现代道路设计分析

现代道路设计分析

范鸿

内蒙古筑业工程勘察设计有限公司 内蒙古呼伦贝尔牙克石市022150

摘要：随着城市化速度的加快，现代城市道路设计显得日趋重要。城市道路设计对于整个城市的交通乃至规划都具有十分重要的意义。我国城市发展速度不断加快，城市人口数量增加，这给城市交通带来了巨大的压力，也使得城市道路设计面临着新的挑战。本文介绍道路设计的概述，分析城市道路设计中的问题，阐述城市道路设计中的要点。

关键词：城市；道路设计；要点

城市道路设计是一些综合性较强的工程，其所涉及到的范围较广、各方面的影响因素较多，如果不做好现代城市道路设计的要点工作，不仅城市道路的质量得不到保障，还有可能对周围的居民及生态环境造成较为严重的影响。因此，作为相关的设计人员，需要清晰地认识到城市道路设计过程中的问题，并采取有针对性的措施进行解决，最终为保证现代城市道路质量及提高城市品质打下坚实的基础。

一、城市道路设计的特点

1、广泛性。城市道路的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。一条城市道路从规划到施工建成，要涉及到投资主体、规划部门、设计单位、施工部门和监理部门等，并在建设过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利完工。特别是设计这一环节，对整个道路项目具有重要的作用和影响，决定了道路是否满足路网规划的要求，所以在道路建设过程中，必须从多角度全面地分析问题，使其广泛性的特点能顺利有效地发挥出作用。

2、复杂性。城市道路的规划设计要涉及到不同的专业和工程领域。这些不同的专业和工程领域在进行道路设计时要随时保持连接和沟通，且在项目实施中，各个环节还要保证相互协调和统一，这些工作过程都增加了设计项目的复杂性。在当前的城市道路设计过程中，通常包含了地质、交通、排水和桥梁等专业种类。鉴于这些专业内容和方向的差异性，使其在设计过程中也具有不同的侧重点。这就需要设计人员在工作中全面、系统的进行分析，重视设计过程中各种可能出现的质量问题。

3、持续性。城市是社会发展的核心部分，通常被看作一个生命体，在其发展中难免会存在工程规模和施工人群发展观念的差异，这些都会影响城市交通建设的可持续发展。因此，在当前的城市道路设计过程中，应该控制好各环节的工作模式和管理模式，并在此基础上，优化系统中存在的各种问题，使城市道路的规划设计满足社会可持续发展的需求，为社会生产的可持续发展提供物质基础和理论依据。

二、城市道路设计中的问题

1、路面平整度差及井盖沉降。城市道路设计建设过程中，经常出现的就是路面平整度差问题。路面平整度差会对路面行车舒适度造成较大的影响，而造成路面平整度差的因素主要有以下两点：一方面是由于路基及路面结构压实度不足。城市道路施工往往受到政治、工期、承诺等方面的压力，在求快心理的促导下或为了获得更多经济利益，施工单位经常会赶工期，对技术、质量、监管等方面的重视程度远远不够。同时，没有真正将安全第一的理念在施工活动中树立起来，负责安全监督管理工作的部门对管理人员的能力要求不高。另一方面城市道路井盖与路面搭接处经常出现沉降，造成路面跳车现象严重。现代城市道路的管网众多，道路雨污水管经常布设在车行道下。而车行道在井盖周边路面施工时无法使用大型机械施工，需要人工和小型机械处理，人为因素影响大，路面结构常因小型机械吨位不足导致压实度不足；道路排水井基础及井身施工质量也影响井盖的沉降，考虑管道的覆土厚度及管道直径，道路雨污水井一般埋置深度2.5m以上，排水井基础的处理显得尤为重要，为了控制井盖的沉降，应当加强对地基的勘察及处理。

2、交通组织不优。城市道路交通组织不优也是道路工程中经常出现的问题之一，并且越来越受到人们的重视。而造成交通组织不优的因素主要有以下三点：一是随着城市的发展，道路两侧小区及单位的密集开发，对接城市道路的出入口越来越多，交通组织也越来越复杂，进出车流交织影响道路主线车的现象屡见不鲜。二是在交叉口拓宽不够，目前道路规划设计普遍只在交叉口拓宽右转车道，未考虑专用左转车道造成实际使用时车道数不够。三是交通标志标线不明晰，未能有效引导交通，使车主难以辨析引导意图。

3、与周边环境不协调。城市道路设计还包括市政工程及景观设计、城市市容协调等，可是从当前城市道路设计实际情况看，往往对机动车的相关交通需求进行了考虑，而没有完善人的主体需求。城市道路也是城市景观的重要构成，因此，在对道路进行设计时，要做好自然环境及风俗习惯等的合理搭配，确保道路风格可以和周边环境相融合，防止道路不协调，更好地反映城市特色及个性。与此同时，在对道路进行设计时，还要对交通运输需求及生活性与游览性等加以考虑。

三、城市道路设计中的要点分析

1、科学设计控制路面平整度。为防止路基因压实度不够而产生沉降，在设计上采用重型压实度标准进行设计，施工过程中严格控制路基填土的松铺厚度在30cm以内，以有效控制路基的质量。道路水泥稳定砂基层的平整度是影响沥青面层平整度的先决条件，底基层的平整度经常不被人重视，但是其质量问题均会反射至路面面层，需加强路面基层的设计与施工。沥青混合料应采用骨架密实型结构，加强沥青混合料设计配合比和施工配合比的衔接，路面摊铺应该采用机械连续摊铺，压路机数量及吨位严格按规范要求配置。路面有井盖处宜做钢纤维混凝土加强，摊铺沥青混凝土面层时，如面层与井高程不符，及时用耙子将井圈周围沥青混凝土仔细精平，保证碾压后路面平整度，同时井盖应采用可升降井盖，为后期补救预留条件。

2、加强交通组织设计。加强道路两侧小区内部路网的联通，合并市政主干道路两侧的多余出入口，减少路侧开口过多带来的干扰，既加强了小区内部的畅通，又提高了市政主干道路主线的通行能力。优化城市道路交叉口设计，提高交叉口通行能力，在道路平面设计时就考虑交叉口专用左转及专用右转车道的物理宽度，为后续交通组织预留条件，交通标志标线在城市交叉口应减少车与车、人与车冲突或明确分开冲突，行成一个有序的道路交通系统。加强交通标志标线的引导作用，做到引导有序、路权清晰，真正实现城市道路的安全、畅通。

3、强化与周边环境的协调融合。道路的设计要和它的环境有关，这个环境主要包括视觉景观、环保、周边建筑开发、历史文脉、休闲生活等。城市道路要提升景观设计水平，现代城市发展要求道路景观提供优美的城市公共环境。一是道路设计应和自然地形融为一体，道路可依山畔水，避免大填大挖，减少对原有山水的破坏，利用保留的山体和湖泊做景观，保护生态环境。二是道路设计应与周围环境有机融合，道路与两侧建筑应预留足够的空间，道路设计时依据城市控规就空间组合、景观风貌、建筑特色、道路标准横断面等综合考虑，通过对道路绿化、色彩、小品等城市设计，使道路与建筑物组成的空间形态、尺寸比例、色彩、等相互呼应、和谐美观。在绿化设计中宜选用季相搭配合理的树种，形成错落有致的景观效果。

.结语

近年来随着我国经济的发展，我国的城市化进程不断加快，人民的生活水平也不断提高，购车数量逐年增多，虽然市政道路也在不断建设中，但却很难满足人们对于生活和交通的需求。目前，我国许多城市道路的建设存在功能和风格单一的问题，道路交通组织也不合理，人们的生活和精神需求得不到满足，上下班乘车的时间逐渐延长，交通事故也不断增多，影响了人们的生活质量。

参考文献：

[1]张林志.市政道路存在的问题与规划改进设计分析[J].民营科技，2011.9.

[2]李俊彬.浅谈城市道路横断面规划设计问题[J].中国科技纵横，2011.11.