地铁车辆检修与维护保养技术探讨

地铁车辆检修与维护保养技术探讨

雷江辉,杨国庆

中国中车株洲电力机车有限公司

摘要：当前，我国城市快速发展，地铁已经成为人们出行方式的首选。为了提高人们出行的安全水平，不断提高对地铁车辆检修与维护技术方面的要求。因此，本文先是对地铁车辆检修要点进行把握，其次分析了地铁车辆维护保养技术要点，最后提出了地铁车辆检修技术的优化策略，提高地铁车辆运行的安全性，从安全与可靠的角度着手，促进我国地铁事业的发展。

关键词：地铁车辆；检修；维护保养技术

当前，我国地铁规模与数量较大，其在城市交通压力的缓解方面发挥不可替代的作用。通过加大力度检修与维护提升车辆的运行性能，降低安全事故的发生率[1]。因此，技术人员很有必要采取有效的解决对策保证地铁车辆检修与维护保养效果，有效地延长车辆的整体使用寿命，提高经济效益，为我国地铁事业的发展做贡献。

1地铁车辆检修要点

通常情况下，车辆的顶部有空调机组，必须加强检查设备的接线口与接线的完好性。冬季来临时室外的温度较低，且车辆的连接线外皮通常为应塑性的蛇皮管，遇冷后变硬，逐步出现断裂的情况。因此，还必须加大力度维护接线口，定期对其进行更换与检查。车辆底部应做好传感器、轴端接地设备、车下接线等，检查其工作性能，清理表面的灰尘[2]。然而，地铁车辆的底部接线处于比较复杂的状态，保养过程中还要加大力度检查各线路与车底的管路，查看有无干涉的情况，若有应及时处理，降低管路与线路保护外层磨损的问题。处理该问题后可以有效降低短路、漏油和漏气问题的发生率，提高地铁运行的可靠性与安全性。

2地铁车辆维护保养技术要点

2.1定修

地铁车辆的定期检修工作相当必要，有利于设备在整洁干净的状态下处理。尤其是考虑地铁车辆运行不低于三十万公里或三年的情况下，加大力度开展上、中、下三个部分的定修处理工作。这个过程中必须保证检修的部位和保养的内容二者具有一致性的特点，同时结合实际情况对各个细化的项目进行落实[3]。比如，对电阻定修进行制定时应以打开项目为基础，了解清灰环节有无瓷瓶开裂的问题。若发现存在裂纹，应以具体情况为依据，对其进行拆卸替换。与此同时，开展一系列检查的制动电阻瓷瓶环节，但是工序情况比较繁琐，实践期间容易忽略细节问题，因而容易受到细小裂纹的影响。因此，技术人员应加大力度查找定修环节的开裂瓶，及时提出有效的处理对策，降低车辆运行期间车辆运行的各种不利因素，提高地铁车辆运营发展的正常化水平。

2.2大架修

地铁车辆运营的总里程超过120万公里或运营超过12年时，很有必要开展大架修工作，从整体的角度分析，就是开展大范围的地铁车辆检测、解体、清晰、组装、调试等，从多个方面对车辆涉及到的维修手册内容进行全面地恪守，贯彻落实零部件要开展的维修工作，对相关的规范要求与标准进行明确[4]。设计相关工艺时涉及到的内容有车辆的转向架与车体，涉及到的内容有设备以及关键设备的清洗、检测、修复，对各系统与部件的工作进行贯彻落实，提出针对性的技术改造，对更换系统中存在问题的内容进行全方位的更换，全面地调试与检测地铁车辆系统。

2.3双日检

以地铁车辆检修为基础，双日检的内容比较基础设计车内部件与车下外观方面的检查。对日检修程范围进行明确，全面了解车门控制器、列车模块、电气接线之类的故障具有较强的随机性，即使让双日间功能测试方面的要求得到满足，但是仍然出现相关的故障。因此，可以开展全面的双日检工作，对相关的内容进行全面落实，加大检修质量管理力度，对人车配比工作进行全车落实，优化人力资源配置，提高地铁车辆运行的稳定性，确保与地铁正常运营的要求相符。

2.4月修

若存在超过地铁运营时间的情况，或者运营的里程不低于1万公里，很有必要开展月修工作。实践的过程中检修部门涉及到的内容有受流器、电气箱、牵引电机等，从走形部门的角度分析，包含了联轴、转向架、齿轮方面的内容，除此之外还涉及车载设备中的控制单位、信号控制与指示灯方面[5]。开展月修工作时，应对双日检进行明确，确保检修项目工作的合理性，结合实际情况对检修工作进行深化，保证整体检修的质量，发挥车载故障诊断系统的作用开展设备性能试验与检测工作。同时，对检修周期的各项要求进行贯彻落实，检测电气回路绝缘、踏面修形、车轴超声波探伤等，提高地铁车辆运营要求的维护效果。

2.5架修

对于地铁车辆运营时间超过了六十万公里或六年的，必须及时开展驾修工作，这一工作开展期间应大范围地解体车辆，加大各部件的组装、检测、清洗、调试等工作，从厂家的角度对维修手册的工作标准与范围进行全面落实。以检修工艺具体的情况为基础，对维修手册进行落实，提高车辆应用的合理性，对于车辆与转向架方面的分解工作，很有必要采取有效的解决对策[6]。以全方位的及时架修工作为基础，对地铁车辆的运行情况进行贯彻落实，及时发现问题，在最短的时间内有效的处理，为顺利完成相关工作任务起到促进作用，有利于实现预期的运营目标。

3地铁车辆检修技术的优化

3.1逻辑决断图地铁车辆检测技术

对通过逻辑决断方案进行选择时，检测地铁车辆的过程中其表现为比较特殊的形式与方法。比如，以地铁车辆存在的动力系统方面的故障，对动力设备进行维修的同时从整体角度对动力系统的具体情况进行全面考虑，对系统故障发生的原因进行明确，提出针对性较强的控制策略。同样地，一旦地铁发生故障，同样需要采取有效的解决对策。若设备故障较多，系统的安全性受到很大的影响，必须选择紧急的检修方案，之后开展有效的维修与检查对策；若故障较小，必须对后期的维修处理进行明确，高效地完成相关的运行任务。

3.2基于灰色系统理论的检修技术

为全面发挥灰色系统理论的优势，提高地铁车辆检修工作中灰色局势的决策技术优势，对系统中存在的问题以及不确定的因素进行全面分析，确保系统控制的要求逐步得到满足[7]。应用检修技术时很有必要将定性与定量两种方法整合，对实践中的检修技术与维修方案是否满足需求机械能分析，借助灰色局势角色技术优势性能的作用，让多目标同时决策的需求逐步得到满足，从多个部位着手检测地铁车辆，科学合理地控制，确保和数据分析以及目标方案相符。

结束语

地铁车辆与轨道交通安全联系相当密切，为了实现延长车辆使用寿命的目标，必须高度重视检修与维修保养工作。因此，地铁车辆维护保养的过程中技术人员应把握定修、大架修、双日检、月修、架修等技术要点。同时，为了优化地铁车辆检修技术，本文从逻辑决断图地铁车辆检测技术和基于灰色系统理论的检修技术两个方面着手，提高地铁车辆检修效率，为我国地铁事业的发展做贡献。

参考文献：

[1]王漩.地铁车辆检修效率的改进建议[J].现代制造技术与装备,2023,59(1):169-171.

[2]黄烁.论地铁车辆检修与维护保养技术[J].新型工业化,2022,12(4):67-70+74.

[3]孟军磊,朱佳.加强地铁车辆检修质量管理的探讨[J].铁道技术监督,2021,49(10):58-60.

[4]潘莹.地铁车辆检修运维生产管理研究[J].上海节能,2021(9):968-975.

[5]席艳丽.简谈地铁车辆检修质量管理提升[J].中国质量,2021(8):48-50.

[6]高雷.地铁车辆检修与维护保养技术探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2019(13):148-148.

[7]祝精蔚.地铁车辆检修与维护保养技术探讨[J].技术与市场,2019,26(1):167-167.