基于海绵城市理念的市政道路排水设计研究

基于海绵城市理念的市政道路排水设计研究

张秀菊

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摘要：随着城市现代化建设持续深化，城市雨水污染、洪涝危害、生态环境遭到破坏等问题越发明显，海绵城市能够有效解决各类污染造成的水质问题，同时能够调节雨水洪涝，进一步强化城市生态建设。在城市道路结构设计中融合海绵城市建设理念，最大化挖掘道路应用内在潜能，不仅提高交通设施的性能，还能提高整合自然资源的效率，提升水资源利用的合理性。本文阐述基于海绵城市理念的市政道路排水设计进行研究。

关键词：海绵城市；理念；市政道路；排水设计；研究

引言

为了解决市政建设中各种问题给城市发展和人们生活带来的影响，相关工作人员引入了海绵城市这一理念。该理念要求在现代城市建设中，要考虑“海绵”的属性，保障城市在日常运转中具有“海绵”的性质，使城市在日常生活中能够“吸收”有效的水资源，并在需要时将其释放到刚需区域，可以使水资源得到有效的循环利用，为城市的发展和人们的生活带来极大便利，还能节约大量的水资源。为了实现这一目标，需要采取数据测绘与管网设计，通过建造城市排水管网拓扑关系，创建有利于城市发展的排水信息库，能在宏观上把控城市的降水和排水情况，科学精准地做出防汛排涝方案，为城市居民的出行和生活创造一个完善舒适的空间。

1海绵城市概述

“海绵城市”是近些年来出现的一个城市水资源管理新名词，其把城市比作一块有强大吸水能力的海绵，在雨季来临、城市出现大量降水时，城市本身能够吸纳多余的降水，从而避免自然灾害的产生。它的主要功能是在大量降水时，可以做到吸水、蓄水、渗水与净水；到了枯水期，这些水又可以应用于人们的生产和生活中，从而使大自然降水被循环反复使用。海绵城市的核心内容就是让水资源更好服务于城市建设和人们的生活，采取各种方式、各种技术构建水生态基础设施。

2海绵城市理念在市政道路设计中的重要性

2.1有利于促进生态环境的改善

随着我国经济的高速发展，人们生活水平的不断提高，城市居民对于日常生活中所需要的产品品质要求日益提高。随着产品的多元化，城市中的垃圾产生速度越来越快，直接导致城市污染的加剧，对城市的宜居性打了折扣，人们对居住环境的高要求和城市污染之间的矛盾越演越烈，越来越多的居民要求更优越的居住环境。通过海绵城市中的相应理念进行城市道路的基础设施建设，能够改善环境，解决生态环境继续恶化等问题，最终促进人和自然的和谐共处。

2.2有利于水资源的合理利用

海绵城市理念中关于道路设计的主要思路是解决城市的排水问题。要在城市道路的设计施工中充分发挥水资源综合作用，提高排水系统的效率，防止城市内涝的出现。同时对现有或新增的排水、蓄水系统进行改造升级，降低城市蓄水的压力，提升水资源的二次利用，这样既能防止内涝，又能通过海绵城市的理念解决水资源日益匮乏的现状，综合提升城市水资源的调节能力。

2.3有利于提升市政道路建设水平

市政道路作为城市发展过程中非常重要的组成部分，随着当前城市化进程的不断加快，市政道路硬化面积也随之增加，这也使市政道路路基范围内能够收集到更多的雨水量。一旦雨季到来，许多城市则会进入到“看海模式”，内涝已发展成为当前城市治理中的顽疾。在当前我国城市快速发展的新时期，建设海绵城市已成为解决当前城市发展过程中水问题的必要举措。将海绵城市建设理念引入到市政道路设计中，采用生态的设计实现对道路径流的收集，使其作为地下水及路边绿化带的补充水源，这不仅有利于提高市政道路的使用寿命，而且有利于修复城市的生态环境，具有较好的生态效益和经济效益。

3海绵城市观念在道路排水设计中的应用方法

3.1路基排水设计方法

设计人员在道路排水系统设计前，应做好实地勘察工作，对路基状况进行深入调研和系统分析，在此基础上引入海绵城市观念，制定一套行之有效的排水设计方案。具体来说，针对路面排水，应适当提高路基最小填土高度，并设置地表排水管、截水沟等排水设施。针对一级公路或高速公路中的排水沟，必须铺砌水泥混凝土预制板等防护，同时要对道路两侧的灌溉沟进行科学布局，全面提高路基排水能力。针对地下排水，可以设置盲沟、暗沟、渗井等设施，由于传统排水系统中使用的砂砾料反滤层较多，所以可以换成土工织物，提高反滤能力，或者引入带有滤布、钢圈的软质透水管，增强道路工程地下排水性能。

3.2人行道排水设计方法

人行道是道路工程设计环节的关键内容，其排水能力直接影响道路工程运行状态。众所周知，人行道具有人流量较大的特点，如果存在安全隐患，将会对来往人员造成极大威胁。传统人行道排水设计普遍将重点放在承载能力提升方面，而针对雨季道路安全给予的关注相对较少，导致很多人行道设计出现路面渗水能力低、积水严重等一系列问题，严重影响人们的出现安全。而基于海绵城市观念开展人行道排水设计工作，能够兼顾道路安全性、承载力、稳定性等要求。设计人员在设计过程中，要优先选择碎石、鹅卵石、透水砖等材料，全面提高路面渗水能力。同时，要结合地区环境和实际路况，对排水系统进行合理规划，全面提高排水系统运行能力。

3.3车行道排水设计方法

车行道在道路工程安全运行方面的作用不容置疑。在以往车行道设计过程中，路面透水性较差是普遍存在的一个问题，导致路面积水严重，不仅影响道路工程使用寿命，还容易引发交通事故，一旦道路工程因积水产生裂缝、沉降等问题，需要消耗大量资金进行维护。对此，设计人员需要积极引入海绵城市观念，在保证路基结构稳定性的同时，尽可能提高路面的吸水能力。在实际设计中，设计人员可以选择透水性较高的路面面层材料，同时选择阻水能力较强的基层和地层材料。另外，设计人员要合理设计路面坡度，确保雨水能够顺着坡度流入街沟，而后流经街沟的雨水口进入连接管，最后进入排水干管，如此能够有效避免车行道路面积水。

3.4城市绿地衔接排水设计方法

通常情况下，城市道路工程周边均有一定面积的绿地，所以在道路排水系统设计过程中，要做好绿地与道路工程衔接处的设计工作，使雨水排放达到良好的分流效果。在引入海绵城市设计理念时，设计人员必须充分掌握道路工程实际情况，并根据不同区域的情况，针对性地选择绿地衔接方式。例如，针对水资源短缺的区域，一般对雨水的需求量相对较大，设计人员可以充分利用排水管的作用汇集、储存雨水，使雨水净化后能够得到充分利用；针对雨水较为充足的区域，对水资源的需求量相对较小，设计人员可以通过净化技术对雨水进行处理，而后释放到绿地中，实现调节径流洪峰的目标。

结语

综上所述，将生态海绵城市建设技术充分融入当前的市政道路排水设计工作之中，不仅可以将海绵城市的协调性、开放性以及绿色性进行全方位的展现，还可以真正实现城市对雨水的有效利用。海绵城市是当前生态文明建设的重要举措之一，不仅可以改善道路积水现象，还可以对当前城市居民的生活环境进行有效改善，并在一定程度上带动有关产业的发展与进步，帮助城市吸引更多的资本投入，切实提升城市建设质量。因此，需要有关技术人员将其应用在当前的市政道路排水设计之中，使其充分发挥好自身的建设优势，全面推动城市市政道路建设。

参考文献

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[2]费佳.“海绵城市”在市政道路设计中的应用分析[J].住宅与房地产,2020(6):253.

[3]江俊,余俊奇.海绵城市理念的市政道路给排水设计中的渗透[J].智能建筑与智慧城市,2019(10):90-91+100.