内蒙古自治区特种设备检验研究院赤峰分院
内蒙古 赤峰 024000
摘要:随着21世纪20年代的到来,代表着人们已经走到一个新的时期。建筑行业呈现出高速的发展,电梯设备在高层、超高层建筑物当中得到广泛地使用,可以帮助人们快速到达自己的目的地。但是在电梯使用的过程当中,如果出现了某些问题,必然会对人们的出行安全产生非常严重影响。因此,本篇文章主要对电梯底坑检验问题认真地分析,之后提出整改的方法与建议,希望能够在有效确保电梯安全、稳定运行等方面起到一些参考与帮助。
关键词:电梯检验;地坑检验;对重侧;缓冲器
近年来,我国电梯的应用逐年增加,电梯事故频发,安全形势不容乐观。在正常的电梯检查中,维修人员更多地关注制动器和门等部件,而较少关注地坑内检查。电梯井是电梯定期检查和控制的重要检查点。坑内安装了更多的机电安全开关,如限位开关、限位开关、调速器张力开关、坑内念停装置、缓冲开关等。通过对电梯的定期检查、抽查,坑内经常发现隐患和故障,电梯运行单位和维保单位在定期检查后未在地坑内工作,可能会造成电梯事故,威胁电梯上乘客的安全。
1.地坑检验常见问题分析
3.1 限速器张紧轮装置问题
通过对限速器认真地分析,发现其主要的作用就是对电梯的速度进行检测,在电梯当中是非常关键的重要的部件之一。在电梯出现超速或者是失控时,电气开关被迅速地触发,以最快的速度切断控制回路,之后马上触发安全钳动作,把电梯制停在导轨上面。限速器张紧轮发挥出自己的作用之后,会迅速拉紧钢丝绳。当限速器绳断裂或者是过分伸长时,在配重的影响之下,悬臂触发电器开关动作,让电梯快速停止。但是工作人员通过对现场的具体情况进行分析,会发现限速器常常会发生失效问题,电气开关失去自身的作用,悬臂式张紧装置的配重向下垂落,因为限速器张紧轮装置开关出现倾斜问题,所以无法再被处罚,造成没有办法对钢丝绳的实际工作状态进行准确判断,导致没有办法得知限速器上是否有足够的张力,如果电梯出现失效问题,那么极有可能会对乘客的人身安全带来非常大影响,甚至增加伤亡问题出现的可能和概率。另外,因为电气装置安装的实际位置,为动作摆臂的相反方向,所以造成安全装置无法发挥相关动作。检验工作人员参与到电梯检验过程当中去之后,需要亲自来到底坑部位对悬臂是否能否触发电机开关认真地检查,并且对电气开关实际安装位置是否具有合理性进行分析与检验。不仅如此,还需对限速器张紧轮是否发生锈蚀情况对限速器轮的运行产生影响进行检查。
3.2 侧重常见问题
首先,在检查工作展开的过程当中,工作人员一定要特别注意,重越程距离标识检查工作是非常关键的,通过对《电梯 制造和安装安全规范》当中的内容进行认真分析,发现其中已经明确的规定:最重或者平衡重的运行区域需要采用刚性 隔障防护,而且此隔障从电梯底坑地面上不大于0.3m 处向上不断地延伸,一直到2.5m的高度。但是通过相关工作人员的认真检验之后发现,隔障防护从对面延伸的实际距离已然超过了0.3m,与《电梯监督检验和定期检验规定》当中的要求不符合,所以需要对此项问题加大关注的重视以及加强检测的力度。 其次,对维保单位的检查工作加强重视也是非常关键的,因为有时维保单位为了满足隔障2.5m的要求,会将从地面以直接的方式延伸到2.5m,这样的设计会造成隔障区域被封闭,没有办法对重缓冲器展开专业检验。另外,还需对电梯地坑下部是否有人可以到达的空间加强注意,因为《电梯监督检验和定期检验规则》当中已经明确地强调与规定:井道的下边需要有人能够到达的空间,把对重缓冲器安装在延伸地面上的实心桩墩,但是此项工作非常容易被相关工作人员所忽视,所以在检验工作展开的过程当中,地坑下方与建筑物地下室是否真正实现连接加强关注,地坑下方有无人员可以到达的区域加强重视。
2.1底坑积水
《电梯生产和安装安全标准》(GB 7588-2003)和《电梯控制和定期检查规定——拖曳式和强制驱动式电梯》(TSGt7001-2009)规定,土坑不得渗漏。雷雨天气可能会导致一些梯井出现积水电梯,一些用户甚至认为积水不会影响电梯的正常运行,也没有危险。定期检查和控制检查也是一项总体工程,尚未引起检查员的足够重视。就电气设备而言,坑和相邻线路中使用的电气保护存在短路和泄漏风险。例如,在楼梯井内铺设土坑后,高湿度可能导致电梯锁的保护触点丢失,底部轮廓老化,从而有打开楼梯门的危险。在机械领域,缓冲器及其底座、调节器张力轮、钢轨等金属部件锈蚀严重,使上述机械的安全机构失去应有的功能,缩短了电梯部件和整个通道的使用寿命。如果电梯下部的电梯支架限制了梯井的牵引速度,则车轮将生锈或滑动,电梯下部的补偿电路将在电梯轨道和厅门上浇水。由于调速器张紧轮不能正常工作,调速器无法启动,这可能直接导致梯电梯坠落。因此,建议用户设计和建造防水梯井,尤其是雨季的改进检查。一旦下雨,作为电梯经理,第一时间检查电梯下的梯并是否有水。一旦有水,必须立即与电梯保险公司进行清理;检查机构还应严格执行规定,检查其管理制度是否良好,检查积水对电梯的影响。
2.2紧急停止开关类问题
紧急停机开关是降入坑内的重要安全装置。如果由于操作不当导致电梯启动的紧急情况下,安全和维护人员可以按下此开关以保护自己。《电梯制造与安装安全规程》(GB7588-2003)规定,必须设置工作面,以便紧急停机开关可以在地坑内和地面上同时操作。如果满足条件可以安装一个坑,否则应各安装一个。检查中发现一些深坑。进入坑内时安装了紧急停机开关,但土壤表面未安装紧急停机开关。在检查过程中,发现一些货梯未在坑内配备紧急停机位。因此,在检查接地坑时,要注意检查紧急断路器是否安装正确,是否安装在维修人员的范围内,是否为双稳态断路器。对于按照《电梯制造和安装安全须知》(GB 7588-2003)或之前制造的电梯,如果只安装了一个锁定装置,且该装置不满足地坑和地坑表面的要求,应尽可能规定,使相关单位配备一套。由于该项目是C类试点项目,如果无法安装,也允许作为监护使用。
2.3缓冲器类常见问题
缓冲器是电梯的最后一个安全装置,当触发限位开关时,当电梯切换到失控时,缓冲器工作。底部减震器的典型问题是电梯速度缓冲器类型不匹配,聚氨酯缓冲器老化时间长,液压缓冲器油压不足,缓冲断路器效率低。因此,应注意上限位置的合理性和缓冲器选择的正确性。注意缓冲区的稳定性,特别是固定缓冲区内混凝土的尺寸和质量。还应注意,缓冲区复位已检查。电气安全设备和柱塞。如果缓冲液已经老化很长时间并破裂,缓冲液将被完全破坏,从而失去缓冲功能,检查时注意聚数酯减電器表面的完整性。
简而言之,在电梯维护管理工作展开的过程当中,地坑检验是非常关键且重要的工作内容,工作人员需要对检验常见的问题进行仔细分析,之后明确之所以发生问题的主要原因,再制定出完善的方法,将问题妥善地解决,保证电梯地坑稳定、 安全运行,为电梯创造更好的运行条件。同时,建筑物内部的工作人员以及电梯检验工作人员在日常的工作当中,需不断进行经验的总结与认真地学习,大幅度提高自己的工作能力,真正认识的电梯地坑检验工作的重要性,帮助乘客在使用电梯到达目的地的过程当中,可以更加的安心与放心。
参考文献
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