市政公用工程道路路基施工技术

(整期优先)网络出版时间:2023-06-13
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市政公用工程道路路基施工技术

周可

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摘要:道路是我国最主要的运输通道,它可以很好地沟通各国之间的经济和文化。道路建设是伴随着经济发展而发展起来的。在道路建设中,由于各区域的地理、气候、地形等因素的差异,会对道路建设产生较大的影响。同时,随着经济的快速发展,也使得人们对道路的运输方式和标准的需求不断提高,这就导致了路基工程施工变得更为艰难,因此,强化对道路路基施工的分析就变得非常关键。

关键词:市政公用工程;道路路基;施工技术

1市政公用工程道路路基施工的重要性

注重道路路基施工的建设,持续改善道路路基施工质量,才能保证道路的正常运行。在道路路基的建设中,要注意对路基强度和稳定性的控制。要重视提高道路路基建设中的技术含量,并与工程施工要求相结合,进行路基施工,以实现期望的路基建设强度,保证车辆和驾驶员的生命安全,降低可能发生的安全事故。要注意道路路基的强度,在道路工程中,会有很多的特定的路段,所以,要注意到一些具体的问题,以促进有关的规划的科学性和合理性。在道路工程中,随着路基施工技术水平的逐步提升,将有助于道路建设的长期发展[1]

路基施工的质量直接关系到道路路面的质量,行车安全。注重对路基建设作业的高效率进行,可以有效地保证道路路面基础的作用,使其达到一个较好的使用状态。在进行路基建设时,要保证施工质量达到规范要求,并且要对施工过程中的成本费用进行及时的控制。在路基建设过程中,对路基施工过程中出现的各种问题进行有效的管理,从而降低道路路基建设过程中出现的各种问题和潜在的安全事故,保证行车和行车的人身安全。要注意道路路基施工的具体细节,防止因工程质量问题而引起的潜在的安全性问题,同时要保证道路工程的可靠度。通过对道路路基的施工和重点的控制,能够保证道路的安全,从而使得道路施工建设的社会效益、经济效益均能够得到全面的提升。

2市政公用工程道路路基施工技术

2.1施工准备

为了做好路基的放样,要按照路基的施工范围确定路桩、布线和施工位置,做好桩、边沟等辅助设施的准备,为后续的施工打下基础。在此基础上,根据各工程段的地质特点,对各工程段进行勘察,并通过开挖、取土及测试,以判断各工程段的地质特点,以达到道路设计的要求及规范。在具体的工程建设过程中,由于不同的地区的地质情况不同,所以在进行地基加固时,不仅要注意填方的压实,而且要对一些较软的地基进行专门的加固,以保证路基的建设能够满足要求。在开挖边渠的情况下,在开挖边渠时,必须采取临时性的排水措施,以防止地下水的流失,保证工程的安全性和可靠性[2]

2.2加强施工材料质量控制

在进行政道路路基施工的建设时,施工单位要对建筑材料进行控制,因此,在现实的市政道路路基施工中,有关的技术工作人员必须要严格遵守有关的施工规定,并对施工现场的干容重及含水量展开测试,从而形成一套具有科学性的市政道路路基填筑方案。在市政道路路基施工建设中,要加强对路基填筑材料的质量控制,杜绝使用不符合要求的填筑材料。另外,对路基材料进行随机抽样,确保路基施工材料的质量,使市政道路路基施工质量达到施工要求。根据各地区土壤条件的差异,进行市政道路路基施工建设中的实测工作。通常情况下,当沙质土粒度较细时,其弹性模量较高。在进行市政道路路基的建设时,应注意选用砂性土弹性模量较大的施工材料,并对石方的粒径及强度指数进行有效的控制。

2.3路基填料技术

在充填时,应按试验段所确定的最优铺装厚度,对各铺装材料的压实度进行控制。在将土石运送至施工区并铺设路面后,用尺量出松软土层的厚度,每一回填都要留出充分的余地,使每一回填都能超出路堤的宽度,并且要保证路床两侧的压实度。

2.4道路压实施工

碾压时,应该从两侧开始再到中间,这样能构成路面的拱圈。在碾压前,应先平整,使从公路中央到路基两边的坡度为2-4%。尤其要注意均匀的碾压,以免引起沉降不均匀。为确保碾压质量,必须进行实验路面的铺设,以达到控制碾压效果的目的。在进行填筑时,必须不断地进行纵横两个方位的检测,以保证密实度满足要求[3]

2.5加强路基的排水加固工作

关于路基排水中的地下水的处理,可以通过在路基的底部设置隔水层,并有效的增加路基的最小填土高度等方式来进行加固。采用在基床上掺加少量生石灰,在基床上铺一块固化剂,使基床的稳定性得到改善。对于排出地表水的方法,可采用设立边沟和设置路面横坡等方法,也可采用设立纵向或横向的排水管或盲沟来排出路表水,在施工过程中,可采用对中央分隔带进行对雨水的下渗进行排水等方法。

2.6路基防护及软土路基施工技术

首先,坡面防护是路基防护施工技术的重点。当前,种草防护技术的应用比较普遍,当边坡较高的时候,会采用砌石框格来进行种草防护,这样可以对生态环境进行有效的改善,还可以达到美化、坡面防护的效果。

其次,冲刷防护,常规方法是采用砌石和抛石来改善防护,利用高强度的土工格网来取代钢丝绳,形成护板,用于防护水冲击,能承受不均衡的土壤沉陷。

最后是支挡防护,主要是由石头砌成,用于墙高比较低,并且有良好的基础,这种钢筋混凝土结构的受力比较合理,所以得到了很好的应用。

在软土地基的路基施工技术进行路堤稳定性校核或沉降分析,如果不能完全达到设计的需要,就必须对其进行补强。塑料排水板等常见的加固方式是最常见的,根据现场的具体条件,对其进行选择,并按时完成相关的施工计划。首先是具有透气孔的塑料排水板,将其嵌入到土壤中,能在土壤中产生垂直的排水沟,便于工程建设和使用,能有效地解决软粘土地基的有效治理问题。其次是沙井,利用打桩机械将管道打入,并结合实际条件,按照特定的规则,将钻孔按顺序排好,然后注入其中,从而构成一种砂柱状的结构。同时,要综合考量排水设施的合理设置、置换法、桩基础合理设置等,促进更多的技术支撑,以达到道路路基结构强度的提升,以免对道路建设事业的发展效果、路基利用价值等造成不良的后果[4]

2.7利用现代化信息技术加强市政道路路基施工质量信息化建设

市政道路路基施工的建设过程是一个比较复杂的过程,其影响因素较多,而且牵扯到许多方面。因此,我们可以利用现代化的信息技术来强化工程的品质管理,通过信息平台来强化对施工中各个环节的全方位的跟踪与监控,并对这些环节中的各个环节进行了高效的集成,从而保证了对施工中各种资源的高效的调配与使用,一旦出现了问题,也要对其进行及时的追查,将隐患的危害降到最低,从而减少工人的工作负担,提升工人的责任感与整体素质,从而更好的为市政道路路基施工的建设提供保证。

结语

总结来说,在道路工程施工中,企业一定要高度关注路基翻浆冻胀、路基弹簧等普遍存在的质量问题,深刻认识问题产生的原因和表现形式,并有针对性地制定出有效的预防和处理方案,从而提高路基施工的质量。只有这样,我们的道路工程质量才会提高,项目的服务年限也会更长。

参考文献:

[1]邱妹仔.分析道路路基施工常见质量问题及其控制[J].建材与装饰,2019(08).

[2]郎科.市政道路路基施工常见质量问题及控制[J].中华民居(下旬刊),2019(02).

[3]陈亮.浅议市政道路路基施工常见质量问题及其控制[J].科技信息,2019(25).

[4]张求书,高峰.市政道路施工过程中常见问题及解决策略[J].中国建筑金属结构,2019(04).