基于环保理念的港口航道疏浚工程管理

基于环保理念的港口航道疏浚工程管理

宋波

中海工程建设总局有限公司宁波分公司 宁波 海曙 宁波市海曙区

摘要：港口航道疏浚工程是重要的水上工程，主要是指对航道进行疏浚及清理等工作，从而确保港口航道处于良好状态。基于环保理念的港口航道疏浚工程建设具体是指以环保为主要目标开展航道疏浚工程，是现代化环保技术应用于航道工程中的新需求，同时也是为了解决港口航道疏浚工程实施中造成的环境污染问题，继而提升航道疏浚效果和航道环境保护效果。

关键词：环保理念；港口航道疏浚工程；管理

引言

我国的社会主义市场经济在新时期获得了进一步的发展，与海外各国之间的贸易往来也愈发频繁。作为重要的交通枢纽，港口通道是在与他国进行贸易活动的过程中最为关键的经济窗口，对于城市的发展具有至关重要的作用。因此，只有强化对港口航道的建设工作，才能够更好地进行对外交流。

1疏浚带来的影响

疏浚施工周期相对较长，配套设备运行过程中对周边水动力场存在影响，但其范围相对较小、程度轻微，疏浚部位的周边可能有紊流状况。在疏浚环节，作业位置、疏浚方法等均会对河道的状态造成影响，主要体现在含沙量、输沙量两个方面，若疏浚时产生较强的扰动作用，此时无论是含沙量还是输沙量均有较为显著的变化，并且因疏浚而产生的影响范围也扩大。还需注意的是，疏浚时底质也有显著的变化，原因在于疏浚期间泥沙伴有剧烈的运动，其会破坏现场底床的稳定性。而由于泥沙的起悬，导致河道水质发生变化，水体由原本清澈的状态转变为浑浊状态，在此期间细颗粒泥沙吸附污染物。

2基于环保理念的港口航道疏浚工程管理措施

2.1环保管理方法应用

（1）在港口航道疏浚工程实施过程中，应实时监控航道疏浚工程的环境质量。建立环境监控体系，实时监测航道内的水质，对航道施工中产生的污染影响及是否会对附近区域造成环境影响进行调查分析。（2）在对港口航道疏浚工程实施环保管理中，只有对港口航道疏浚工程的环境污染问题进行全面的管理，才能够提升航道施工管理的效果，确保环保施工技术应用更加合理。管理要求：①要求针对噪声污染进行有效管理。在实际管理中，要求尽快落实对施工中噪声污染的控制，从施工设备使用、施工噪声源控制等方面实现航道噪声污染管理。②要求针对航道的污泥污染进行有效的管理，实现对航道污泥污染管理的控制，确保航道疏浚施工更加合理，能够提升航道疏浚工作质量。③在实际航道疏浚环境保护管理实施过程中，要求尽快完成航道疏浚工程的综合应用管理，主要针对航道疏浚工程建立环境保护措施，对团队进行环境保护施工技术和工作质量进行培训，继而提升港口航道的环保施工效果。

2.2落实施工管理

在进行港口与航道工程建设时,相关工作人员需要结合各方面条件对固有的施工监督和管理体系进行优化完善,严格遵循着安全生产制度规范进行施工作业,并形成良好的岗位责任意识。基于此,建设企业应当综合多种影响因素建立健全生态管理体系,并加大同有关部门的协调力度。一旦在施工阶段出现生态环境问题便要第一时间对其展开深入分析,并强化对于施工过程的合理控制,确保其不会对当地自然环境和生态环境产生不利影响。施工监督管理部门需要加大力度把控工程质量,其操作应当充分同建设要求相符合,相关工作人员需要将监管工作融入到施工的全生命周期中,定期落实质量检查,同时还要实时开展人员考核工作,若是发现施工阶段存在不足便需要及时采取妥善的措施进行处理,积极建立切实可行的管理体制,促进预防和处理的有机结合。除此以外,施工阶段应当坚决落实安全生产责任制,以实现对于施工过程的动态把控,在产生问题时及时追责,切实保障监管工作开展成效。

2.3安全管理

施工开始前按照要求办理航行通告，并严格执行相关避碰规定，根据规定在适当的位置挂设施工信号。在挖泥船的船舷处设置好缓冲轮胎，并将救生设备配置齐全。采用绞吸式挖泥船进行施工的过程中，通航侧锚缆会对吃水深度较大的行船造成不利影响。针对这一现象，建议在深水区中进行横移抛锚，也可以在不会对通航造成影响的水域上抛锚，并在锚上设置醒目浮标，为过往的船只提供警示。除此之外，挖泥船上需要安排专门的望员，当观察发现船只超载时，立即通知相关人员谨慎操作，并鸣笛示警，在必要的情况下可以将横移钢缆绳适当放松，保证行船安全；在施工过程中优先使用陆上管，尽可能减少对水上浮管的使用，以此减少对航道的占用；在夜间进行挖泥作业时，应注意避免灯光远射。在照明符合施工要求的基础上，尽量减弱亮度，以免对其他船只造成影响，另外，可以在排泥浮管上增设信号灯，保证夜间施工时过往船只安全；按照港航部门提出的要求在潜管两端增设航行标志与信号灯；所有施工船只都需要按照要求配备齐全的消防设施，同时确保其始终处在良好的工作状态；通过在现场开展培训、演习和加强检查帮助全体施工人员牢固树立安全意识，熟悉各项防火防滑措施与应急措施；船只的甲板与人行道应始终保持清洁，当沾有油污或其他滑物时，应立即清理，也可采取有效的防滑措施。

2.4爆破工程管理

由于爆破工程施工的危险性，为确保人员安全，需要开展相关的安全知识培训，提升施工人员素质。爆破工程施工技术需要对钻孔和爆破点进行精确布置，并形成港口航道的地理图绘，减小爆破点预计位置和实际位置之间的差距。此外，施工单位还应对该区域的水文地质条件进行分析，以在钻孔的过程中避开不良地质区域，在安装引爆装置的过程中，应对引爆设备等进行维护检查，避免发生爆破失败或安全事故。在施工过程中，需要将网络信息技术的优势充分发挥，通过虚拟技术进行爆破模拟实验，以对工程方案进行及时修正。爆破人员需要做足防护措施，确保自身安全。

2.5疏浚吹填污染控制

待围堰施作成型后，即可组织疏浚弃土吹填作业。于泄水口配套合适尺寸的拦污栅，而为了增强防护效果，沿泄水通道设两层防污屏，通过此类设施的设置，起到阻挡漂浮物排出的作用。加强对吹填高程的检测与控制，有效控制疏浚弃土的流动，以免其污染至吹填区围堰。有必要在围堰内侧铺防渗布，采取此措施的目的在于减小泥沙的污染，保证围堰的稳定性。及时检测泄水口处泥浆的浓度，实测结果满足要求后方可排放。

2.6建立环保管理组织

港口航道疏浚工程实施过程中建立了环保管理小组，通过环境保护管理团队的组建，完成各项环境保护工作，也实现了环境保护施工技术的有效应用，提升了环境保护施工管理效果。环保管理小组分为水体环境监测小组、施工环保监督小组、施工环境调查小组、环境管理教育小组等。不同的管理小组实施不同的环境保护要求，完成不同的环保施工技术应用，提升环保管理小组的综合应用效果。

结语

综上所述，合理的船机组合能确保港口航道疏浚施工顺利完成，要求针对实际问题开展具体分析，从包含地质、环境、工期与工艺等在内的方面入手，以此合理且正确地安排整个施工过程，制定合理可行的工艺方法，为现场施工提供正确指导，解决疏浚这一航道改建的重点、难点问题。以上对港口航道疏浚施工船机组合与施工安排进行了分析与总结，旨在为其他类似港口航道的疏浚施工提供技术参考。

参考文献

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[2]王江伟.探究港口航道疏浚工程中耙吸挖泥船驾驶技术对施工的影响[J].工程建设与设计，2021（14）：145-147.

[3]余超群,袁红兰.港口与航道工程施工的生态影响及对策[J].中国水运,2019(11):2.