路基施工中的软土地基施工技术探究[P1]

路基施工中的软土地基施工技术探究[P1]

——以公路与城市道路工程为例

作者：庞昌秀

单位：徐州市市政设计院有限公司

单位所在城市：江苏省徐州市

邮编：221000

摘要：为了提高公路与城市道路建设的安全性、可靠性、耐久性，目前，国内许多公路与城市道路未达到设计年限就需要重新改造，因此应当结合当地的实际状况，对其进行综合的分析与[P2]设计，以期有效地处理施工过程中的各项挑战与[P3]风险。勘察设计中软土地基如何科学有效地处理[P4]是决定旧路改扩建工程能否顺利实施、质量达到预期标准的关键因素。本文旨在探讨软土地基施工技术在公路和城市道路建设中的应用，以期达到改进工程质量、优化设计、降低成本的目的，并为业内人士提供参考与借鉴。

关键词：公路与城市道路；路基施工；软土地基；施工技术

引言：

软土地基具有高压缩性、抗剪强度低、透水性低、触变性、流变性、不均匀性等特点，因此，如果不采取有效的措施来处理它，就可能会对公路或城市道路的建设质量造成严重的影响，从而导致路基整体或局部沉降、路基多方向开裂、路基扰动及滑坡等病害[P5]，甚至可能引发安全事故，严重威胁到人民的生命和财产安全。因此，在采用软土地基施工技术的过程中，工作人员必须严格控制填料质量及压实度标椎，综合考虑地形地质、水文条件及施工条件等因素，结合科学的施工方法，确保公路和城市道路的基础[P6]设施安全可靠，提高其质量和效率。

一、软土地基性质概述

在建设公路和城市道路时，软土地基因自身不利特性[P7]而导致缺陷。由于软土地基的容积和重量较轻，含水量也较高，孔隙率也较大，加上土壤中存在的腐蚀物、微生物和易燃气体，使其具有较高的压缩性，从而导致其难以长期稳定。由于路基施工不当，造成了严重的沉降，从而严重损害了公路和城市道路的路面结构，甚至可能会造成永久性损害。在施工和建设过程中，软土地基的承载能力往往无法达到国家规定的标准，而且具有较差的透水性，这会影响道路路基排水固结，短期内无法快速排水，从而加剧道路沉降，甚至出现超负荷的情况。当地基中出现结构性沉积物时，土壤会变得更加柔软，从而使得公路和道路的路面结构受到严重的破坏，甚至可能出现脆弱的状态，从而导致其强度急剧下降。当地基受到震动的影响时，软土地基容易出现沉降、侧向滑动、挤压底面两侧等问题，从而导致路基结构不稳定，甚至可能出现严重的破坏[1]。从上述分析可知，为了确保公路和城市道路的建设质量，必须综合考虑各种因素，因地制宜，科学有效地制定软土地基处理措施，并且努力提高其稳定性和完整性，进而提升工程的整体安全与质量。

二、公路路基中软土地基的施工处理

（一）碎石桩压密注浆法[P8]

桩管打入至土中成孔，并在其中填入适当的碎石与砂石料，通过振动密实的方法在地基中形成碎石桩。碎石桩的成孔环节会对其软弱土层造成一定影响，横向挤密作用下土质结构的整体抗剪程度相较以往将会有明显提升，其压缩性也将会进一步缩减，无论是其承载力还是变形模量，均会在桩体与桩间土中形成具有复合特性的地基，起到了承担路基填方荷载的作用。可以在桩位上投放碎石，并在其中注入水泥，以达到完全填补碎石之间的缝隙的目的。此外，该方法还可以应用于各种地形和环境，具有受外部因素影响较小、成本低廉、操作简便等优势。

（二）采用冻结技术

其优势在于可以有效地改变软土地基的特征。具体来说，首先将液态二氧化碳或液态氮经过汽化处理，得到充分膨胀，然后，利用冷凝器和液压机构的协同工作，在较低的温度下，让软土地基完全冷却，从而实现地基的稳定，并显著增加软土地基的强度。

（三）重压加载法

其优势在于能够有效地减少软土地基中的空隙，释放部分水分，减少土体中的水分，从而实现对软土地基的稳定性，避免发生变形。该技术采用重型压路机，经过多次施加压力，最终确保地基土质符合道路建设规范。重压加载技术是一种有效的软土地基施工方法，它可以有效地提高工程质量，并且可以降低施工成本。它已经被广泛应用于我国的各种道路工程，为软土地基的施工提供了有力的支持。因此，在使用重压加载技术时，必须严格检查和监督施工质量，以确保软土地基的重压工作能够达到预期的效果。

（四）置换法

其优势在于能够将软土地基中的低质土壤移除。在置换法中，需要填充上具有良好稳定性和较高承载能力的粗粒土壤，然后再经过重压夯实，从而完成置换过程，从而大幅提升软土地基的稳定性和承载能力[2]。然而，这种方式的代价可能会更高。

三、城市道路路基中软土地基的施工处理

（一）城市道路软土地基表层施工处理方法

第一，采取表层排水技术[P9]，。能够可有效地处理软土地基，特别是那些土质较为松软，但又有大量地下水的地基，通过在其周围挖掘沟渠来清除地下水，从而达到防止地基渗漏的目的。在采取表面排水措施之前，必须全面考虑路基所处的地质条件和当地的降雨情况，以便更精确地清理地面上的污染物。在规划排水系统时，应该尽量避免对周围的生态环境造成污染，并且特别关注农业用水对道路的影响，禁止任何形式的污染物堆积。在设计排水系统时，应当全面考虑地面排水和地下排水的结合，并结合道路等级，以确保既能够获得最大的经济效益，又能发挥出最大的社会功能。

第二，强夯法。强夯法可以有效地处理软土地基，但在施工过程中，必须根据实际情况，精心挑选适当的锤子，以确保施工质量。因此在选择锤子时，应该综合考虑地质状况、软土地基状态等因素，以确保锤子的质量符合要求，以保证施工的安全性和可靠性。需要把锤子安装在软土地基的某一特定位置，并且施加足够的压力，使其能够快速下降，从而产生足够的冲击力。通过这种方式，能够有效地把软土地基中的水分排出，达到良好的地基稳定性。通过采用该方法处理软土地基，可以有效地改善其状态，使得颗粒之间的缝隙变得更加紧密，从而提高处理效率。为了实现这一目标，需要综合考虑多种影响因素，包括降低地基中的含水量，以及改变地基结构中存在的颗粒缝隙，从而达到最佳的处理效果。

（二）城市道路软土地基深层处置方法

第一，桩基法是一种有效的路基施工方法，可以有效地处理软土地层较厚的路面，根据不同的土层厚度，采用不同的打桩材料。在软土地层的厚度较薄的情况下，砂桩和石灰桩是最佳的选择；但如果厚度在5~7 米之间，灌注桩就会更加有效，从而使得路基的稳固性得到提升；但如果厚度超出10 米，就需要使用打铸悬浮桩的技术，这种技术的施工成本较高，工期较长，而且效果也难以保证，因此，并非最佳的路基处理方法。

第二，通过排水固结法。在施工过程中，应该特别注意沙井和竖向排水系统的安装，并且可以利用建筑物本身的重力，来实现预压，从而有效地提升土壤的排水能力。在使用此法时，应特别注意地基的抗碱性变化，通过提高抗碱性，可以显著提升地基的稳定性和承载能力。除了采用竖向排水法和水平排水等多种技术手段，工程师还应该根据实际情况，精心设计排水系统，并且尽可能优化排水边界条件，以最大限度地提高地基土的承载能力。为了提高软土地基的强度，可以在其表面施加重物压力，并在其中开凿一口井，将塑料排水带或沙袋放入井内，以阻止软土中的水分流失，同时加快软土的蒸发速度，有效地减少软土中的含水量，从而达到提高软土地基强度的目的。

第三，真空预压法。通过真空预压法，传统的真空堆载预压法得到了彻底的改进，不仅在软土地基路面的上层安装了砂垫板，而且还将排水管道安装在其周围，以确保空气和管线的完全隔离，从而大大提高了施工效率和质量。通过在土壤中安装适当的密封层，并使用真空装置来确保水泥土壤中的吸水管能够有效地吸收空气，从而实现土壤内部的真空，从而提高软土地基的效应能力。为了确保土层中的排气管道、砂垫板等能够达到规范的要求，并有效地排出软土地基的水分，这种方法不仅能够有效地去除地基的残留水分，而且还能够对土壤结构进行加固，而且无需安装任何砂垫板，只需将塑料管插入排水管板，并对其进行固定，就能够有效地控制地基的含水量。

第四，高压喷射注浆法。高压旋喷注浆法是一种常见的施工技术，利用钻机和管钻的结合来完成注浆，从而将浆料均匀地填充至预定的位置。当需要将物料灌入更深的层时，就必须使用喷嘴将具有极大压力的液体喷射出去，以此来提升水泥土的强度。高压注浆法是一种多功能的施工方法，可以有效地提高喷射浆液的使用效率，形成复合地基，增强地基的承载力，减少沉降的可能性。

结论：软土地质在我国的大部分地区都很普遍。为了保证公路和城市基础设施的安全，需要对土壤特征有深入的理解，并采取适当的措施来处理软土地基。当建造公路或城市道路时，遇到软土地基是一个严峻的挑战，不仅有可能造成严重的人员伤亡，还有可能带来巨大的财产损失。为了确保软土地基的安全性，施工人员应该全面评估地质条件、经济效益、材料选择、机械性能及地下水设备的状况，从而制定出最优的处理方案，确保工程的高质量完成。

参考文献[P10]

[1]广天顺.公路与城市道路工程路基施工中的软土地基施工技术研究[J].运输经理世界，2022(35):20-22.

[2]刘卫.公路与城市道路工程路基施工中的软土地基施工技术研究[J].运输经理世界，2022(35):32-34.

[3]陈鹏.对于公路与城市道路工程路基施工中软土地基施工技术的探究[J].四川水泥，2019(02):41.

[P1]合理分段

[P2]“设计”

[P3]“风险”

[P4]“勘察设计中软土地基如何科学有效地处理”

[P5]“路基整体或局部沉降、路基多方向开裂、路基扰动及滑坡等病害”

[P6]

[P7]“自身不利特性”

[P8]简述各种施工方法的工作原理与优势。

桩管打入至土中成孔，并在其中填入适当的碎石与砂石料，通过振动密实的方法在地基中形成碎石桩。碎石桩的成孔环节会对其软弱土层造成一定影响，横向挤密作用下土质结构的整体抗剪程度相较以往将会有明显提升，其压缩性也将会进一步缩减，无论是其承载力还是变形模量，均会在桩体与桩间土中形成具有复合特性的地基，起到了承担路基填方荷载的作用

[P9]描述太简单——下面方法同理

简要概述各种施工方工作原理与优势

[P10]参考文献引用太少，建议增加引用高质量论文，CSCD核心及以上。达到发表要求