桥梁传统施工技术发展研究综述

桥梁传统施工技术发展研究综述

洪晴1，钟苑2

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摘要：现阶段，我国市场经济水平和科学技术水平显著提升，在这样的背景下，桥梁的传统施工建造技术也得到了极大地发展。近年来，我国桥梁建设者针对不同桥梁的特殊施工情况，对桥梁传统施工技术进行了改进和创新。笔者针对我国近几年桥梁工程中的传统施工方法的新技术和新工艺进行归纳和总结，为相关领域内的施工建设者提供参考，并对我国桥梁传统建造技术发展方向进行展望。

关键词：桥梁；施工技术；发展措施

引言

近年来,随着我国经济社会的快速发展,交通运输业实现了蓬勃发展的态势,随之桥梁工程也得到了前所未有的扩张,路网愈加密集,通行愈加便利。与此同时,随着人们生活水平的不断提高,私家车和各种用途的车辆越来越多、使用频率越来越高,桥梁工程所面临的压力也越来越大。针对桥梁施工技术的现状加以分析和探讨,并针对性地提出桥梁施工技术的发展趋势。

1桥梁施工技术特点

1.1施工难度大

在城市桥梁工程施工过程中，会受到外界环境的严重影响，比如城市的地下管线、天气和气候因素，都会对桥梁建设造成干扰。所以，城市桥梁工程施工在这些客观环境的影响下施工难度也会更大。而且工程本身也涉及到很多类似高墩施工的复杂工序，因此，城市桥梁工程施工也具备施工难度大的特点。

1.2施工呈现出多元化、综合性特点

桥梁工程施工本身就是一项综合性、多元化的工程，现阶段建筑施工具有综合管理的要求和特点。对于桥梁隧道工程，应综合采用技术形式、设备等，注重安全影响，综合施工的地域环境、气候环境、土壤、地基等，多方管理提高施工质量。

2桥梁传统施工技术

2.1顶推施工

顶推施工一般按顶推装置的不同分为拖拉式顶推和步履式顶推。1）拖拉式顶推。其主要原理是利用水平千斤顶张拉钢绞线拖动滑块在滑道上向前滑移，进而带动滑块上方梁体前移就位。2）步履式顶推。首先由竖向千斤顶顶起梁体，然后水平千斤顶顶推滑块，使其在滑道上移动，进而带动滑块上方梁体前移，之后水平千斤顶和滑块复位，再按前述步骤经多次循环使梁体就位，同时横向千斤顶在顶推过程中进行实时的纠偏。步履式顶推装置，同时具有顶起、推动以及横向纠偏的功能。

2.2桥梁过渡段施工技术

在桥梁过渡段施工中，需要重点关注两个关键工序，一是填料使用情况;二是填充后的压实情况。进行这两道工序之时，要重点做好施工安全管理，同时解决排水问题。开展材料填充工作时，要在填料之前进行完善的施工设计，结合工程需求和材料效能进行合理搭配，施工过程中对填料进行反复试验。需要重点试验的内容主要包括如下四点:一是测定填料的塑性和液限，进而找到最佳数值；二是根据填料材料进行厚度和碾压系数的调整，材料选择不同，压实施工也存在一定差异性，因此需要结合二者实际关系进行协调；三是遵循就地取材的施工原则，让施工材料的价值得以最大程度发挥，从而实现成本的节约；四是施工材料选择过程中，要优先选择渗透性强的材料，并且保证材料对砂土具备足够容量。

2.3高液限土路基处理技术

高液限土主要指的是液限大于50%的细粒土，具有含水量高、稳定性差、强度低、重度小等特。在这种地质条件下进行公路工程施工，按常规的施工工艺难以达到压实度要求，容易出现弹簧现象，需要从填筑方法、压实设备、施工要求等方面着手，采取行之有效的控制措施。在填料处理上，需要根据具体情况选择合适的改良方式，改变高液限土的工程特性，实践证明，采用土壤稳定剂或掺砂土都能够产生不错的效果。土壤稳定剂的改良方式是在传统筑路方法的基础上结合化学方法，有效减少因行车荷载量大、温度变化、水浸作用导致的道路损坏、老化问题，在最佳含水量条件下，按照科学配比，将高液限土和土壤稳定剂通过机械拌和碾压成型。研究结果表明，改良后土的技术指标发生了明显的变化，最佳含水量和最大干密度有所增加，塑限提高，液限降低，膨胀量降低幅度较大，CBR值提高了1/3左右，从而实现了提高土体强度、降低遇水膨胀率的目的。采用掺砂土的改良方式，能够降低土壤黏度、提升土壤通透性，一般先掺土后掺砂，在没有压实的情况下，土层厚度需要控制在25~30cm，通过机械将掺入砂的土拌和均匀后碾压成型。掺砂土改良和掺稳定剂改良高液限土性能均能获得一定的效果，出于控制成本的考虑，大多数施工单位倾向于采用掺砂土的改良方案，然而，采用掺土壤稳定剂的处理方法具有不可比拟的优势，填筑的路基性能良好、稳定性高，很少产生路面病害，可以保证路面长时间使用，能够有效节约养护费用，从全寿命周期的角度出发，该方法的总费用成本更低，另外，采用土壤稳定剂改良方法能够减少弃方工程量，对于保护自然环境和水土资源具有非常重要的现实意义，所以，从长远来看，采用土壤稳定剂处理土层含水问题能够获得更好的经济效益、社会效益和环保效益。

2.4预应力处理技术

对桥梁工程项目来说，其使用寿命和稳定性有很大的影响。施工人员需要制定行之有效的施工方案，了解施工工艺和方法，结合当地公桥梁梁工程的实际情况，熟练运用多层次预应力施工技术，既能提高桥梁施工质量，又能提供良好的施工条件。在桥梁工程施工过程中，受弯构件容易发生弯曲，构件的结构稳定性将受到不同程度的影响，从而导致质量和安全方面的问题。为了解决这一问题，施工人员必须科学合理地运用预应力施工技术，对于桥梁施工的具体标准和相关要求，在处理过程中应合理使用碳纤维材料，并施加适当的应力，以有效改变建筑物的内部结构，使建筑物更加稳定。在此基础上，体外预应力加固技术在道路和桥梁施工中得到了越来越广泛的应用。它可以合理地将主结构的压力分配给一些辅助结构，有效降低结构的承载力，提高结构的稳定性。施工人员应深入了解加固技术的内容和优点，并根据主结构、辅助结构等易出现问题部位的不同应力状况，合理使用加固技术。

3桥梁施工技术发展措施

3.1提高管理意识

桥梁工程管理中，应明确施工技术管理的重要性，管理者需加强岗位管理，按照规定进行实施，保证以身作则。在施工过程中严格完善管理制度，保证制度与实际相符，加强参建单位之间的沟通交流，注重施工质量管理与控制，养成时刻监督、定期检查习惯，加强质量安全第一的宣传培训，有效落实施工责任制各施工人员。

3.2加强人员培训，强化人员素质

作为桥梁施工企业，需要通过培训的方式强化相关人员的业务能力。首先，企业需要加强对于施工人员理论能力的培训工作，理论是学习新型技术的基础，作为施工人员只有理论扎实才能实现技术水平的有效提升。其次，企业还需要加强考核，可以根据培训考核成绩和施工实践表现进行评分，并根据相关成绩进行奖励，进而对工作人员工作积极性形成有效激励。

结语

随着我国桥梁工程的不断推进,桥梁施工技术得到了发展。虽然现阶段,桥梁施工仍然存在着一些问题,但是随着桥梁施工技术的不断发展,施工工艺会更加的系统化,施工成果会更加的安全,为桥梁的长远发展提供了保障。

参考文献

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