全国轨道交通装备产业发展现状分析

全国轨道交通装备产业发展现状分析

梁善祥

中车大连机车车辆有限公司    辽宁大连         116022

关键词： 产业链 轨道交通 装备产业 

一、发展背景

近年来，我国轨道交通产业快速发展，产业规模与产业创新水平不断提升。受新冠肺炎疫情冲击，我国经济下行压力加大，为将疫情影响降到最低，国家启动“新基建”计划，轨道交通类基建项目成为各地方政府重点投资领域，特别是城际高速铁路和城际轨道交通也将更大发挥中流砥柱作用。

《交通强国建设刚要》提出，到2035年，基本形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖，并且要构建便捷顺畅的城市（群）一体化交通网。轨道交通发展进入新时代，由单一网络形态向干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通四网融合发展。推进城市公共交通设施建设，强化城市轨道交通与其他交通方式衔接。

与此同时，城镇化高速发展带来的新机遇。2020年全国的城镇化率已超过60%，到2025年将超过65%，城市化进程的加快导致城市交通设施与城市化发展的矛盾逐渐显现，轨道交通对城市群发展有很强的引领作用，城际及城市轨道交通能很好地满足城市群高度复杂化的运输需求，城市轨道交通是解决“大城市病”的重要手段。

在此大背景下，轨道交通装备产业链在全国得到长足的发展，尤其在株洲、青岛、成都等地得到较好培育，逐渐培养成具有全国乃至国际影响力的轨道交通产业发展集群。

二、轨道交通全产业链构成

经过多年发展和持续推进，轨道交通全产业链初步具备了集科技创新、勘察设计、工程建设、装备制造、运营维护、增值服务六个方面，覆盖上、中、下游的全产业链发展模式。

（一）上游产业

科技创新

科技创新是指围绕轨道交通产业进行的一系列基础科 技研发工作和培养轨道交通专业所需要的人才等系列活动。 该环节是轨道交通产业链中最基础的环节，可以辅助其他环 节更好地实现其功能。

勘察设计

勘察设计是以提供知识为主要服务形态的服务业，属于 典型的以知识经济为载体的服务形态，具有高附加值和智力 密集的特点，主要包括线路设计、勘察测量、线网规划及相 关咨询服务。

（二）中游产业

工程建设

工程建设是整个产业链中的重要一环，主要包括土建施 工、站房施工、轨道施工、装饰装修、四电安装等，覆盖隧 道、桥梁、车站等建设施工。

装备制造

装备制造占据了整个轨道交通产业链的主要环节，包括 原材料、核心部件、车辆电子、整车、工程施工装备等部分， 细分领域则包括车辆制造、轨道系统、控制系统、牵引供电 系统、信号系统、通信系统、智能化系统、通风空调系统、 自动售检票系统、综合监控系统、屏蔽门及安监系统等。

（三）下游产业

运营维护

运营维护一般包括运营管理、维护保养、安全监测、平 台建设等方面，具有确定性和持续性，其中整线运营维保服 务是运营维保后市场核心，是产业中体量最大的板块。

增值服务

随着轨道交通逐渐步入运营稳定期，将带动形成高端化、 高辐射、集聚性强的新服务业态，如物业、广告、媒体商业、 资源开发、技术培训、信息服务、节能环保等增值服务，直 接刺激资源开发、房地产和广告业的发展，促进周边沿线物 业、商贸流通业的发展和繁荣。

三、国内轨道交通重点产业区域发展现状

轨道交通产业对于区域经济发展有着巨大的拉动作用。其中，突出的主要有株洲、青岛、成都等城市，其中株洲市先进轨道交通产业集群、青岛轨道交通装备产业集群已入选国家先进制造业产业集群。

株洲：

株洲历经了多年发展，在当地形成了轨道交通装备的全产业链布局，构建了以电力机车、铁路货车、城轨地铁车辆、 动车组等整车制造为主体，以核心部件、关键零部件、车载

电气系统、铁路工程机械、运营维护系统等为重点的集约型 产业体系，区域内规模以上企业达160多家，整体产业规模 突破千亿。

青岛：

青岛市的轨道交通产业链发展主要是凭借其轨道交通 装备的技术先发优势，形成了竞争力较强、产业规模较大、 龙头带动作用明显的产业链集群，构建了在全国乃至全世界 具有一定优势的轨道交通产业体系。围绕四方股份等四家龙 头企业布局了百余家整车装备零部件配套企业，产品涵盖电 气控制系统、牵引系统、制动系统、减震系统、风挡、车门、 车窗等部分关键配套产品。拥有7个国家级研发创新平台， 聚集了一大批国内外知名专家和行业领军人物，初步建立了 国内领先的技术创新体系。

成都：

成都轨道交通产业发展以产业生态圈理念为引领，通过 不断探索实践，产业生态圈建设取得了显著成效，已成为全 国轨道交通产业链条最齐备城市之一，聚集了包括中车成都、 中车长客、中车四方轨道、阿尔斯通、新誉、时代电气等297 家企业，覆盖集科技研发、勘察设计、工程建设、装备制造、 运营维护等全产业生态圈发展模式，主营业务收入突破1400 亿，综合实力位居全国前列。

四、轨道交通产业链发展前景分析

随着我国铁路线路的改造和运输能力需求的提高，国内铁路机车车辆进入快速更新期。中国铁路集团公司近日公布了《新时期交通强国铁路推进规划纲要》，提出到2035年，中国将建成安全优质服务、支撑有力、实力国际领先的现代化铁路强国。

到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国。而且，随着城市化进程的逐步加快，我国城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。未来中国轨道交通建设投资将继续增长，铁路和城轨车辆需求也将呈现增长趋势，这将带动轨道交通装备市场的增长。预计到2026年，轨道交通装备行业市场规模将达到4537亿元。