公路沥青路面预防性养护技术研究

公路沥青路面预防性养护技术研究

杨微

安康市汉滨区农村公路养护中心，陕西安康725000

摘要：如今，中国公路工业正在不断走向现代化，沥青路面养护越来越受到重视。同时，预防性养护技术也越来越成熟，但不同沥青路面所需的预防性养护技术是不一样的，因此有必要选择合适的沥青路面养护技术，这样才能有效地提高沥青路面的使用性能。但是，沥青路面养护技术的选择还需要进一步探讨，有时可能需要多方面的配合才能达到更理想的养护效果，同时沥青路面养护技术也应该进一步提高，这样才更有利于沥青路面养护的快速发展。

关键词：公路；沥青路面；预防性养护技术；应用

预防性养护是当前公路工程养护的重点内容，它能有效地处理路面的病害或损坏。如果小的病害和损坏不及时处理，就会造成越来越严重的问题，养护成本也会急剧增加。同时，要想很好地发挥预防性养护功能，不仅要对各种预防性养护措施的适用条件、工艺方法、技术指标、材料质量等进行严格把关，还要及时落实预防性养护技术，以保证预防性养护的实际效果。

1 预防性公路养护技术在现代公路养护工作中的作用

公路在运行过程中，必然会受到雨、日、雪等自然环境因素的影响。如果公路施工质量受损，其应有的使用价值就会降低。此外，超重车辆或超载车辆的行驶也会影响公路路面的使用质量。只有采用预防性公路养护技术，才能最大限度地减少公路在使用过程中所遭受的损害，最大限度地优化公路的性能，最大限度地延长公路的使用周期。

所谓预防性公路养护技术，是指在公路的路基、路面、桥梁、隧道处于相对良好的运行状态的情况下，综合分析公路的结构特点和通行率，以及公路周围的自然灾害和当地气候特点。而在高速公路上没有病害或小病害的情况下，进行有针对性的修复和养护，使病害对高速公路的破坏力降到最低。

在应用预防性公路养护技术的过程中，可以利用再生类公路养护技术、封膜类公路养护技术、罩面类公路养护技术以及封层类公路养护技术，对公路的结构、形状等进行针对性的养护，提高路面的耐久性、抗裂性与抗车辙性能，让养护后的公路路面像新铺的路面一样，让公路路面的使用状态恢复到最佳。

2公路沥青路面预防性养护技术的应用研究

2.1裂缝修复填充技术

裂缝修补充填技术需要根据不同的裂缝宽度采取不同的措施。裂缝修补填充工作主要是防止裂缝因雨、冰雪等因素进一步扩大，造成一系列次生结构病害，影响公路的正常使用。裂缝修补技术主要用于修复1.27cm以下的小裂缝。修补材料不是改性沥青而是专业灌封胶，仍属于保养修补范畴。一般采用无损缝修补技术，大于0.6cm的裂缝应采用扩缝处理。当裂缝大于1.27cm时，需进行小补或中补。为了保证裂缝修补的质量，有必要合理选择密封胶和施工工艺。只有这样才能起到修补裂缝的作用，降低继发病害的风险。

2.2微表处理技术

微表处理技术是一种施工时间短、施工成本低、环境污染小的预防性维修技术。微表面处理技术可以对路面进行填充、修补和密封，遏制路面的松动和氧化，还可以提高路面的抗滑性。该处理技术可同时处理多种公路病害，具有效率高、方便等优点。微表处理技术主要是借助改性浆体密封车在原沥青公路上铺设一层骨料、改性沥青和矿物填料。然而，微表处理技术在施工过程中会产生很多噪音，影响人们的生活和出行。因此，我国对低噪声微工作台加工技术进行了研究和分析，有效地提高了微表处理技术的可行性。

2.3表面封层技术

（1）稀浆封层技术

稀浆封层是一种最广泛使用的养护技术，它能有效应对路面老化松散以及裂缝等问题，稀浆封层技术的一大特征是其不需要进行材料的碾压，他以沥青混合料为原料，借助稀浆封层车完成摊铺工作，并通过冷拌冷铺工艺的运用减少了养护程序。在摊铺工作中，工作人员应确保正确使用摊铺技术，保证沥青能处于分层状态，以提高公路的防水耐磨性。

（2）雾封层技术

雾封层技术广泛应用于公路维修工作中，可以应对轻度细料流失和路面松动问题。雾封层技术的主要特点是喷洒在路面上的沥青是雾状乳化沥青或再生剂，通过雾封层技术可以有效地提高沥青路面的封闭性能。采用雾封层技术不仅可以填补路面的微小裂缝，使沥青路面免受水的冲击和侵蚀，还可以增强集料之间的结合力。但是，该技术还具有施工时间长的特点，如果喷雾量不能合理控制，则可能导致道路平整度的改善或修复效果不显著。

（3）碎石封层技术

碎石封层技术主要应用于交通量小的低等级公路。碎石封层技术可以提高路面的防滑性、耐水性和耐磨性。碎石封层技术主要通过沥青粘结剂和骨料的破碎、融合、铺设来实现沥青路面养护，具有施工方便、快捷、简单的特点。

2.4 现场热再生养护

现场热再生技术具有施工简单、施工时间短、施工污染小、施工成本低等特点。现场热再生技术首先需要对路面进行加热和耙削，以保证路面混合料松散均匀地铺在路面上。然后，在物料上均匀喷洒再生剂后，将新旧物料混合搅拌后进行轧制。最后对路面的平整度、美观度、防滑性进行测试后通车。但是，热再生技术对老旧公路的稳定性和气候环境有一定的要求。在现场热再生施工时，必须保证路基的完整性和温度的适宜性。在施工过程中，应严格合理控制温度，以保证维修工作的效果。

2.5薄层罩面技术

通过薄层罩面技术可以提高车辆的速度和安全性，降低交通事故发生的概率，有效减少事故造成的损失。由于公路路面的使用时间比较长，因此，我们必须采取相应的措施来延长道路的使用寿命，在这些工作中，最重要的就是对沥青路面的修复。薄层罩面技术是一种比较先进的养护方法，具有很强的适用性和灵活性，其维修成本也相对较低。薄层罩面技术对沥青路面养护效果好，所用材料为热沥青混合料。在使用该材料养护沥青路面的过程中，应注意选择合适的铺装设备和施工工艺，以确保薄层罩面技术发挥有效作用。值得注意的是，在使用薄层罩面技术时，必须做好相关人员的管理和控制，从而提高相关人员对施工质量的重要性，促进薄覆层技术更好地养护沥青路面。事实上，目前国内很多地区已经开始采用薄层罩面技术进行沥青路面养护，并取得了良好的效果。通过对薄层罩面技术术在沥青路面修补中的效果的研究，发现薄层罩面的厚度一般保持在1.5 ~2 cm，当厚度在这个区间时，养护效果会比较理想。采用薄层罩面技术处理的沥青路面恢复通车后，其性能得到明显改善。此外，薄层罩面技术本身具有良好的抗老化性和耐久性等优点，这也是这种新型沥青路面养护方法能够在实际工程中广泛应用的重要原因之一。薄层罩面技术满足沥青路面的养护要求。采用该技术后，沥青路面会形成很薄的保护层，可以很好地避免沥青路面与车辆的直接接触。更重要的是，薄层罩面技术不需要再次轧制，节省了施工过程。但值得注意的是，由于不需要轧制，沥青路面的密度可能不够，从而达到沥青路面养护的理想效果。然而，不可否认的是，薄层罩面技术的优势是非常明显的。若能弥补薄层罩面技术的缺陷，则能更好地提高沥青路面养护效果。

综上所述，应充分考虑预防性养护技术在公路工程养护中的适用条件，充分了解每种技术的优缺点，分析该技术的适用范围和最佳施工时间，考虑该技术的经济性;并应结合该路段的实际情况，选择最合适的技术，建立相应的保障措施。在减少资金投入的条件下，完成高速公路的养护，保持良好的路况，提高交通质量。

参考文献：

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[2] 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J]. 陈为平.大众标准化,2022(11)

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[4] 公路施工中预防性公路养护技术及实施要点解析[J]. 王燕玲.居舍,2021(10)