交通运输经济发展管理要点的创新策略研究

(整期优先)网络出版时间:2023-07-10
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交通运输经济发展管理要点的创新策略研究

张丽丽

河南鼎发建设工程有限公司  河南省  周口市466000

摘要:交通运输企业经济管理人员要掌握具体的工作要点,明确自身的工作职责,分析当下经济管理当中存在的问题。除此之外,还要理清交通运输行业与经济建设发展之间的关系,提高交通运输效率的同时加快经济发展的步伐,为行业的健康、稳定发展提供有利条件,促使企业的竞争力得到提升。

关键词:交通运输;经济发展;管理要点;创新策略研究

1交通运输经济发展管理创新潜在问题

1.1 职能划分不清晰

交通运输经济管理工作内容比较复杂,管理人员不仅要掌握专业的经济管理学科知识,还要了解交通运输行业的发展形势,对目前的市场发展形势进行分析,加大对各类资源的应用力度,实现经济管理水平的提升,达到管理创新的 要求。实际上,交通运输企业在经济管理人才投入方面存在一定的缺陷,工作人员之间的职能划分并不清晰,虽然很多资源都逐渐被交通运输行业所消化,但是在投入资金的过程中依旧比较分散。企业没有组织管理人员开展专项的交通运输预算管理,在对各类资源进行分析管理社会,缺乏完整的管理制度,降低了企业的产出效率。管理人员在交通运输经济管理当中的主要职责在于整理会计账目,但是管理人员在实践操作当中对于这项工作内容缺乏认知,没有与之相匹配的责任人员,从而降低了经济管理的科学性,还会给物资管理等造成负面影响。

1.2 财务预算不全面

财务预算是交通运输经济管理的重要内容,这项工作的核心在于确保资金的时效性,以此作为基础,开展符合行业发展需求的经济决策。在落实交通运输经济发展管理工作时,绝大多数企业都缺乏财务预算机制,现有的管理体系内容比较传统,达不到现代化社会发展的要求。在开展财务预算管理工作时,管理人员对于缺失的财务预算体系关注度不高,没有完善的成本控制和管理体系作为支撑,阻碍了交通运输经济发展管理步伐的前进。企业在新时期建设发展的过程中急需转型,特别是众多交通运输企业在生产经营当中要应对经济风险,在财务预算不全面的情况下,企业容易产生资产负债,难以形成体系化财务管理模式,最终会引发各种资金问题。

1.3 交通基础设施薄弱

薄弱的交通基础设施建设会给交通运输行业各个方面管理工作的开展带来较大的限制,无法满足我国多区域发展新格局。如今,我国城乡区域之间的差距逐渐缩小,但是并没有完全消除。一些经济落后的地区在发展交通运输的过程中,呈现出来的交通基础设施非常薄弱,在经历了数十年的大规模基础设施建设之后,在整体建设水平上得到了提升,但还是无法与经济发达地区的交通基础设施建设达到平行。这些经济不发达的地区在发展交通运输行业时,对于经济管理的重视程度非常低,区域管理部门和政府部门只是希望能够改善人们的通行条件。但是在具体建设当中会受到资金短缺、人力匮乏等因素的影响,导致区域交通运输状况并不理想,在落实经济管理工作时难以开拓新的市场。

1.4 交通运输安全管理存在缺陷

交通运输经济的发展与运输安全管理之间存在密切的联系,在行业迅速发展的过程中,交通运输部门对于道路安全管理的重视程度不断提高,但是在目前的管理当中还是存在显著的亟待解决的安全问题。大多数区域的道路交通运输建设都给人们提供了更好的通行条件,这毋庸置疑,但是部分区域在发展交通运输经济的过程中,忽略了道路交通安全管理,在后期维道路结构并且开展运输管理工作时,还是需要以解决安全问题作为关键花费更多资金,产生了负面的经济管理影响。道路交通安全管理不仅关系到人们的生命财产安全,还会直接影响区域之间的经济沟通交流,对于社会效益的产生也会构成较大的威胁,甚至产生不可逆的损失。当前,在交通运输经济发展管理当中,很多问题的产生都与交通安全管理不到位有直接关系。这些问题集中在运输车辆超载、驾驶人员安全意识不强、安全防范措施不到位等有关。在执行安全管理工作时,相关部门没有完全遵循现有的规章制度,导致各个部门之间的沟通交流不顺畅,降低了交通运输经济发展管理成效。

2交通运输经济发展管理要点的创新策略

2.1 健全信息化体系

管理人员在创新交通运输经济发展要点的过程中,可以结合我国新时期的建设发展形势健全信息化体系,从客户层面、评估系统的构建和战略合作三个方面着手。从客户层面来说,需要以更加专业化的服务作为基础,结合客户服务与企业经济利益价值的体现,达到现代信息化体系建设发展的要求,实现深层次的服务质量。在建立和完善评估系统的过程中,也可以将信息化技术落实到交通运输经济发展管理当中,利用信息互联网技术作为辅助工具,完善交通运输行业的总体流程。在实践操作当中,工作人员需要接受上级的检查监督,以信息化管理作为表现形势构建关联网络系统,实现内部人员的消息共享,加快行业内部之间的信息交流。最后,在加强部门与第三方机构的战略合作时,能够借助信息化体系的建立实现交通运输经济管理的资源互补,将实际经济管理中的风险长期保持在可控范围内。同时,可以融合新时期的大数据技术,实时了解客户的需求变化,针对客户投诉的问题,选择最佳的路径予以解决,加快经济发展管理质量的提升。

2.2 重视内部管理和控制

各个行业在经济发展管理的过程中都需要以内部管理和控制作为要点。就交通运输经济发展来说,企业需要细致分配工作人员的责任,使其能够凸显自身的工作职责,明确服务产品的类型,实现资源的整合及合理的分配,促使企业在市场中可以占据更高的地位。在现代化经济发展管理当中,交通运输企业要更加注重对内部人员的管理和内部体系的构建,通过加强企业管理的思想机制建设,形成良好的企业运行模式,提高经济管理的规范性和严谨性。为了提高企业在市场发展中的占有份额,企业能够对经济管理的多项内容进行细化,从战略方针的视角为企业的经济发展管理提供可靠的方向。除此之外,员工也需要重视内部管理和控制工作的开展,提高自身的工作能力及水平,参与企业组织的内部职工培训,提高每个环节业务的协调性。

2.3 创新合同运输管理

交通运输企业在发展当中需要保持一定的独立性,同时还要打破单方面发展的局面,与其他企业之间保持合作。因此,在开展经济发展管理工作时,需要以交通运输合同的签订以及管理作为要点,保障双方的权益不受损害。在创新合同运输管理工作时,要明确合同的地位,采取可行性管理措施增强企业合同管理效益,充分发挥合同运输管理的作用。基于此,企业要健全合同管理条例,加大管理人员的合同管理力度及重视程度,规范合同的每一条细则,减少其中产生的经济纠纷,避免在后期建设发展中产生合同矛盾。在创新企业经济管理形式时,还可以根据合同运输管理的要求,提高交通运输管理的公平性以及安全性,从法律法规的建设以及完善着手,贯彻落实每一项法律制度,让合同双方都能够维护自己的利益,确保交通运输中的经济管理水平得到有效提升。

3结语

相对于发达国家来说,我国在交通运输行业发展中仍旧处于落后地位,但是已经在前些年的基础上取得了突飞猛进的发展,由此可见我国很多方面的发展速度都非常快。在社会经济建设逐渐完善的过程中,交通运输管理部门和政府部门构建了联动机制,共同促进我国交通运输基础设施建设。就经济管理来看,还是需要结合目前的经济发展状况找到突破点,创新经济发展管理方法,提高综合管理水平。

参考文献

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