空中交通管制飞行服务站的建设及运营

空中交通管制飞行服务站的建设及运营

张权权

新疆空管局阿克苏空管站，843000

摘要：随着民航业的快速发展，空中交通管制已成为保障民航安全的关键环节。建设空中交通管制飞行服务站，能够提高管制效率、减少误差风险，提高空中交通管制的安全性和舒适性。本文主要从建设和运营两个方面展开探讨。

关键词：空中交通管制；飞行服务站；建设；运营；风险控制

随着世界经济的发展和交通工具的升级换代，民航运输得到了空前的发展。而这样的高速发展也带来了诸多的安全问题和服务需求。作为保障民航安全的关键组成部分，空中交通管制也应该进行相应的发展与改进，以满足日益增长的航空服务需求。

在空中交通管制体系中，飞行服务站作为关键控制点，承担了航班信息交换与通信、监控等重要职责，因此建设飞行服务站是拓展空中交通管制系统的重中之重。

一、空中交通管制飞行服务站的建设

1.1基础设施建设

建设飞行服务站需要优先考虑的是地点和基础设施的建设。地点要选在交通便利、环境优雅、周边设施齐全的地方，以便为机组人员和旅客提供良好的服务环境。同时，需要建设配备良好的通信、控制、监测等基础设施，确保整个飞行服务站的运转稳妥。以机场飞行服务站为例，可架设GPS设备、安装雷达、建设飞行管制塔、装置跑道入口灯光等，确保飞行运营的实时监控、导航和管理。

1.2人员培训和技能提升

建设好的飞行服务站需要有专业的操作和管理人员，对各项操作和管理流程进行全面的培训。培训内容包括地图解析、雷达监测、航路规划、通信技能等。同时，需要每年进行一定的技能培训和晋级考核，保持姓能力的稳定提升。此项工作需要配合相关的行业标准、规章制度和科研成果进行，确保飞行服务站人员的持续发展与改进。

1.3信息化建设

信息化能够使飞行服务站的操控和协调更加精细化、自动化，有效降低人工失误、增加控制效率、提高服务质量。各类先进的航空信息系统和软件技术可加强飞行服务站的导航、飞行计划编制、控制和监测等方面的处理，实现从机场于航空管制中心之间信息和数据的传递和共享。

二、空中交通管制飞行服务站的运营

2.1财务管理

飞行服务站的日常运营需要保障设施和人员的使用，为了确保飞行服务站对民航的服务质量和稳定性，需要对飞行服务站进行经济管理。按照规章制度，制定出财务管理的机制，设立专门的财务部门，监督资源的配置和利用，监管资金收入开支、资产情况等方面的管理。

2.2安全风险控制

在空中交通管制中，飞行服务站承担着重要的职责，必须始终保持高质量的安全运行。要保证飞行服务站始终处于安全状态，需要开展安全风险控制和应急预案制定。安全风险控制工作包括安全制度、风险评估、安全教育、安全检查等。

2.2.1系统安全。包括防病毒软件、防火墙、访问控制等，以保护系统不被非法入侵、破坏或篡改。

2.2.2数据安全。包括备份、加密、密码保护等，以保护数据不被窃取、泄露或遗失。

2.2.3身份认证。包括密码、指纹、人脸识别、声音识别等多种身份认证方式，以确保用户的身份真实可靠。

2.2.4员工教育。包括安全培训、安全意识教育、违规惩戒等，以提高员工对安全的重视和知识水平。

2.2.5检测和监控。包括入侵检测、漏洞扫描、流量监测等，以及全面的安全审计和监管。

2.2.6灾难备份。包括数据备份、容灾备份、业务恢复等多种灾难备份措施，以应对各种突发事件。

2.2.7法律合规。包括符合相关的法规标准、隐私保护措施等，以确保企业不会因违反法规而遭受损失。

2.2.8科技创新。包括安全防护技术的创新、加密技术的创新等，以提升企业对安全风险进行更加有效的应对和控制。

2.3服务品质提升

为了提升飞行服务站的服务品质，需要将服务质量纳入科学有效的监督机制，完善服务场地、人员、设施设备等联合管理。服务品质提升也需按照落实具体指标，包括服务态度、中间待遇、设施设备等方面，并进行精细分类，确保服务品质得以持续提高。

三、空中交通管制飞行服务站通航服务

3.1提供航班信息服务。包括协调飞机起降、调度飞机停靠、对航班的燃油、清洁和检查等服务，以及向航空公司提供有关季节性飞行指南、提示、更改或取消的通知。

3.2提供天气信息服务。监测天气状况，提供天气预报、气象信息和风速风向等数据，及时获取天气信息并进行监测，以帮助机组人员做出最佳飞行决策。

3.3协调航空器机械维修服务。处理飞机机械故障、维修、维护和清洁等事宜，以确保航空器安全飞行。

3.4提供航线信息服务。提供无线电导航、航线图和导航仪器等设备，以帮助机组人员在飞行中确定位置。

3.5协助空中交通管制。与控制塔和管制中心通信，提供飞机位置和移动信息以及航班计划，协助空中交通管制。

3.5.1接受飞行计划。协助接收飞行计划，包括飞机预定的起飞、经停和降落位置、飞行航路、飞行高度、飞行速度等详细信息，并向空中交通管制中心提供相关数据。

3.5.2协调航班。协调和调配需要起降的航班，提供航班通行方案，并实时协调航班与机场地面运营部门、航空公司和控制塔的沟通。

3.5.3确定航班位置。使用雷达和卫星等设备定位航班的位置，以帮助机组人员了解其在飞行中的准确位置，同时确保航班安全飞行。

3.5.4处理紧急事件。提供服务和协助处理发生航空事故、紧急情况和突发事件时的应急措施，如救援和协调服务等。

3.6提供安全服务。确保所有空中交通管制飞行服务站都遵守国内和国际安全标准，以及在紧急情况下提供紧急救援和应急协调服务。

3.7提供货运服务。提供货物的装卸、打包和标记等服务，确保货物安全运输和及时到达目的地。

3.8提供旅客服务。提供旅客的登机和下机服务，包括代办登机手续、行李托运、安全检查、旅客服务台等服务。

四、结语

在建设方面，空中交通管理部门需注重地点和基础设施、人员培训和技能提升、信息化建设等。在运营方面，需注意飞行服务站财务管理、安全风险控制、服务品质提升等。空中交通管制飞行服务站通过与空中交通管制中心及其它机构的协调和合作，确保航班安全，提高航班运营效率，同时保证最佳的客户服务质量。

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