探析软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用

探析软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用

陈腾

32032119930921401X

摘要：市政路桥是城市内部路桥交通的区域性基础设施建设项目，有利于居民的日常生活和工作。它们与城市的外部路面相连，承担着外部交通和出行的负担。随着汽车工业的快速发展，市政路桥工程在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。市政路桥工程的基础设施建设是快速城市化的基础，对推动我国城市化进程具有特别重要的作用。此外，城市交通设施的质量不仅反映了城市的形象，也反映了区域发展的外部水平。因此，有必要提高市政路桥工程的质量管理能力，促进市政路桥基础设施的发展。

关键词：软土地基处理技术；市政路桥施工；应用

1软土地基处理技术的应用原则

1.1严格按照设计要求进行搬运

对于市政路桥工程的施工，它不同于一般的工程施工。它对工程施工技术提出了更严格的要求和标准，也对道路的稳定性和平整度提出了更高的要求。因此，相关人员应严格按照具体道路设计要求进行工程施工。对于等级相对较高的道路，可在实际施工阶段采取强有力的处理措施，以显著减少软土沉降。例如，如果在水平较低的道路上进行施工，则应使用装载技术。此外，施工人员应提前对土地进行全面降尘，然后再进行具体施工。此外，总体设计高度和宽度在一定程度上直接决定了软土地基处理技术的可靠性和稳定性。因此，在实际建设过程中，应以市政建设规划为基本原则，确保道路工程建设各方面有序发展。

1.2考虑施工现场的具体情况

在市政路桥工程的实际施工过程中，具有规模大的特点，会对周边群众的生活产生一定的影响。究其根本原因，主要是由于市政道路和桥梁实际施工阶段存在地下水、噪声等众多污染问题。因此，综合考虑这些问题，使得市政道路和桥梁的建设对软土地基处理技术提出了很高的要求。为了最大限度地减少对周围建筑的负面影响，有必要在软土地基上持续进行沉降减少作业，并遵循不同地基处理方法不同的原则。在实际施工过程中，要因地制宜，进一步提高市政路桥工程建设的整体质量和效率。

2种软土路基处理技术在市政路桥工程中的应用

2.1软土路基换填置换技术

换填技术是目前较为常见的软土地基处理技术。它包括挖掘地基表面不符合标准的土壤，并根据工程的实际情况选择渗透性、强度和硬度高的土壤，如素土、矿渣、沙子、石灰土等。填充后，需要多次压实并进行分级，以确保更换后的地基满足设计压实度，提高地基强度。填料可以提高路基的排水性能，减少土壤中的孔隙和水分，减少车辆引起的不均匀沉降，提高路基的承载力，保证路基的稳定性。使用置换工艺时，要严格控制置换填料的质量，严禁添加其他杂质。置换法是一种相对昂贵的方法，适用于地下沟渠或池塘的表面和浅层处理。它的深度通常在0.5到3米左右，不适合深或大体积的软粘土，否则成本会很高。其施工工艺简单，软土处理速度快，可全面提高地基质量。

2.2软土路基压实技术

从本质上讲，压实方法是利用外部压力压实土壤，以减少土壤中的孔洞，降低孔隙率，提高整个土壤的压实度。该方法采用机械压实、强夯和边填土边压实等多种形式对软粘土地基进行加固。在强夯的作用下，可以形成强烈的地震，冲击波会压实地基。之后，路基的土层将被压缩，导致路基高度降低。因此，必须使用其他合适的材料进行填充和分层压实，以满足工程的地基高度要求。此外，它不适合用于高水分软粘土。一般来说，它可以用于塑性系数小于10的土壤，适当的土层厚度应小于6米。由于其高噪音和高振动，不适合在附近的建筑物和城市地区使用。采用压实法进行工程施工时，必须提前布置好排水设备。

2.3真空预压技术

真空预压法是对排水板预压技术进行改进的一种新型软土地基处理技术。它利用真空抽吸装置从软土中抽取气体，通过不同的压力将软土中的水分排出，挤出土壤中的水分，从而降低土壤中的湿度，降低孔隙率，加速路基的沉降，达到压缩路基、排水固结、稳定路基的效果。这种施工方法可以减少预压周期，节省施工时间，并且真空预压周期后，基础上的剪应力不会因排水而增加，从而避免了基础的剪切破坏。这种处理方法适用于软饱和土，而应谨慎选择和使用低渗透性粘土。通常采用真空预压和堆载预压相结合的方法。先按真空预压抽真空，直至设计压力合格，再进行堆载预压，继续抽气。

2.4水泥搅拌桩技术

水泥搅拌桩是指在软土中加入混凝土等硬质材料，并用搅拌机进行强力搅拌。其基本原理是使用具有内聚作用的材料，通过搅拌器不断搅拌，使其与软粘土发生物理和化学反应，从而与软粘土产生稳定的凝胶。在这些物质中，钠离子和钙离子相互交换，形成稳定的离子。混合后，软土地基可以硬化，形成具有水稳定性、完整性和一定强度的加筋土，显著提高了软土地基的抗压能力。软土和其他固化剂在机械作用下发生化学反应，固化为复合地基。混凝土搅拌桩与周围软土结合，利用新桩身压缩周围土体和桩端应力，从而提高地基的稳定性。其优点是充分利用了原状土的作用，搅拌过程中无污染、无噪音、无振动，对周围建筑、地下管线、管道等影响小，适用于建筑密度大的施工。

2.5高压喷射灌浆技术

高压喷射灌浆技术是将带有高压喷射孔的灌浆筒与钻孔一起注入指定的软土地基，然后将钢筋浆注入软土地基中，从而破坏软土的结构。在高压灌浆过程中，压力通常高于20MPa。在灌浆过程中，由于灌浆过程压力大、速度快、能量大，在连续集中灌浆过程中由于压力、侵蚀等原因，会在一定区域形成区域效应。在土壤中，从极细颗粒土到大颗粒砾石土和卵石土，都会发生强烈的振动和搅拌，从而形成新的固体。通过使用高压喷射灌浆机，可以根据工程需要合理选择不同的喷嘴方向和方法，从而形成圆柱形、扇形和壁形。通过采用高压喷射技术，将淤泥和水泥浆混合在一起，在一定程度上降低了软土的孔隙率和地基的非均质性，并对地基进行了加固，从而提高了地基的稳定性和承载力。这种方法适用于淤泥、淤泥、粘性土、砂土、碎石土、黄土等土壤。但不适用于强粘性土和具有大量植被根或块石的土壤，因为喷水流动受到阻碍，其冲击破碎力会减弱[6]。

2.6地质聚合物加固技术

地质聚合物加固技术的原理是在软粘土中添加一种或多种具有高拉伸性能的地质聚合物材料，通常应用于土工膜、土工织物、复合土工合成材料、特种土工合成物等。在特殊情况下，还可以使用钢筋片。在软粘土中嵌入地质聚合物可以提高土壤的抗拉强度，减少其破裂。地质聚合物的加固可以保持基础的结构，增加其刚度，减少不均匀沉降，并具有保护、过滤和排水等功能。采用地质聚合物加固方法时，必须严格控制土工布的材料，选用具有撕裂强度、抓持强度、爆裂强度和抗拉强度的材料。土工格栅应为强度大、粗糙度大、变形小的优质产品。该工艺具有施工成本低、材料价格低、工艺流程简单、后续效果显著等优点。土工织物聚合物加固方法适用于软土、填土、砂土、边坡填土、公路桥梁过渡段等。

结束语

软土层处理是市政路桥工程建设中必须特别关注的核心问题。一旦处理方案无效或初测工作质量不合格，将对路桥工程的整体质量产生很大影响。在实践中处理软土层时，一方面要从方法入手，逐步推进科学研究，借鉴以往工程建设实例，总结工程建设经验；另一方面，有必要设计一个合理的治疗方案。在处理软土层的过程中，有必要使用智能设备进行高效的工程建设。软基处理完成后，必须进行相应的检测工作，以确保处理结果符合工程要求，并在结构加固工作完成后进行必要的检测。

参考文献

[1]桥梁工程软土地基处理技术与质量管理[J].王振文.居舍,2022(12)

[2]道路工程软土地基处理技术措施分析[J].柏江源.广东蚕业,2019(10)

[3]浅谈软土地基处理技术及在公路施工中的应用[J].耿伟.四川水泥,2016(08)

[4]公路施工质量控制与软土地基处理技术[J].于晓夫.工程技术研究,2022(10)

[5]软土地基处理技术在公路施工中的应用[J].兰富才.城市建设理论研究(电子版),2017(07)