城市交通工程建设项目造价控制策略研究

城市交通工程建设项目造价控制策略研究

肖予晨   ,张宏星

云南省城乡规划设计研究院  云南昆明  650228

摘要：由于我省为多为山地高原地形，城市交通的建设相对难度较大，且存在良莠不齐的情况，一些地区的交通建设项目施工和业主单位，对于工程项目成本控制缺少必要的认知和重视，增加了交通工程的建设成本，导致了财政资源的浪费。为保证项目的造价能得到合理的控制，避免工作单位经济效益受损，以城市交通工程项目为例，对工程造价管理的优势及交通工程造价控制的原则进行分析，对影响交通项目造价的几个主要因素进行分析，并提出工程造价管理措施，为交通工程造价的管控提供一个有效的思路，以期推动我省交通建设的发展。

关键词：城市交通；造价；控制

引言

在城市交通建设中，为了改善城市工程建设的质量，必须加大投资力度，以推动城市工程建设合理的发展。为减少工程造价，在市政交通工程施工中，应充分运用各种技术与技术知识。为此，文章首先对城市工程建设的特征进行分析，提出相应的造价控制原则，然后指出当前城市交通工程建设项目成本管理各个环节存在的问题，最后提出了相应的造价控制策略，以实现对城市交通建设成本的有效控制与规划，从而推动城市工程建设的可持续发展

1工程造价管理的优势

首先，可以对城市交通项目的成本支持进行有效的管理和控制。由于城市交通施工工期长，投资大，涉及的专业也多，因此，施工难度大；在城市交通施工过程中，要对工程造价进行合理的评价与工程造价管控。这样做，能够保障资金全部投入项目的施工中，提高资金利用率，优化资源配置，提高工程的经济效益。另外，在城市交通项目施工过程中，通过对各方的利益进行有效的协调，可以达到双赢的目的。在建设项目中，应该对造价控制机制进行合理的规划，并将其与目标相结合，从而提高造价的控制效率。工程造价控制既能提高工程项目的经济效益，又能使各方面的利益相协调，达到双赢的效果。

2城市交通建设项目造价管理的不足

2.1设计不合理

城市交通工程的设计阶段对于工程的质量和成本控制都有着非常重要的意义，部分工程在设计阶段，没有充分的对设计方案进行研判和审核，导致工程设计的可行性和科学性不足。一般来讲，发生这种情况主要是因为设计单位在设计过程中赶工期或者没有结合施工现场的实际情况进行充分的设计，这导致了在实际施工过程中，难以按照设计方案进行施工，临时修改设计方案，不仅仅影响工期，还会导致预算控制工作受到严重的影响。另外，部分工程因为设计不合理，导致施工到一定阶段后才发现问题，只能返工补救，这极大的增加了各种施工费用，还会增加合同风险，带来违约赔偿等问题，为了赶工期，加班加点的施工又产生了额外的人力成本，此外，赶工期还可能导致工程质量不达标、施工过程中出现安全事故等，这又带来了巨大的直接、间接成本。

2.2造价管理思想和体系不健全

城市交通工程造价与国家的法律和政策有着密不可分的联系，新政策的出台或多或少会对工程造价有一些影响，直接影响工程投资金额。所以，城市交通工程造价预算的制定一定要与国家法律法规相契合，要按照有关部门的需要和标准随时调整造价，保证造价管理工作的灵活性，使用相对灵活的管理办法促进施工顺利进行，有效降低施工成本。

2.3材料问题

城市交通建设中经常发生超预算问题，其中一个重要的因素就是建材的选用，除此之外，还必须把内容综合起来，尽可能地估计工程建设所需要的工期，或者将工程建设按不同的时期进行划分；积极探讨公路建设用地问题；实时地了解市场动态、供需和价格。尽管在施工过程中不能将实际的投资做到完全的融合，但在施工之前，工作人员可以采用专业的预算方式来提高方案的准确性，同时还需要对现有的资料进行分析，掌握材料价格的变动因素之后来提高工程的造价水平以及材料的品质，如此才能提升选用材料的整体质量。进行前期工程造价预算时，由于要对材料的造价变动进行预测，但不能提供精确的价格信息，由此产生的价格不确定性也会对工程造价产生一定的不利作用。

3城市交通工程建设项目造价控制策略

（1）建立招标投标的监督和管理制度。要从根本上对招标项目进行策划，不断提升招标项目的质量，提升投标人的专业素质。绝不允许投标者因施工单位的方便而“走后门”，人为地向建筑公司提出降低价格。在招标文件的评审过程中，通过对投标者的社会信誉、经济实力、信用等因素的综合评价，选出既能节约建设费用，又能保证工程质量和施工效率的单位。（2）按照设计图纸进行相应的工程量计算。按项目预算编制全项目的设计概算，以便对项目进行有效的管理，保证项目正常进行。另外，合理地安排施工团队的工作，设定一定的物料要求，并在开工之前对施工人员进行详细的说明。施工单位在编制施工任务清单和合同金额清单时，要按照实际完成的工程量和所用的材料认真做好领料汇总，为以后的结算工作打下良好的基础。（3）加强对工程建设的全面、全过程的管理。对城市交通建设项目进行全面研究和分析，并尽量做到就地取材，以减少材料的费用。首先，要做好施工现场的准备工作。特别是施工企业，要加强施工现场的签证管理，保证各项监督制度的健全和执行。要对已结算的工程项目进行逐项审查，对不合格的项目不予以承认；对未取得签证的项目，要及时为其颁发相应的资格证书。其次，做好工作中的签证保密工作。施工完成后的现场检验是很困难的。为了更好地记录隐蔽工程的数量，根据有关的收费标准编制施工现场登记册十分必要。最后，加强对施工合同的监督。施工合同在工程建设中占据举足轻重的地位，关系到工程能否顺利进行。建筑合同既是工程建设中的一项重要内容，又是一项重要的法律文书。因此，施工合同必须严格遵守有关规定，并采取严格的文字格式，以防止出现因模糊性而造成合同无效。四是强化结算的管理。必须保证结算价与合同条款中所列的条款一致。同时，要把审计工作贯穿于工程的全过程，以保证各项成本合理。（4）加强品质管理，提高产品的品质和费用。品质是建设企业发展的基础。城市运输工程质量不达标，将直接影响企业的信誉和经济效益。因此，应该以“以质为本”为宗旨，讲数据、讲事实，把科学的法律和职业标准贯彻到人、材、机的管理中，对其进行科学有效的管理，并通过对设计方案的优化，不断地改进产品的品质。在实际工作中，技术部门要切实履行质量监管责任，而财务部门则要承担相关的成本管理责任。

结束语

综上所述，工程造价贯穿于城市交通工程施工整个过程，由于工程项目的复杂性与庞大性，其工程造价控制尤为重要。因此，全面有效地控制其造价非常有必要。而城市交通管理是一个动态化的过程，因此要切实强化各个部门的管理。文章围绕城市交通工程建设项目造价控制策略进行探讨，提出要做好施工现场的准备工作，重视签证保密工作，以及加强对施工合同的监督，希望上述造价控制策略能够促进提高城市交通建设项目建设的投资效益。

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