港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺

港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺

张卫冲

南京航务工程有限公司

摘要：伴随着社会的发展和科学技术的进步，让我国运输行业得到了快速的进步。尤其是水路运输行业得到了井喷式的发展，但是在整个水路运输过程当中仍然存在着许多的建设难点，只有不断地融入一些先进的科技，从而带动航道开发技术的提升，这样才能够让我国的水路运输行业持续健康地发展下去。因此，本文主要就是从水路运输的港口航道疏浚工程的实际作用入手，对其中的施工工艺展开全面地分析，并提出相关的优化策略。

关键词：港口航道；疏浚工程；施工工艺

水路运输具备着运输成本低、收益快和运输量大的特点，在当前的市场经济条件下，成为了众多企业进行运输的优先选择。而在整个水路运输的过程当中，其中最为重要的就是港口航道疏浚工程的建设，因为其关乎着整个水路运输行业的发展，是整个水路运输行业的基础性建设，所以要对其进行全方位的研究，这样才能够带动整个水路运输行业的进步。

1港口航道疏浚工程的实际意义

港口航道疏浚工程主要是根据我国水路运输行业的实际发展情况和发展需求，在深海水域内所形成一个工程类建筑项目，其中最为主要的就是对于地下管道和通道的铺设。整个港口航道的疏浚工程在进行实际建设施工的过程当中，要想要保证整个工程的施工进度与施工质量水平，就必须要在工程建设施工的过程当中，根据实际的情况为之匹配一个合理的施工设备。另外，整个港口航道疏浚工程的建设当中最为重要的就是要对工程建设的安全性与稳定性有所保障。在实际施工的过程当中，施工单位要对防范装置的位置进行科学合理的安排，这关乎于整个工程的安全问题。与此同时，对于整个地下通道的施工部位以及通道的直径也要根据实际的情况对其进行科学合理的安排，需要根据周围环境条件的变化采取与之相对应地施工方法。整个工程的建设要尽可能与航运时间错峰进行，这样既能够保证建设施工的正常进行，也不会对原有的航运工作造成影响，进而带来巨大地经济效益。特别是在对管道材料进行选择时，要根据港口建设地点水域的情况选择一些全新而且符合于水域情况的新管道，而且在对管道进行挖掘时，要对整个施工过程进行全面的设计，尤其是沉降物的挖掘以及排水体系的建设，这样才有可能避免一些错误施工问题的出现，从而让整个港口航道疏浚工程的建设质量水平满足于水路运输行业的需求。

2港口航道疏浚工程当中所存在的问题

2.1港口功能单一化

伴随着我国经济的快速发展，传统的港口航道功能已经不能够满足于当前国民经济的真实需求。而且由于我国特殊的地理环境，造成了沿海港口虽然更多，但是巨大多数港口的规模都比较小而且水深程度很小，这就会严重影响到港口航道功能的发展，给我国港口航道疏浚工程的建设增加了很大的难度。港口功能单一化的问题，已经严重影响到了水路运输行业的发展，也会给国民经济的持续性增长造成阻碍，所以必须要对港口的功能进行扩增，这样才能够建设出与我国国民经济发展需求相对应的高质量、高水准港口。

2.2航道疏浚工程范围管理存在问题

由于整个航道疏浚工程的建设需要投入大量的资金，而且建设周期比较长、建设施工的人员比较混乱，一旦在工程建设的过程当中没有对有关的施工范围进行科学合理的划分，就会让整个工程建设的范围管理出现混乱。从而导致在整个工程建设施工的过程当中非常容易出现资源搭配错误情况的出现，会让整个工程项目的建设风险加大，严重的会影响到航道疏浚工程的建设质量与建设进度。因此要加强航道疏浚工程的范围管理，尽可能在工程建设的过程当中避免出现因为功能上模糊认识不清状况而导致到工程建设进程的变化，否则不仅会让整个工程建设的成本有所增加，而且也会对整个工程的施工质量造成严重的威胁。

2.3航道通行能力较差

虽然我国拥有着很多的航道在世界上也是排名前列的存在，但是我国所拥有的千吨级航道却只有很少一部分的占比。因为水流条件有着变换不定的特点，虽然我国在航道建设上投入了大量的资金，但是在整个建设的过程当中还是会有许多因素来限制着我国河航通运历程的增加。比如，我国的黄金水道长江，长江横跨我国的东西部地区，涉及到了11个省份与地区，如果是受到夏季天气干旱的影响，一旦某一个地区的支流出现干枯的现象，都会影响到整个航道的运输，严重的时候会出现航道断裂的现象，这在极大程度上限制住了航运服务功能效果的发挥。

3港口航道疏浚工程施工工艺

3.1设计合理流程，完善准备工作

在对港口航道疏浚工程进行施工建设时，需要根据水路运输路线以及实际施工地点的水深状况和淤沙类型来对整个施工过程展开科学合理地设计，这样才能够保证航道工程建设项目的顺利推进。比如说，在对施工抽砂船进行选择时，要确保疏浚施工过程当中所使用的疏浚材料能够通过自卸砂船来将运送到指定的地点，然后在陆地上再继续使用机械来对其进行平整处理，在运送材料的过程当中，要对运输的路线进行科学合理的设置，这样才不会造成资源的浪费。在实际建设的过程当中，也需要在疏浚物的下端区域内对其进行防护，这样可以有效地防止疏浚物出现回流情况的发生，减少重复施工。另外，在施工之前，也需要对整个港口航道疏浚工程的设计图纸进行反复的确认，要能够保证施工的图纸与施工地地形保持完全的一致，并对当中的施工方案进行反复推敲，要对施工方案的科学合理性有所保证。当然，在施工的过程当中也需要注意到安全防范意识的培训问题，要对整个工程的施工工作人员的安全防范意识进行有效的管理。

3.2平面施工及深度施工技术

在整个港口航道疏浚工程的建设施工过程当中最为重要的施工技术手段就是：平面施工技术和深度施工技术。这两项技术在实际使用的过程当中，会使用到GPS和计算机技术来对施工的位置进行准确的定位，也会对整个施工过程进行严格的把控。其中的计算机技术更是贯穿于整个工程的建设施工过程当中，不仅能够收录到各种有关于工程建设的数据，还能够对绘制出相关的建设工程图，能够有效地促进疏浚工程建设的发展。另外，在实际建设的过程当中需要对施工地点的数位进行精准的监控，因为其关乎着工程的建设进度与建设质量，所以要在施工地点的附近专门的设置一个潮位监测站，并且要在监测站当中配备远程报警系统，这样就可以全面的监测到施工地点的水位变化。而且，为了精准地把控到整个建设过程当中的施工深度，提升整个港口航道疏浚工程的建设精度，要在远程报警系统当中增加一个定期报告水位的功能，最好是每10分钟报告一次水位的信息，这样便可以掌握到实时疏浚的深度，进而让整个工程建设的施工质量水平得到应有的保障。

3.3护岸施工管理技术

港口航道疏浚工程在实际建设的过程当中最容易出现问题的地方就是护岸工程的建设，因为在护岸工程的建设过程当中会涉及到很多施工技术的使用，一旦出现问题就会对整个工程建设的施工质量造成一定的影响。特别是对于混凝土技术的应用，在使用之前一定要严格地控制好原料用量，反复地对不同的配比方式进行尝试，配置出与建设情况相符合的比例，然后再对其进行施工建设。其次在对混凝土进行浇筑和灌注的过程当中，一定要对浇筑的强度、速度和灌注高度进行严格的把控，这样才能够让建设出来的工程质量达到工程验收的标准。尤其是在实际施工的过程当中，要对护岸线路的长短和标高进行严格的把控，只有不断地加强对于护岸施工管理技术的使用，在其中引入一些信息化的技术，多样化的测量方式，才能够对整个工程建设的精度进行严格的把控。

4结束语

通过以上的论述，可以清楚地得到：在整个港口航道疏浚工程的建设过程当中，对施工工艺展开详细化的管理，可以有效地提高施工的效率与质量，也能够让整个工程实现最大化的社会效益，所以要对港口航道疏浚工程当中施工工艺进行不断的优化，不断地解决掉工程施工过程当中的漏洞，这样才能够促进港口航道疏浚工程的持续性发展。

参考文献：

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