道路桥梁工程材料质量检测要点

道路桥梁工程材料质量检测要点

李涛

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摘要：随着社会发展，人们对道路桥梁的要求不断提高。目前，道路桥梁是交通基础设施建设领域的重点内容，通常会跨越河流、山谷等特殊地形区，因此建设及使用环境复杂，对质量要求较高。工程材料作为构成桥梁结构实体的关键要素，其质量将直接对全桥建成品质带来影响，为此加强对材料质量的控制至关重要。鉴于此，围绕道路桥梁材料质量检测展开探讨，总结工作要点，旨在为类似项目提供参考。

关键词：道路桥梁；工程材料；质量检测；工作要点

引言

我国道路桥梁工程建设迅猛发展，规划至2030年将形成覆盖广泛、布局合理的国家交通网络，实现各大城市多路通行。但是，过去20年是道路桥梁建设黄金阶段，项目投入与国家资金加大同时，工程事故也频繁发生，多是原材料因素导致。原材料质量合格与否，不仅会对道路桥梁工程的施工管理造成影响，还会影响工程建设后的保养维护。因此，道路桥梁工程中，应当以质量安全为施工生命线，做好原材料试验检测工作，合理利用原材料，提高工程质量。

1道路桥梁工程材料质量检测的作用

1.1提高工程物资的利用效率

道路桥梁材料质量检测，要充分关注到强度、刚度等各类性能指标。检测结果要全面反映材料的质量特性，以便工程人员对材料实际情况形成更为准确的认识。在此前提下，要科学选择材料类型、合理控制材料配合比，通过多种优质材料的搭配使用构成完整的结构，使材料的利用价值得到充分发挥。在明确材料的质量特性后要开展计算，做到精准下料，减少材料的废弃率，从源头上规避材料浪费量过大问题。

1.2提升工程技术水平

新时期环境下，道路桥梁建设环节，施工单位应认识到道路桥梁施工材料检测技术的价值与作用，不断提升技术水平，促进道路桥梁工程材料利用率及施工质量水平的提高。

1.3提升工程品质，确保工程安全

在道路桥梁工程的施工阶段需要重视材料的质量检测，在确保工艺合格的基础上使用高质量的材料，并保证这些材料的质量符合要求，增强施工的规范性，强化施工效果。公司要积极开展材料质量检测，一方面，需明确材料采购标准并按照标准采购，确保施工安全可靠，提升项目品质；另一方面，通过严格的材料控制，提高桥梁的承载力，为施工提供便利条件，确保道路安全通行。

2道路桥梁工程材料质量检测要点

2.1钢筋的质量检测

严格检查钢筋的基础参数，如出厂信息、防腐性能、力学强度等，保证各方面均无误，否则不可投入使用。在检验钢筋的质量时，必须对钢筋的型号、性能、防腐性等进行严格的检验，并在抽样时选用同一批次、同一厂家、相同数量的试样，以确保产品的代表性。一般将钢筋划分为以下几类：①受力钢筋。它的主要功能是承载构件的拉力，因此又称为受力筋，在实际的道桥工程中，还需要设置一些能承载构件的应力，也就是所谓的受压筋。②箍筋。这种钢筋的主要作用是抗剪、抗扭，最常用的是纵向加固钢筋，通常用于梁、柱。③架立筋。该结构可与受力钢筋共同组成钢筋的整体框架。④分布筋。它与板内筋共同组成了钢筋骨架。⑤构造筋。它主要是按照结构的特殊要求和施工安装的需要来配置的一种钢筋。

2.2混凝土检测

具体施工环节，应科学确定混凝土的配合比。质量检测环节，应单独进行不同原材料的质量检测工作，还应检测混凝土的质量，保证混凝土各项性能指标符合要求。具体检测时，应重点检测其中存在的碱含量以及氯离子数量，通过实际检测严格控制重要指标。道路桥梁工程中，若要保证混凝土质量，需要保证混凝土中的总碱含量低于3.0kg/m3。在潮湿或半潮湿状态，水溶氯离子含量不可超过胶凝材料总质量的0.2%；在干燥状态下，应保证氯离子含量低于胶凝材料总质量的0.3%；氯盐环境下，胶凝材料中的氯离子含量应低于0.1%。此外，道路桥梁施工环节还会存在预应力混凝土施工，检测预应力混凝土时，同普通混凝土相比，质量检测要求更高。实际质量检测环节，胶凝材料中的氯离子含量不可超过0.06%。检测混凝土强度时，需要分批检验。检测现浇混凝土结构构件时，需要严格按照相应标准要求，保证检测工作具备较强的针对性，可以由专业检测机构开展实际检测工作，使检测结果更加准确。

2.3水泥混凝土试验检测

桥梁采取钢筋混凝土结构，为确保结构施工质量，需做好水泥混凝土的试验检测工作，从源头上把控工程质量，该检测侧重于水泥混凝土原材料与试块力学性能。混凝土中，水泥为关键凝胶材料，其性能可决定混凝土的性能，因此，检测项目较多，以胶砂强度、凝结时间、标准稠度用水量作为关键指标。

2.3.1坍落度

实验室通过混凝土坍落度检测材料的和易性，使用坍落度检测仪，分批分层将混凝土装入仪器料筒中，配合振捣工作确保混凝土密实性，将坍落度筒均匀提起，观察混凝土自然坍落情况，利用直尺测量高差值，获得坍落度指标。

2.3.2凝结时间

混凝土凝结时间利用贯入度试验测定，其作为间接试验法，选用贯入阻力仪进行测试，选择恰当的测试针，在既定时间及标准深度范围内均匀插入贯入针，记录相应压力及贯入时间，绘制贯入时间-贯入力曲线，以此判断水泥混凝土初凝/终凝时间。

2.4粗细骨料的质量检测

骨料主要考虑的是粗骨料、细骨料两类，质量检测的要点如下：检测杂质含量，对材料的洁净程度做出判断。部分建筑物对稳固性和强度提出了较高的要求，对此骨料级配应相应提高，对应的杂质含量应降低。检测粒径时，重点考虑的是粒径在5mm以内的占比情况，粗骨料占比不可超过25%，细骨料则不可超过20%。除前述外，含泥量也是重点考虑的指标。随着骨料含泥量的增加，其稳定性有下降趋势，投入使用后更易产生裂缝。通常，骨料的含泥量在2%以内，否则不具备使用的条件。此外，为有效提高骨料的洁净度，使用前可用拌和用水进行清洗，有效减小含泥量，降低其对材料性能的不良影响。3

2.5外加剂检测

为了保证外加剂的质量，检测单位应按照相关标准严格检验外加剂的性能情况。使用外加剂前，需要对外加剂进行复检，保证其满足实际使用要求。具体检测环节需要以化学外加剂添加目的及使用特点等为主要依据，对其技术性、技术规范性及品种等进行综合考虑，确定其品种后，结合实际要求对掺量进行调整，同时，检验化学外加剂的实用性。为保证配制出的混凝土具备较高的耐久性，化学外加剂应符合以下条件：（1）选择化学添加剂时，应具备出厂质量合格证，并包含减水率、推荐掺量、含碱量、氯离子含量、化学原料等内容；（2）外加剂的减水率应超过20%；（3）若混凝土中加入了多种外加剂，应检验各种外加剂的相容性；（4）检测氯离子含量时，胶凝材料总质量比应低于0.01%，使混凝土材料具备较强的耐久性。

结语

综上所述，道路桥梁工程建设中，检测原材料质量是确保施工质量的重要环节，为确保数据的准确性，对于原材料需按照规定严格操作，秉持认真严谨、科学合理的态度操作，保证原材料达到建设工程标准。此外，在道路桥梁工程中，应当结合实际情况，通过建设试验检测队伍、开展设备仪器管理、把控试验检测细节、加强工地试验指导的方式，优化原材料试验检测质量，从而提高质量检测的准确度。

参考文献

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