍物的情况下,能及时做出反应,以及紧急的制动措施,以免相撞,这就极大地降低了事故危险等级。在实际行车过程中,该系统具有十分重要的优越性。尤其是在高速行驶的工况,TCS能在遭遇前车和障碍物的距离不太大的情况下发出警示音,但是通常是用中音来传达警示音,能够有助于消除危险隐患,若不及时消除危险,则自动发出报警和警告音。
2.3将智能控制技术运用于汽车尾灯
智能尾灯,汽车尾部电子产品之一,装在汽车的前照灯上,用后可起警示作用,并发出报警信息,对防止追尾有一定的效果。目前市场上的智能尾灯主要有两种类型:a.在尾部增加了一些LED灯,主要是利用光源的光控制汽车前灯;b.车的尾部装了一只与智能车灯等电子产品相近,通过对车灯显示灯发出光线的控制。但是因为灯的尺寸大,同时,还需安装于汽车尾部,因此,它的售价比较昂贵。智能尾灯上,各LED发光单元由电压电流采集模块(LC)向控制模块提供电能,LC就是给整个智能尾灯一个控制信号,发生照明变化时,会亮灭光线,同时,一旦出了问题或者出了交通事故,它就一直在运转,直至安全警报响了,停了。该技术基本原理就是把LED光源的光变成红色和黄色、绿色3色,由控制器采集数据,以便于尾灯信息的实时展示。由于尾灯内存在多个触点,并且部分触点连接在电路板上,从而可使这些触点以某种方式接通,使智能尾灯控制电路经过控制器两控制模块,将来自控制器的命令变换,本实用新型使得控制器可以对智能尾灯进行亮黑控制、发光强度与色彩。以确保车灯可以连续输出电源,两个独立的控制模块可以被使用:一个由智能恒流供电模块,定时供电模块组成,另一类是温度补偿控制模块。智能恒流供电模块耗时极短,定时供电模块需要花费的时间要长很多,不过,价钱也相对较低。温度补偿控制模块,主要采用RTL8256实现温度补偿,本实用新型使智能恒流供电模块工作于恒定温度下,以确保灯具连续不间断地工作。
结语
当前在社会公众的日常生活中,工作环节中,汽车已逐步扩展至各个领域,市民出行多选择汽车,汽车的制造水平将对我国的经济发展产生巨大的作用,与此同时,汽车制造行业也取得了高速的发展,能有效引领其他产业协同发展。因此,本文就智能控制技术在车辆工程当中的运用展开了分析,既能保障市民出行环节安全,同时,还能使汽车向更智能化的方向发展、舒适化的方向继续推进。
参考文献
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