大跨径隧道衬砌施工与质量控制

大跨径隧道衬砌施工与质量控制

傅勃

四川路桥华东建设有限责任公司  四川省成都市双流县  610200

摘要：众所周知，高速公路工程建设项目，对于我国社会发展极为重要，该工程项目所面临的施工复杂难点相对较多，比如大跨径隧道衬砌施工以及质量控制内容，是实际工作开展中最为常见的难点之一。要想使得该项工程难点得到科学解决，应当把握好施工以及质量控制要点，同时对工程项目建设过程展开检测，确保发现问题能够及时解决，当这些方面内容落实之后，大跨径隧道衬砌的水平必定得到提升。本文接下来将会对此展开分析，希望为有关人士提供参考。

关键词：大跨径；高速公路；隧道工程；衬砌施工；质量控制

大跨径隧道衬砌施工以及质量控制，需要注重整项工程建设的内容，从整体角度把握好工程施工基础要点，进而总结出衬砌施工以及质量控制的关键环节，提升大跨径施工建设质量水平。从另一个方面来看，大跨径隧道衬砌施工与质量控制，应当遵循勘测、调查等前期工作原则，同时综合考虑地形、地质以及水文等外在因素，最终真正提升施工建设质量水平，避免发生不必要的安全隐患问题。

一、对大跨径隧道衬砌施工以及质量控制造成影响的因素

根据专业人士调查研究发现，通常对大跨径隧道衬砌施工以及质量控制，造成影响的因素集中表现为以下方面：

（一）施工技术环节缺乏科学性

由于开挖隧道成型状态较差，直接导致衬砌结构缺乏均匀性特点，产生了结构层面的应力问题，欠挖或则初期支护不合理的问题，也导致衬砌厚度没有达标，某些隧道衬砌混凝土甚至直接出现了脱空的问题。另一方面，在生产混凝土的时候，配比要求没有得到实现，具体表现为没有按照原定设计标准添加外加剂，所以导致混凝土的具体用水量控制不够合理，同时还常常发生混凝土运输以及泵送期间加水等问题。

（二）配比不合理以及原材料质量相对较差

在实际施工过程中，水泥材料标号明显不同，后续用途也会存在较大差异。假如在施工过程当中，使得不同品牌、不同批次的混凝土混合使用，如果石料、砂的级配不够合理，都会直接对骨料以及水泥凝结产生直接影响，从而导致整个工程建设质量水平大大降低。除此之外，专业人员在设计混凝土配合比时，并没有对水泥使用量展开精确计算，外加剂用量不合理，从而直接对施工效果产生直接影响。

（三）所在地区地质情况

除了上述两个影响因素之外，施工所在区域的地质情况，往往也会对大跨径隧道衬砌施工产生较大影响。根据调查发现部分地区在对隧道围岩类型展开分析之前，并没有极为认真地对围岩类型以及地质情况展开核查，也没有贯彻“动态设计”的基本施工理念，如此也就对工程施工质量造成了较大影响。

二、大跨径隧道衬砌施工与质量控制要点分析

随着隧道工程建设的逐步发展，大跨径隧道的建设项目不断增多。为了使得大跨径隧道施工整体质量水平得到提升，应当注重以下衬砌施工以及质量控制要点。只有对其形成切实把握，并在施工中予以落实，才能保证隧道衬砌的施工质量达到相应标准。

（一）掌握衬砌混凝土施工质量要点

在展开大跨径隧道衬砌施工作业时，为了避免衬砌台车持续跑模或则错台，应当确保衬砌台车施工质量达到一定要求，即对衬砌台车的拼装设计展开深层次检查，确保钢模板的平整度以及强度达到相应要求，施工人员在使用台车的时候，如果发现台车发生了明显变形问题，则需要立即展开调整，同时检查台车是否出现因为混凝土压力过大而发生变形问题。另外，技术人员在展开混凝土施工时，应用的原料如果配比不合理，那么势必会对混凝土施工质量造成影响，比如石料多、砂浆少将会使得浆液上浮、骨料下沉，进而导致混凝土表面出现蜂窝麻面。因此，需要严格的按照设计配比、机具配合条件，以及地区气候条件等因素，对石料、砂浆的使用量展开全面控制，如此才能确保衬砌混凝土施工质量得到保障。

（二）注重断层破碎带的施工

因为断层破碎带地质相对较差，围岩级别一般为V、Ⅵ级别，并且地下水资源丰富，所以在实际施工过程中，也就需要选择超前钻孔技术，合理探测出前方地质以及地下水情况。充分依据地质超前预报结果，首先应用超前小导管注浆作业方法，来对断层破碎带或则接触带围岩展开堵水以及加固。比如发现承压性地下水后，则需要应用全断面超前帷幕注浆堵水方案，同时在开挖工作完成之后沿着岩洞四周设置一定数量的泄水孔。另外，断层破碎带或则接触带地段运用预留核心土的上下台阶，分部分展开施工，大部分土质地段应当以机械开挖为主，同时辅助以微量弱爆破展开开挖作业，岩石地段的上台阶段运用控制爆破技术开挖，在具体开挖过程中，需要遵循“短进尺、弱爆破”原则，进而真正提升断层破碎带施工质量水平，为实际工作的开展奠定最为坚实的基础。

（三）注重隧道防水层施工质量

在展开隧道防水层施工时，防水层应用橡胶防水板，在内侧黏土工布制作而成，在铺挂前期应当将岩壁表面刺头清理干净，之后再次应用砂浆抹平，如此才能避免对防水板造成损坏。有关人员需要将岩壁清理干净之后，布置铁丝以及铁钉，对岩壁凹陷部分，需要适当地增加土工布粘贴层数。另外，在布置好铁丝以及铁钉之后，也就可以直接将防水板悬挂好，按照规定要求对控制板纵向松脆情况展开调整，以确保灌注完成后能够紧紧贴在岩壁表面位置处。还需要注意的是，接缝的搭接宽度应当控制在10㎝以上，并且应用专门的排水板焊接爬焊机，做好平顺化处理工作。在铺设工作完成之后，需要顺着外部均匀地包裹土工布，确保涌水能够完全进入到管道当中，之后再应用排水管排到隧道中心沟，进而提升防水工作开展水平。

结束语：

根据具体内容分析可知，切实注重展开大跨径隧道衬砌施工与质量控制研究，对于高速公路工程建设质量的提升，将会产生极为重要的意义，因此需要对此予以高度重视。全文主要从两个方面展开分析，首先分析了对衬砌施工以及质量控制造成影响的因素，其次给出了衬砌施工以及质量控制，需要掌握的某些措施要点。相信随着有关施工技术人员持续不断地研究以及实践，最终我国大跨径隧道施工质量水平，必定提升到全新层次。

参考文献：

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