道路与桥梁工程中的混凝土应用以及施工工艺分析

道路与桥梁工程中的混凝土应用以及施工工艺分析

邢勇强

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摘要：混凝土是工程建设中必不可少的材料，混凝土相关施工工艺直接决定着工程的质量。因此，应积极发挥混凝土技术优势，对于存在的问题做到具体问题具体分析。在现实应用上，以混凝土自身特征作为出发点和着手点，紧密结合实际情况，使混凝土施工方案和内容的制定具有合理性。

关键词：道路与桥梁工程；混凝土应用；施工工艺

引言

混凝土施工技术是现代桥梁工程建设中的重要技术之一。因其具有施工效率高、成型结构承载性能突出、耐久性良好等优势而广泛应用于桥梁工程建设中。桥梁工程的施工环境普遍复杂，干扰因素多，质量要求高，工程人员在应用混凝土施工技术时，需加强对技术的优化和细节的把控。经过合理设计与施工后，才能充分发挥混凝土施工技术在促进桥梁工程建设质量提升方面的作用。本文对某桥梁工程混凝土施工技术的应用进行分析。

1道路与桥梁工程中混凝土应用优势

1.1可塑性较高

混凝土在一定程度上属于流动性强的一类材料，在现实施工上具备较高可塑性。因此，在道路与桥梁工程施工阶段，施工人员要依照工程设计标准分析和掌握施工具体情况，熟悉混凝土的整体结构，从而防止道路与桥梁工程出现开裂等情况。

1.2资金耗费较少配置

混凝土所使用的材料，如水泥、添加剂等，所耗费的资金较少，所以混凝土在价格上具有优势。因此，在道路与桥梁施工过程中需要把握混凝土所使用材料的组成成分与配比，以便最大限度降低资金成本。除此之外，混凝土所使用的材料比较容易获取，有利于道路与桥梁工程的施工工作。

1.3安全性较高

混凝土材料自身有很多特点，比如高硬度、高抗压水平等。因此，在道路与桥梁工程中应用混凝土，能够提高道路与桥梁工程的负荷能力，加强桥梁的安全性，从而延长桥梁的使用周期。

2道路与桥梁工程中混凝土施工工艺分析

2.1原材料的选取

混凝土的原材料包含水泥、骨料、减水剂等，在挑选材料时要求各类原材料的质量达标。在本工程中，骨料采用强度较高的中砂，含泥量不超过2%，不带有影响混凝土综合性能的杂物，细度模数2.3～3.0，泥块含量占粗骨料的总量低于1%，工程所用细骨料的含泥量和泥块含量均要在粗骨料的基础上减少一半。全面强化原材料质量控制，在保证质量的前提下考虑材料的采购便捷性要求。对于减水剂，选用LN-2型聚羧酸高性能减水剂，严格控制材料的用量，发挥出材料在减水处理、减小坍落度损失方面的作用。经过多种掺量应用效果的对比分析认为，减水剂用量在水泥用料比重的2%以内较为合适，可满足工程对改善混凝土性能方面的要求。此外，本工程还高度重视其它掺合料的选择，确保水泥、粉煤灰、矿粉、膨胀抗裂剂等各类材料的类型和用量均满足要求，经过材料的取用、拌和后，产出强度、密度、坍落度多项指标均达到要求的混凝土。

2.2拌合技术

混凝土拌合前，可以采用专门工程测算机器审核施工原料，确保原料符合配比要求，实现最优配比，提高原料效果，而原料配比完成后需要对其进行结果测试试验，使其符合混凝土施工要求，保证工程施工质量。而在测试混凝土配比结果时，可以通过现场采样并使用相关设备准确分析研究，并对测试结果是否可行进行判断。在搅拌混凝土原料时主要使用专门设备和技术充分拌合，有效融合各种材料，将混凝土混合作用充分发挥出来。而在拌合过程中需要对混凝土含水量具体数值进行测算，因为在空气中暴露的混凝土不可避免会吸收过多水分而导致内部含水量增加，因此，不仅需要注意混凝土本身所具有的含水量，还需要注意空气水分对混凝土的影响。在此基础上，减少混凝土自身含水量可以有效控制含水量，使其符合标准。除此之外，为了使混凝土结构稳定和耐用，需要在其中添加一些外加剂，通过合格外加剂使各种材料更加稳固，进而提高混凝土质量。

2.3运输技术

混凝土运输过程中也会遇到突发情况，例如内壁碰触人员接触等情况，会导致其成分发生变化，有些成分也会缺失，甚至出现材料粘在内壁的现象，这些现象都会影响混凝土最终质量，对于这些现象需要在运输时盖上保护膜，使混凝土与空气和车内必隔离开来，同时可以在内壁上刷上防护层以保证材料效果。而为了避免人员接触，可以通过使用能够实现自动化和机械化的装卸车运输材料实现自动化运输。

2.4混凝土养护

混凝土施工时，为规避混凝土裂缝的产生，需保证混凝土结构中有充足水分，增强混凝土整体稳定性的同时，还可延长道路桥梁工程运行年限。对此，要求施工人员全面落实混凝土养护工作。当前，常采用的养护手段有两种，即温差控制、早期养护。前者养护原理如下：将道桥结构截面构件以及实际使用性能作为依据，制定科学且可行的防护措施。比如，安装蓄水养护冷却水管、保护膜表面覆盖等，实现对混凝土表面与内部温度的全面把控，以此规避温差存在，从根本上提高混凝土成型质量。

3道路桥梁混凝土施工技术质量管理措施

3.1改善施工工艺

道路桥梁混凝土结构施工技术中的重难点之一是施工工艺的改善，由于不同类型的混凝土都有各自的特点，它们需要采用不同的施工工艺，若是投料顺序错误，就可能会发生抱团、搅拌不均匀的问题，若是采用粉状掺和料，为了保证搅拌混合均匀，则需要适当地延长搅拌时间；如果搅拌时间较短，则可能会降低混凝土材料的和易性和强度，如果搅拌时间过长，会在一定程度上降低施工效率，还可能会发生离析问题，最终影响混凝土原材料质量，在整个运输中，颠簸、较长的运输时间、日晒等都会降低混凝土材料质量。为此，该项目在混凝土拌制、运输、浇筑等多个环节都严格落实技术要求，改善施工工艺，并不断地提高施工技术水平，确保混凝土结构的施工质量水平。

3.2加强施工过程控制

严格控制施工过程中不平衡荷载的分布及大小，并且应该对预拱度偏差值及时调整；严格控制在张拉时混凝土的强度，保证混凝土强度能够与梁段同条件养护，在制梁时施工人员还需要及时对混凝土弹性模量进行控制，存梁时间不宜过长且不同预制梁龄期不应相差太大。

3.3严格控制工程材料应用

现代工程建设模式下，人们对于市政道路桥梁工程的建设质量提出了较高的要求，要从源头上提升项目建设质量，还应重视施工材料的应用。目前商品混凝土在城市道路桥梁中的应用较多，在混凝土材料应用中，首先应做好水泥原材料的质量控制，如尽可能地使用道路塑化或者疏水硅酸盐水泥，控制硅酸盐水泥的比表面积，确保其比表面积不小于2800cm2/g。存放超过2个月的水泥需作强度实验。市政道路工程混凝土材料骨料选择中，应确保大骨料的密度控制在2000～2800kg/m3，同时应重视骨料清洁度的控制。工程外加剂选用中，应重视外加剂用量控制，避免外加剂使用过多造成商品混凝土表面张力扩大和含气量增加等问题。完成这些原材料质量检查后，按照砂、水泥、碎石的顺序投料，确保配置的混凝凝土具有良好的和易性、坍落度和流通度。

结束语

混凝土施工始终都是道路与桥梁工程中的一个关键环节，为了混凝土施工环节的顺利开展，要从安全和质量层面入手，掌握并落实道路与桥梁工程中混凝土施工工艺的内容要点，从而提高工程的质量。随着科学技术的不断发展，相关单位要优化混凝土施工工艺、应用新型先进技术进行工程建设，从而满足现代化工程建设的要求，不断提高工程的社会效益和经济效益。

参考文献

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