城市轨道交通工程造价的风险因素分析与管控

城市轨道交通工程造价的风险因素分析与管控

张蓬

身份证号码：370181198904152714

摘要：我国城市化建设和我国轨道交通工程的快速发展，造价是主要工作。城市地铁轨道交通系统是城市运行过程中的重要基础保障，当前各个城市均开始建设地铁轨道交通工程，开始呈现出运营线路增加、客流量上升等多种新的发展趋势。城市地铁轨道交通工程虽然后续盈利效果较好，因此多数工程在运行过程中仍然处于亏损状态。为了能够尽可能地减少亏损、提高盈利，需要在工程建设过程中对其实施造价控制，防止成本支出过多。全过程造价控制可以关注每一个环节对最后整体造价投入的影响，加强不同环节的造价管控，以此来提高造价控制效果。

关键词:城市地铁轨道交通工程;造价;全过程控制

引言

科学的工程造价管理，可有效提升轨道交通工程的建设质量和效率。工程造价包括设计、施工高等阶段的工程全生命周期所需的全部费用，即工程承发包总额。工程造价管理是相关管理人员通过科学的管理方式，对工程包含的全部费用实施管控的过程。针对城市轨道交通工程造价管理而言，主要包括了资源和资金的管控，应在工程建设满足人出行需要及合理降低城市交通压力的基础上，合理控制工程造价，优化投资收益。

1地铁工程工程量清单模式的概念及特点

随着我国经济的飞速发展，如果仍然沿用传统的建筑方式，会导致我国建设企业陷入固步自封的境地，影响地铁建设质量的提升，在实际的地铁工程建设过程中。在工程设计及造价管理中存在一系列问题，这些问题的存在，严重地影响了地铁工程的发展。在此背景下应用工程量清单模式，能够立足于工程招标的角度科学地描述地铁工程市场经济变化规律，提升地铁工程的市场竞争力，使地铁工程处于平等的市场竞争环境中，实现地铁建设质量的稳定发展。随着地铁建设工程规模的增加，工程量清单模式逐渐扩展到了地铁建设工作中，而且效果非常显著。同时，随着社会的不断发展，工程量清单模式也在不断的发展和创新，工程量清单模式也需要适应市场的发展趋势进一步完善和优化。工程量清单模式在地铁工程计价中的应用，不仅改变了地铁工程固定传统的定价方式，还需要相关地铁工程定价部门对地铁工程的经济成本进行综合分析计算。地铁建设开始前的地铁项目，将地铁工程量与地铁建设成本分开，对于地铁工程建设竞争环境进行优化。工程量清单模式应用于地铁工程招标工作中，能够为地铁工程的招标提供重要依据。地铁工程建设企业也需要依据实际情况，全面、准确地对于地铁工程中的各种信息进行收集，并结合工程设计及实际施工情况确定工程招标，此过程需要地铁建设企业自主进行。因此，工程招标工作属于地铁建设过程中的关键环节，工程量清单模式在地铁工程计价中的应用，提升了地铁建设企业的市场竞争力，有助于提升地铁建设市场的质量，通过优胜劣汰，将不符合相关规定的企业取缔，使地铁工程建设企业处于和谐的竞争环境中。

2城市轨道交通工程造价全过程风险管控措施

2.1工程决策时期的风险管控

在城市轨道交通造价管控实施过程中，通常针对决策阶段的造价管控重视程度不够，难以保证后续的实际造价管理和实际施工得以顺利实施。工程决策时期对于轨道交通工程造价管控是导向性的，因此其现实意义重大。对工程决策时期进行风险管控，有助于各参建单位对工程的投资决议和投资可行性进行全方位分析，论证决策的可行性。针对城市轨道交通工程的线路的规划和建设，在工程决策过程中，决策及设计规划人员应充分掌握城市的整体功能规划及结构布局、工程本地的实际交通需求等内容，实施整体分析，将保证工程运营功能和使用安全当做头等目标。将轨道交通的实际需要作为决策的根本依据，分析筛选各类施工设计方案，在充分满足安全性、可行性及经济性需求的同时，形成最终的最优决策实施方案。在选定工程实施方案前，应组织参建各方单位进行联合实地勘测，确保轨道交通工程与城市整体交通网络的发展相契合，充分压缩工程前期的投资额。

2.2设计阶段

施工设计是后续工程施工的重要指导性文件，也是影响施工造价的关键。在设计活动中，通过针对施工材料、施工技术以及施工人员的成本进行下意识控制，可以减少后期造价超标问题的出现。在设计时需要经历初步设计、技术设计以及施工图设计，根据不同设计方案的造价投入进行对比和选择，最终挑选性价比高的设计方案。

2.3做好安全成本控制

安全成本控制工作体现在以下2方面。①加强安全教育。定期组织开展安全教育培训，强化施工人员的安全意识，做好施工前的技术交底工作，执行考核上岗制度。不断丰富培训教育的内容与形式，更新施工人员的专业知识技能，促使其掌握先进的施工方法，确保施工的质量与安全。②完善安全技术方案与应急预案。在现场防护方案、起重吊装方案及基坑支护方案等安全技术方案的支持下，规范进行地铁工程的施工作业。地铁施工中的不确定性因素较多，从以往的事后处理模式逐步向事前预测与事中控制的阶段过渡，合理制定应急预案，涉及管线破损与基坑塌方等方面，在出现安全事故时，立即启用相应的方案，高效解决施工质量缺陷问题。

2.4健全项目质量保障体系

建立轨道交通工程项目质量保障体系，通过质量成本管理降低资金投入，计算并审核质量控制成本费用，评估质量成本偏差，超过定值需要采取有效措施进行纠偏，达到预期目标。根据内外部环境、施工方案、资源配置等质量影响因素，制定工程质量保障措施。质量成本控制在没有确定质量目标时，会随着质量要求提升而增多，质量水平达到要求后，再投入成本对质量提升影响作用不大，要根据质量成本与收益进行对比分析，制定出质量成本策略。对相关质量控制文件与标准等进行研究，审查技术方案和施工组织设计等文件，对采取质量动态管理开展效果进行评估，对质量工序的前、中和后阶段进行检查，对工序衔接情况进行检查，做好质量分析审查工作，对施工材料保护措施进行检查，做好停复工和隐蔽工程的验收与检查。设计人员需要定期进入实际的施工现场，针对地铁建设工程中的具体问题不断修改工程设计，这会造成一定的变化在地铁工程的建设成本中。所以，企业需要立足于实际的地铁工程设计，并根据实际的地铁施工情况，对存在的问题进行优化，使问题在萌芽中得到解决，并在实际的工程中科学预测工程的后续突发情况，制定突发情况解决解决方案。通常情况下，如果地铁工程设计突发因素较多，会导致工程工期出现延长情况，会导致地铁工程出现零工情况，类似的内容，要结合实际施工情况，准确核实工作量，尽快拿到签证，以免造成不必要麻烦。

结语

综上所述，标准化管理模式使人工费占比降低，机械费占比增大，但施工作业人员数量减少，工厂化生产劳动量增加，材料的损耗较小。标准化管理会形成一定的固定成本，在短期内不能充分摊销，造价会超过合同预算价格，但机械设备的采购还可应用于后续项目，边际成本较低。因此，造价标准应与标准化管理相适应，以确保工程造价的合理性。

参考文献

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