市政道路桥梁设施的养护管理分析

市政道路桥梁设施的养护管理分析

李伟

浙江豪山建设有限公司，浙江 杭州 310000

摘要：近年来，城市道路建设发展迅猛，形成较为完备的交通网络，城市道路桥梁养护管理水平直接关系到道路交通网络稳定运行。目前城市道路桥梁养护管理水平良莠不齐，所采用的施工技术手段尚无统一规范，导致养护过程缺乏科学性。对道路桥梁养护进行系统分析和科学规划，提出科学可行的养护方案，对于提升整体交通网络安全和稳定性具有重要意义。

关键词：道路桥梁；养护管理

1 城市道路桥梁设施养护管理的必要性

城市道路桥梁设施养护管理重在保障城市交通网络处于良好运行状态、确保市民安全、顺畅出行。在城市交通体系中，道路桥梁种类繁多，建设年代、施工工艺及技术均各不相同。要保障现代城市立体交通体系能够实时处于最佳状态，是一项非常复杂的系统工程，一旦发现问题就要立即予以解决，否则会产生“牵一发而动全身”的效应，严重影响城市交通顺畅程度。

2 城市道路桥梁设施养护管理问题分析

2.1 管理体制与专业技术应用不够完善

我国现代建筑业起步较晚，桥梁养护工程处于探索、发展阶段，近年来，相关工艺水平虽有了长足进步，但距离欧美等发达国家仍存在一定差距，主要表现在桥梁健康监测和日常养护方面，在专业技术方面缺乏主动创新和行业标准的制定。此外，当前桥梁养护管理机构思想较为因循守旧，缺乏主动意识，对解决办法没有进行预设，所采用的养护技术与桥梁本身匹配程度较差，使得道路桥梁在养护之后实际质量提升有限，运转过程中依然存在风险。

2.2 桥梁设施养护施工人员技术水平不高

当前，在道路桥梁养护工作中，部分施工技术人员自身业务水平存在不足，加之未制定与养护工作相配套的制度，使得对道路桥梁养护工作有所影响。道路桥梁养护管理是一项系统性工程，对施工人员个人技术素养要求较高，现实中存在专业技术水平达不到对道路桥梁进行现代化养护要求的情形。

3 城市道路桥梁设施养护管理策略

3.1 完善养护管理制度

“没有规矩不成方圆”。对道路桥梁进行有效养护管理，保障相关工作顺利进行，需制定科学的道路桥梁养护管理制度，避免因制度建设不到位而产生安全隐患。养护管理制度包括：其一，道路桥梁养护岗位职责。其二，道路桥梁养护施工工艺及技术规范。其三，道路桥梁养护施工质量监督机制。其四，道路桥梁养护巡查制度及备忘录。此外，全体施工人员在养护工程实施过程中，须严格按照流程及规范操作，避免产生技术性失误。同时，需按照制度要求对整个养护过程进行全方位监督，保障整个养护作业周期顺利完成[2]。

3.2 加强养护人才队伍建设

3.2.1 常态化职业技能培训

道路桥梁养护机构要着眼于日常，积极推进精细、常态、科学的员工专业技术培训。其一，需定期开展道路桥梁养护相关理论学习。其二，在理论学习的基础上进一步提升实操能力，通过实操现场对工人进行培训，积极组织与技术专家、技术骨干之间的交流与学习，不断提升职工专业技术水平。其三，需高度关注职工成长需求，保障职工利益，防止技术骨干流失。

3.2.2 创新检验培训成果

道路桥梁养护机构应重视对施工人员专业技能的提升，在培训之外，更要注重实训与练兵，保证技术人员能力不滑坡、技术不落伍。定期开展系统内职业技能大赛，通过技巧展示、实际操作等竞赛环节评选出“技术能手”，推动系统间的技术交流，彼此促进专业水平提升。对于在区域间技能竞赛活动中成绩优异的员工给予职称晋升倾斜等优惠措施，促使从业人员主动向技术能手方向成长，营造良性竞争的良好局面。

3.3 创新应用道路桥梁养护技术

3.3.1 道路桥梁养护技术

（1）稀浆封层

作为一项新技术，沥青稀浆封层技术近年来在国内外桥梁养护中得到广泛应用。该技术可改善道路桥梁路面状况，提高路面平整度，提升抗磨、防滑性能，具有节约施工时间、节约施工能耗等诸多优点，对于沥青路面的预防性养护尤为适用。道路桥梁路面在经历大流量交通负荷和温湿度频繁变化的多重因素作用下，沥青会产生老化现象，其中，油分逐步胶质化、碳化，性能指标明显下降。采用稀浆封层技术，用沥青路面再生密封剂涂刷路面，对原油沥青中的油分进行合理补充，可恢复沥青本身性能。

（2）沥青混凝土罩面

市政道路桥梁与高速公路、其他公路不同，预埋管线复杂，预置管线沟槽大概率会在实际应用过程中产生沉降不均匀的现象，影响路面平整度。在这种情况下，道路桥梁养护机构需及时对原有路面进行铣刨加罩施工操作，恢复路面原有性能。

（3）更换伸缩缝

道路桥梁应用时间较长，经历负载频次较多，伸缩缝在外力作用下会产生损坏、结构变化等问题，对道路桥梁路面平整度带来影响，道路桥梁养护可按照细部操作规程进行更换操作：第一，用混凝土破碎机对伸缩缝周边进行破碎，严格控制破碎深度，不得触及梁体端部混凝土和钢筋结构，并对破碎部分进行充分清理，切割原有旧伸缩缝构件，预留锚固端。第二，安装新伸缩缝。在安装前需对破除部分再次清理，对侧面、底面进行清理，确保槽内无杂物；如原有钢筋有缺失，须进行纵向拉筋和竖向支撑筋补植。对伸缩缝与路面相对位置进行反复调校，务必使表面与原沥青铺装路面保持在同一平面，然后固定伸缩缝。

3.3.2 道路桥梁加固技术

现代交通网络中，道路桥梁所承载负荷随着交通工具数量几何级增长而迅速增加，对道路桥梁工作稳定性具有较大影响，对道路桥梁加固操作是道路桥梁养护工作中最重要的项目。目前，推荐的加固技术有粘贴碳纤维片加固法和修补裂缝加固法[3]。

（1）粘贴碳纤维片加固法

粘贴碳纤维片加固法是近几年出现的道路桥梁加固领先技术。碳纤维材料结构强度大，可达到同等面积钢材强度的7～8倍，采用该材料进行道路桥梁加固，能大幅度增加道路桥梁承载能力，提高抵御外界压力和拉力的能力，保证建筑结构稳定性。

（2）裂缝修补加固法

道路桥梁在日常应用过程中，因承载压力过大、外界温度和湿度变化剧烈均可导致道路桥梁产生裂缝，裂缝宽度5～10mm不等，对道路桥梁负荷能力产生不利影响，如持续扩大还可能导致坍塌事故，需立即进行修复施工。修复技术首选裂缝修补加固法，施工关键技术环节包括：第一，以高压风枪清除裂缝内部和外部附着粉尘，用丙酮对裂缝内残留物进行彻底清洗。第二，探知裂缝周围松散层，然后用钢丝刷或磨光机将松散层清理干净，在清理时要覆盖松散层周围2～3cm范围。同时，要保持裂缝干燥，为下一步施工打好基础。第三，保证裂缝在充分干燥的情况下，将注浆口和裂缝进行粘贴，与裂缝形成整体状态。按照裂缝长度和宽度设置注浆口距离，一般以30～40cm为宜。同时，每个裂缝中均需设置进浆口和排气孔。待注浆准备工作完成后，将预先准备好的环氧树脂溶液注入裂缝，注入后需完全封闭裂缝表面，待注入溶液达到半干状态后，用环氧树脂溶液进行涂刷，以便于形成的完整封闭带，一般可形成宽度6cm左右的封闭带。第四，待封闭带彻底完成硬化后，以压气试验检查封闭紧密程度是否达标，用罐压环氧浆嘴将氧气以0.2～0.4MPa气压稳定充入，并在密封带、注浆口及其周围涂抹肥皂水仔细检查封闭紧密程度是否达标。

4 结语

市政道路桥梁是城市交通网络关键组成部分，其健康程度关系到城市运输网络安全运行，养护机构及相关人员要通过不断提升自身水平,提高养护技术，创新工作思路，引入科学养护方法，促进桥梁养护水平不断提高，逐步提升市政道路桥梁设施养护管理水平，进而为促进相关行业的发展作出贡献。

参考文献

[1] 窦海洋.市政道路桥梁设施的养护分析[J].四川水泥，2021（4):266-267.

[2] 汪爱文.市政道路桥梁养护施工管理措施分析[J].居舍，2020（12):158.