道路工程施工中的软基加固技术

道路工程施工中的软基加固技术

张晓晓

陕西信兴铁路人力资源管理有限公司天津分公司 天津300350

摘要：随着城市化的不断发展，道路工程施工建设质量越发受到重视，为解决软土地基带来的问题和不良影响，本文对道路工程施工中的软基加固技术进行分析，通过使用切实有效的软基加固技术，不断提升道路质量，保障道路的安全性和稳定性。

关键词：道路工程；施工；软基加固技术

引言：软基又被称为软土地基，其是一种常见的土质状态，该类型地基的强度较低，压缩量较高，大部分含有有机物质，使内部的沉降量相对较大，在道路施工过程中，若不对其进行有效处理，将会导致该区域道路容易出现损坏故障，严重影响道路使用效果。基于此，在进行道路工程施工过程中，应充分结合实际的软基情况，采取恰当的加固技术，以此提高道路交通建设质量。

1软土地基特点分析

软土地基的特点主要包括以下内容：其一，含水量和孔隙率较高。软基土质中含有的莱昂的黏土，部分地基中含有大量有机物，此类物质的表面含有较多的负电荷，具有吸收水分和互相排斥的特点，这使得地基中含水量不断增多，同时黏土之间的孔隙不断增大。其二，流动性和触变性较强。由于软土地基中含水量相对较高，使得其无法长时间保持相同形状，容易随着环境的变化而进行运动，同时其对荷载的抗性较弱，在外部荷载的影响下，容易出现松动和流动状态，从而使整体道路地基的稳定性不足[1]。其三，压缩系数较高。由于软土地基中的孔隙率相对较高，因此在对其进行压缩的过程中，能够发现其压缩系数较高，若不对其进行处理，将会对道路工程施工带来严重的风险。基于软土地基的特点，在道路工程施工时，为保障道路使用寿命和车辆运行的安全性，应提前探查软土地基实际情况，并采取恰当的加固方法，从而保障道路的稳定性。

2道路工程施工中软基加固技术应用

2.1排水固结技术

该方法从软土地基的根本产生原因出发，通过减少地基含水量的方式，降低地基的孔隙率，提高地基强度，从而达到良好的加固效果。该方法在实施过程中具有技术简单和成本低廉的优势，但由于排水速度受到土层渗透性、厚度、荷载大小等因素的影响，使排水时间较长，可能会对工程施工周期带来影响。在实际的工程建设过程中，实施排水固结法时，可以在软土区域范围内增加排水井的方式，提高排水效率[2]。常见的排水井包括两种，其一为垂直排水井。在使用过程中，可以增加压力或使用抽气加压的方式，加快水分渗出效率，同时使土层快速沉降，提高软土地基的实际加固效果。其二为砂井排水法。在软土地基中按照三角形布置砂井，并通过振动法或袋装法等方式加快渗水和沉降，从而使地基的稳定性得到提高，保障后续道路工程施工效率。

2.2深层桩基加固技术

软基深度较深且面积较大的情况下，不适合使用浅层加固方法，应采取深层桩基结构进行加固，提高道路工程施工的实际效率。桩基加固技术能够提高道路稳定性，提升道路使用寿命，同时施工难度较低，能够适用于较为恶劣的施工环境中。常见的桩基加固技术包括两种，其一为现浇混凝土管桩施工技术。该技术在施工过程中，需要对施工区域的软土地基进行勘察，结合软土地基的范围和深度以及工程施工需求设置桩基使用地点，并做好相关标记。施工人员应在桩基施工区域使用土工格栅进行加固，并挖掘相应的桩基区域，填充混凝土或者先放入钢筋笼结构后建筑混凝土，对浇筑的混凝土进行养护管理，完成桩基工程施工。其二为混凝土搅拌桩加固技术。该技术实施过程中，需要使用专门的设备，在地基搅拌过程中能够注入混凝土，利用水泥的粘合效果，将其与地基中的砂石泥土固定在一起，有效实现加固效果。在施工过程中应注意控制搅拌注浆的速度和深度以及时间误差，控制搅拌机下沉和提升的时间与速度，避免对桩基质量带来不良影响。

2.3替换加固技术

替换加固技术又被称为换填法，通过将软土地基地下一定范围的软土挖出，更换为强度较高且压缩系数较低的新材料，以提高地基稳定性。该方法使用过程中，适用于软土地基范围有限的浅层地基处理中，技术施工过程中，具有：提高地基承载力、降低沉降量、加强排水固结效果、消除涨缩作用等优势。

具体施工过程中，首先，应选择恰当的垫层材料，常见的材料包括砂石、灰土、粉煤灰、矿渣等，施工时需要分层垫入基坑内。垫层材料确定后需要对垫层材料的质量进行检查，确保材料的含泥量、含水量、粒径、干密度等符合施工要求，从而保障地基加固效果。其次，按照设计顺序依次添加相应的材料，并通过振密和压实等方法，加固垫层。每层垫层填充完毕后，均需要加固和质量检查，在符合质量要求后继续下一层的填充。最后，结合该区域的地下水情况，构建相应的排水降水措施，同时注意对边坡的固定和处理，保障边坡稳定性，避免出现道路路基的塌陷等故障，保障道路使用安全。

2.4强夯加固技术

强夯法加固技术是一种需要更换软基材料且无须设置加固设施的技术内容。其通过利用重锤在自身重力加速度的基础上，夯基软土层加固的方式，使地基实现动力结合，有效降低土层的孔隙率，提高土层结构的稳定性。强夯法在实际的工程施工过程中的特点包括：施工工艺简单、适应性广泛、加固效果显著、施工效率高、成本控制良好。该方式在多种地基中能够得到合理应用，但应注意不能用于周围存在建筑物或周围环境抗震效果不良的区域中，以保障周围环境的稳定性。

在施工过程中，由施工人员清理现场，并整平软土地基区域，利用检查设备，标出相应的夯基位置。准备夯基设备，一般情况下可以使用起重机吊起夯基锤完成夯基作业。在该过程中，施工人员控制起重机，吊起夯基锤，达到一定位置后脱钩，使夯基锤自由下落，砸向夯点。对夯基区域整平处理，移动设备位置重复夯基，直至整体软土区域均完成夯基作业。

结论：综上所述，在道路工程施工过程中，遇到软土地基的可能性较高，为保障道路施工质量，需要对软土地基进行处理。在具体工程施工过程中，需要施工管理人员和技术人员结合实际的软土地基情况和施工要求，选择恰当的施工技术手段，同时加强对工程施工现场的监督管理，确保工程施工效果和质量，从而提高道路工程的整体建设质量。

参考文献：

[1]陈天明.董志塬富水黄土隧道地表降水开挖与隧底软基加固技术研究——以银西高铁驿马一号隧道为例[J].隧道建设,2021,041(006):1015-1023.

[2]杨晓晓,符业晃.装配式道路施工技术在犍为航电枢纽工程中的应用[J].水运工程,2021(12):65-68.