铁路机车电气设备的故障倾向及其预防策略

(整期优先)网络出版时间:2023-06-05
/ 2

铁路机车电气设备的故障倾向及其预防策略

王明明,冯涵

淮安市现代有轨电车经营有限公司   江苏淮安 223001

摘要:铁路交通属于我国交通中的重要组成部分,在人们出行以及货物运输中的作用非常的突出,为了保证铁路的正常运行,在实际工作中需要加强对铁路机车电气设备故障问题深入性分析,掌握其中的故障倾向,采取更加科学的预防措施,避免对设备的运行造成较为严重的影响,并且落实科学化的检修策略,做好设备运行过程的全面监督以及管理,防止各种质量问题的发生,从而促进我国现代化铁路行业的稳定进步。

关键词:铁路机车;电气设备;故障预防

在进行铁路机车电气设备故障预防过程中,需要总结以往工作经验,按照故障发生类型以及倾向有重点地实施当前的预防策略,并且落实全过程的工作意识,灵活地应对在设备运行时所产生的故障问题,同时还需要投入新型的技术模式,突出铁路机车电气设备故障预防本身的先进性,提高故障预防效果。

一、铁路机车电气设备故障的倾向

(一)使用年限的故障倾向

在进行铁路机车电气设备故障预防过程中,需要按照设备使用情况明确故障的倾向,在重点环节采取更加科学地优化措施,从而使整体管理水平能够得到全面的提高。首先,在实际工作中常见的是使用年限的故障倾向,大多数铁路机车电气设备的使用年限和故障次数有着密切的关系,例如使用年限越久故障发生频率较高,这主要是由于设备老化而导致的。此外,在电气设备使用过程中还会存在一定程度的消耗,如果在实际工作中并没有采取更加科学的故障维护措施以及检修措施,无法快速发现其中所产生的故障问题,对设备的损耗越来越严重,影响电气设备的正常使用[1]。同时在设备使用过程中,如果并没有在预定的年限中更换相对的设备,会逐渐的增加设备本身的使用压力,对设备运行造成了较为严重的影响。

(二)季节性的故障倾向

这一故障倾向在实际工作中也是较为常见的,例如在夏季设备的温度较高,发生的故障率较高,容易出现线路被烧坏的问题,这就反映出温度对电气设备故障的影响较为突出。例如当温度超过一定范围之后,电气设备运行效率会逐渐的下降,并且一些故障具有突发性的特征,很难进行有效地预防。因此在实际工作中需要加强对这一问题的深入性分析,结合以往工作经验采取更加科学的预防措施,尽可能地降低对设备运行所产生的影响。

(三)维护不及时的故障倾向

维护不及时的故障倾向也是铁路机车电气设备故障倾向中的重要组成部分,在设备运行过程中,会由于内外因素的影响而出现突发性的故障,这一情况是无法提前预测的,这就导致整体故障维修出现手忙脚乱的问题,或者是在实际维修过程中由于人员安排的不到位,无法有效地解决在电气设备运行时所产生的质量问题。之后也没有做好设备运行过程的全面检测以及维修,导致一些潜在的隐患没有被发现。随着时间的推移,潜在的隐患会产生较大的故障,并且也会提高故障本身的发生率,使得故障倾向在逐渐地增加。

二、铁路机车电气设备故障的预防措施

(一)保养维修

在进行铁路机车电气设备故障处理工作中,需要按照不同故障类型采取更加科学的应对方案,保证系统的平稳运行,减少各种质量问题的发生,为了使信号传达的及时性减少短路问题的产生,在实际工作中需要特别注意保养线路,同时还需要考虑电气设备运行的特点,和周边环境相互的匹配,促进故障管理效果能够得到全面的提高。在实际管理的过程中需要具备较强的预测意识,按照外界因素对线路的影响采取更加科学的保养方案,经常性地检查电流的情况,防止电流过大而出现击穿的问题[2]。同时还需要对老化和技术不良的线路进行有效地更换,减少安全事故的发生概率,保证铁路的行车安全,另外在线路运行过程中空气潮湿也是重要的故障引发因素,如果并没有采取更加科学的应对方案,会导致系统运行无法具备较强的平稳性,也会增加矛盾问题的发生概率,对系统运行的影响较为突出。因此在实际工作中需要做好前期的检测,适当的降低运行环境中的湿度,避免出现不必要的成本浪费,从而使线路运行能够具备较强的平稳性。铁路管理人员在日常工作中也要特别注意检查设备的运行状态,清除设备周边的一些灰尘等等,避免出现设备堵塞而引发较为严重的故障问题。在养护管理工作中需要适当提高线路本身的耐久性,及时地发现在电源线运行时所产生的问题,逐渐的改进当前的工作方案,从而使整体维护效果能够符合相关的要求。相关人员需要掌握一定的线路维修技术,在定位线出现损伤时可以马上采取更加科学的解决措施,同时还需要避免对绝缘层造成严重的干扰以及影响,但是也要特别注意在实际维护工作中的成本投入,不要出现任何的损伤就更换设备。需要针对实际情况做好有效的分析,对症下药,从而使故障解决效果能够符合相关的要求。

(二)日常的监测

由于铁路机车电气设备的故障具有突发性的特征,为了使故障响应速度能够有所加快,在实际工作中需要采取更加科学的监测方案及时地发现其中存在异常情况,从而为设备的稳定运行奠定坚实的保障。在实际工作中,需要在部门内部贯彻落实责任机制,同时还需要融新型的技术方案满足在线监测的要求,比如可以通过微机监测设备对信号进行有效的整合,及时地发现其中的异常情况,之后再制定相对应的检修计划

[3]。此外在进行电气设备故障维护的过程中,还需要加强对性能的测试,通过不同数据的相互对比,为后续检修工作指明正确的方向。同时也可以根据最终的检测数据掌握故障发生的内在规律,在关键节点制定前期的预防措施,保证行车本身的畅通性,减少对设备运行的影响。

结束语

由于铁路机车电气设备会由于内外因素影响而导致故障的发生,对行车造成一定的阻碍,所以在实际工作中需要按照现实情况采取更加科学的故障维护措施,结合以往工作经验,整合故障发生的类型以及表现形式,在关键环节中制定先进的维修策略,并且加快故障的响应速度,减少对设备运行所产生的影响,促进我国铁路行业的稳定进步。

参考文献

[1]姜文贤,陈君宝,胡海涛.铁路牵引变电站高压开关柜局部放电检测技术及装置的研究[J].电工文摘,2019(5):76-79.

[2]李瑞青.基于铁路变电检修技术与变电检修流程优化研究[J].中国设备工程,2020(12):40-41.

[3]赵爱萍,刘广强.解读铁道行业标准《机车车辆电气设备继电气》[J].铁道技术监督,2019(8):6-8,19.