路桥工程设计中存在的问题及优化措施分析

路桥工程设计中存在的问题及优化措施分析

赵国全

西宁城辉建设投资有限公司  青海  西宁   810000

摘要：路桥建设与人们的生产生活紧密相连。目前，我国路桥工程正处于高速、高质量发展时期，但随着内外部环境变化影响，如征地拆迁的不确定性、材料价格上涨等不确定因素，在建设过程中出现了建设投资超估、资金不到位等风险，且不能有效解决。文章主要从技术管理角度结合实际情况，对路桥工程项目设计优化管理进行探讨，并提出了路桥工程设计优化管理路径和措施，为类似项目顺利实施及实现多方效益提供一定的借鉴。

关键词：路桥工程设计；问题；优化措施

引言

路桥建设在交通系统中承担着不可或缺的重要地位，它是交通系统中重要的施工手段，尤其是近年来，我国桥梁施工建设取得了很多成就，通过对路桥施工的不断创新和探索，对现代科学技术和新型材料的应用，路桥整体施工质量得到了很大的提升。但是在不同的路桥项目当中，还是有很多问题的存在，尤其是在施工技术和施工设计方面的欠缺，不仅降低了路桥的施工质量和施工速度，严重的还会使国家经济发展受到影响。

1路桥工程设计的基本要求

路桥工程设计是一个系统性和复杂性都极强的工程，首先路桥工程路线设计需要与用地要求相符，并且与其他工作相协调。路桥工程设计应当进行科学合理的研究和分析，这样能够在最大程度上保障路桥工程的使用性能，确保路桥工程的安全性，同时还要考虑到工程的经济效益、周边居民的生活以及管道线路的相关情况等，这样能够进一步提升路桥工程设计的合理性和科学性。其次，将空间情况进行综合性的考虑，从路桥工程建设的实际需要出发，做好路桥工程设计工作，结合以往路桥设计中存在的不足和隐患进行优化和改进。另外，在路桥工程设计的过程中，路权分配是非常重要的工作内容，通过对于路权资源进行合理的分配，真正做到以人为本，能够有效保证路桥工程的安全性，减少安全事故的发生。最后，在路桥工程设计中，周边的功能也是需要重点考虑的问题，周边功能与路桥的功能息息相关，两者是相互协调的关系。路桥工程设计中，需要对于设施的功能进行深入的研究和分析，探究其中的关键点，编制合理的组织方案，从而为路桥工程施工的顺利推进创造良好的条件。

2路桥工程设计中存在的重点问题

第一，桥梁结构设计难点问题。由于路桥工程受周边环境影响较大，跨径、墩柱的分布、施工的可行性，与周边相互影响的合理性，使得桥梁结构设计难度相对较大。第二，路桥线形设计难点问题。在安全性方面，应避免路桥线形对驾驶员视线等造成不良影响；在协调性方面，应确保道桥设计能够与周围整体环境、地形以及地物之间保持和谐，并保障路桥线形的美感。因此，路桥线形设计过程中，需要考量的因素相对较多，包括驾驶路线、驾驶习惯、排水需求，以及与周围构筑物之间的协调性和道路的美观性等。第三，路桥连接设计难点问题。路桥连接位置的设计难点主要体现在交通组织车道分划、路基填筑高度经济合理选择点，及桥台台背回填沉降控制方面。在实际进行路桥过渡段设计的过程中，若桥头引道软基处理不当、桥台台背路堤压实度不足、结构设计不合理，或者材料配比不合适等，都会引发路桥过渡段沉降，给道路桥梁工程质量以及运行安全带来极大隐患。

3路桥工程设计优化措施

3.1缓和过渡段的设计

在路桥的设计过程中，对于过渡段的设计是非常重要的，因为过渡段能够有效降低跳车现象的发生，降低行车中的安全隐患问题，然而在对过渡段的设计过程中，对主体结构和高度和沉降度的控制是较为重要的，所以在对其刚度差和沉降差进行设计时，要严格按照相关的设计标准来进行。除此之外，在工程进行的不同阶段也会出现一些细微的调整，尤其是在强度和刚度的指标上，需要根据施工程阶段的不同时间做出相应的调整。并且在对路桥过渡段进行设计中在其地基处理上也存在着难题，在设计时要提前做好设计准备，提出多种解决方案，这样可以有效地降低施工难度，提高工程质量。

3.2平面线形设计

路桥线形设计需要根据城市道路规划要求展开，应符合城市交通规划总体目标。线路的位置以及线形对于周围环境以及城市整体布局有着直接影响，因此，在展开路桥平面线形设计的过程中，应充分结合周围环境、地形以及地物特点。平面线形设计的要点包括曲线半径、超高点以及加宽点，应确保整体线形设计不影响汽车运行视线要求以及运输安全需求。曲线半径设计主要是为解决长时间直线线形行驶下驾驶员产生视觉疲劳，引发交通事故风险问题，因此，在进行路桥线形设计的过程中，通常会避开各种障碍物，使用缓和曲线将两个控制点连接起来，这条曲线成为平曲线。

3.3路桥连接设计

在路桥连接处经常会存在过渡不平稳的问题，车辆经过时容易发生跳车现象，从而产生安全隐患。要避免这类问题，除了规避设计上的不合理，还要在施工过程中，根据实际情况严格做好连接处填料选择，必须保证填充材料具有一定的强度、渗透性、可压缩性和摩擦角，砾石和熔渣都是不错的选择，同时，严格控制填料质量，不得掺入垃圾等杂质，那样会影响连接处的结构质量和压实密度，从而在后期运行过程中导致不均匀沉降的出现。在桥梁台背回填时，严格控制回填厚度，每层的压实厚度控制在20cm左右，选择大面积类型压实机械，保证填料压实的均匀性，在位置狭窄的地方，可以采用人工压实的方法，保证路桥连接处整体施工效果。

3.4完善路桥工程设计管理体系

在路桥工程设计中存在隐患问题，对于路桥的后期使用会造成十分不利的影响，同时对于社会的稳定发展也会产生威胁。因此为了能够完善路桥的设计流程，还需要对当前存在的隐患进行深入分析，并且制定相关的管理体系，确保这些问题能够在管理体系的约束下得到有效的解决，所以要根据当前路桥工程设计的实际要求，建立相应的管控团队，进而能够确保管理体系得到良好的建设。同时也是能够符合路桥工程实际发展的重要内容。与此同时，建立管控团队之后，还要确保这些质控小组能够发挥自身的职能作用，在进行方案的检查中，能够及时发现其中存在的隐患问题，并且督促相关的设计人员对这些问题进行及时的整改，能够实现对设计方案的再次优化，这也是能够有效解决设计方案中存在隐患时进行解决过程中需要关注的重要内容。与此同时，因为路桥工程设计管理体系，对于整个项目的发展有着非常重要的指导作用，所以合理的建设才能使其优势得到良好的发挥，并且在当前社会的发展中能取得良好的建设成果，对于我国路桥工程设计水平的提升也有着重要的作用。

3.5加强对技术管理人员的培训

路桥施工建设过程中，其专业性较强，因此对施工技术人员进行管理的过程中，其管理人员也要具备一定的专业知识和技能，具体的管理过程中才会发现施工人员的问题并进行及时的上报调整，建设单位要加强管理人员培训工作，管人的人一定要在技术和专业素质上得到被管的人的认可才能对施工建设的推进起到积极的作用。

结束语

综上所述，路桥工程设计中，桥梁结构、路桥线形以及路桥过渡段设计难度较大，存在诸多问题，对此，在实际进行桥梁结构设计的过程中应充分考虑施工区实际环境情况以及地形地势特点，满足实际通车需求，并在线性设计的过程中，合理确定平面和纵向线性相关参数，加强对于路桥衔接位置路基沉降的设计和控制，以此全面保障路桥设计质量。

参考文献

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[2]窦宇.路桥工程设计中存在的安全隐患及对策[J].城镇建设,2021(3):290.

[3]郝倩.道路桥工程设计中存在的安全隐患及对策[J].建筑工程技术与设计,2021(14):1099.