港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术的应用探究

港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术的应用探究

付业伟

 湖南省航务工程有限公司 湖南 长沙 410007

摘要：目前，模袋混凝土护坡施工技术在港口航道整治工程中发挥着至关重要的作用。模袋混凝土护坡施工技术不仅应用于港口航道的整治工程，还在码头以及堤坝的建设中具有关键性的作用。因此，本文通过分析港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术要点，并对港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术的应用进行探究，以此来推动港口航道建设的发展。

关键词：港口航道；护坡施工技术；测量放线；模袋铺设

引言：目前，水路运输作为我国主要的交通运输环节之一，对于我国现代社会运输行业的发展至关重要。港口航道是水路运输的关键，因此港口航道整治工程对于水路运输行业十分重要。模袋混凝土护坡施工技术作为影响港口航道整治工程质量的关键性因素，在港口航道整治工程中发挥着重要的作用。因此，本文对港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术的应用进行探究是很有必要的。

一、港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术要点

（一）在进行准备工作时

在进行准备工作时，工作人员需提前对施工现场进行实地勘测，根据施工现场实地情况提前进行准备工作，例如技术准备、设备选择、原料的选择与分配以及工程设计所需策略方案等。相关人员需结合实际情况对施工图纸以及施工方案预先进行制定，对所需原料以及相关设备进行合理选择与分配。工作人员应依照具体图纸方案对具体施工环节进行设置，以确保港口航道工程施工环节的科学合理性。充分的前期准备工作有利于整治工程的实施，是影响整个工程安全性以及工程质量的关键因素。

（二）在进行测量放线时

在进行测量放线时，工作人员需确定施工现场准点的位置，对每个准点进行严格的测量与核实，以此来确保准点数据的准确性以及精准度。另外，在施工过程中，工作人员还需加强对控制桩的维护工作，以此来确保控制桩的使用性。在完成准点测量与核实工作后，工作人员还需利用设备以及预先设定好的轴线控制网对施工工程进行统一管控，并将控制网的实际情况实时有效的上报给相关负责人员或监督管理部门[1]。相关负责人员需严格对工程项目信息进行核实和确认，在确保数据信息准确无误后，由工作人员依照工程图纸以及施工准点进行具体的测量放线。

（三）在进行模袋铺设时

在进行模袋铺设前，工作人员需提前确定坡岸的抗滑移安全值处于正常值范围内，一旦发现数值低于正常值范畴，就意味着该工程的安全性并不达标。在进行模袋铺设时，工作人员需提前在护坡边界的位置挖一个长一米宽一米的槽沟，并根据设定好的方向以及位置对模袋进行铺设。除此之外，工作人员需将模袋完全展开后再进行铺设工作。针对模袋之间的连接，工作人员需做好连接处的缝合工作，以此来确保模袋整体的连接性。

二、港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术的应用

（一）前期准备

在工程施工之前，工作人员需做好前期准备工作，包括技术准备、原料准备、设备准备以及人员准备等。相关人员应根据是施工现场的实际情况如地质环境、地理位置以及气候条件等，对施工方案策略进行明确。工作人员在设计图纸与方案时，需考虑到施工过程中可能会影响施工进程的因素，并提前最好预案准备。施工人员需根据具体情况对工程施工环节进行合理分配，以此来保障整体施工的安全与质量。

（二）测量放线

在测量放线之前，工作人员需确定准点与导线点位置，并对其位置进行严格的复核与审查，以此来确保准点与导线点的精准程度。除此之外，工作人员需利用主轴线控制网以及局部直角坐标网对整体工程进行管理与操控。在进行工程测量时，工作人员可以采取三段式测量的方式，针对不同的施工部分，选择不同的测量方法。例如，粗放测量法常用于施工场地较为平整的现场地面清理工作或对坡脚线的控制。精防测量法适用于设置施工现场的控制桩、样架，调整护土坡或分段样坡。针对施工复核、工程验收以及控制点维护的方面，通常采用复测校核的测量方式。

（三）修整坡岸

坡岸抗滑移安全数值的系数正常不低于1.5，因此，在进行施工工作时，工作人员需对坡岸进行修整确保坡岸的抗滑移安全数值保持在正常范畴内。坡岸修整的顺序通常是依照“先水上后水下、先机械后人工”的原则进行分段施工。施工人员通常利用挖掘机根据轴线对水上部分的坡岸进行向上铲坡，再由施工人员利用人工的方式由上到下进行修坡调整。工作人员需根据图纸方案将高于设计面的坡岸整理平整，并根据实际情况对低洼处适当填充一部分袋装石子，以此来对坡岸进行修理调整。

（四）铺设模袋

在铺设模袋之前，工作人员需对模袋进行严格检查，针对如表面破损、缝合线不结实、模袋出现孔洞、蛛网等质量问题，需及时进行更换，确保模袋安全质量达标。工作人员需根据模袋大小、规格以及重量进行编号，并依照模袋编号对照预先设置好的位置进行铺设。在进行模袋铺设时，工作人员可以利用人工的方式按照施工方向从上到下进行滚铺，模袋铺设的位置必须严格对照施工方案预先设定好的位置，确保定位的精准性

[2]。

（五）充灌混凝土

在进行充灌混凝土之前需提前对混凝土进行配制。在混凝土的选择方面，需满足以下条件。第一，混凝土的流动性要满足模袋充灌的要求。第二，混凝土强度不能低于预先设计的强度。第三，混凝土的粒径必须小于20mm。除此之外，工作人员应对所选原料进行实地检测与现场勘验，在保证原材料符合施工相应规范标准以及设计要求的前提下，对施工充灌所需的混凝土进行配制。在进行混凝土充灌的过程中，工作人员需保证模袋出处于湿润的状态，并从混凝土模袋的侧面从下往上低速灌注，直至模袋基本饱和。

（六）清理养护

在模袋灌注完成后，工作人员需及时利用绳子或者铁丝，将袖口扎紧并静置在一边，待模袋中的混凝土逐渐凝固后，利用工具将线结或袖口塞进模袋中，以此来保证模袋收口处的平整。混凝土凝固后，工作人员需对模袋表面进行清洁，将模袋表面的残渣以及灰尘冲洗干净，在混凝土最终凝固后的12-18小时内对其进行养护。

结论：综上所述，模袋混凝土护坡施工技术在港口航道整治工程中发挥着至关重要的作用。现阶段。随着城市化进程的不断推进，人们对于港口航道整治工程的要求也越来越高。如今模袋混凝土护坡施工技术已经成为港口航道整治工程过程中最关键的一环，对于整体施工的安全与质量有着重要的影响。

参考文献：

[1]李诚轩.探讨在港口航道整治中模袋混凝土护坡施工技术的运用研究[J].珠江水运,2021,(18):51-52.

[2]梁海.港口航道整治工程中模袋混凝土护坡施工技术的实践[J].居舍,2020,(14):196.