铁路线路轨道工务标准维修养护技术研究

铁路线路轨道工务标准维修养护技术研究

王旭峰,白小明

呼和浩特铁路局集宁工务段，内蒙古

摘要：随着社会发展，社会经济水平不断提升，带动了我国交通运输行业的进步。铁路是长途旅行以及运输的重要工具，随着时间的推移铁路运输业发生了一定变化。安全是铁路运输始终强调的问题，为了降低铁路运输运行风险，就需要做好铁路线路轨道工务标准维修养护工作，文章对此进行一系列研究。

关键词：铁路线路轨道；标准维修养护技术；维修养护存在的问题

引言

我国铁路的发展逐渐成为世界铁路发展前列的国家，铁路维修工作的有效进行预维修技术的不断创新改进，极大程度的提高我国铁路线路管理质量，并且稳固铁路的安全性、与稳定性，从而促进国家的发展。

1当前轨道工务的养护维修概况

在铁路线路之中，轨道工务的养护维修一般是指轨道、路基等方面的保养与维修作业。对于铁路运输来讲，铁路线路和铁路建筑物大约占据60%左右固定资产的价值，是其必须的技术设备。要想使列车能够根据要求的速度运行，确保运行安全性，就要保证所有铁路线路状态的良好。然而，具体使用过程之中，不同的铁路线路经常受到自然环境、列车荷载等多方面影响，产生永久性的破损、老化与变形，有时因提高了速度、轴重、运输量等运输条件，造成不同程度的损坏与变形，还有部分新铺设铁路因质量的缺陷与不足，导致投入使用之后陆续出现不同类型的病害，这些都是轨道工务的养护维修重点。整体来看，铁路线路的养护维修任务主要包括以下方面：①预防铁路线路出现不同类型的病害或非正常永久变形，减缓铁路线路不同部件老化的速度，避免非正常的磨损，全面延长其使用的寿命。②防止超限的不同类型病害与永久的变形，让铁路线路一直具有良好的运行状态。③周期性地更新、加固所有或者局部的铁路线路，然后按照实际需要与运输发展情况展开相应的改造、改建工作。

2铁路线路轨道工务标准维修养护技术的具体应用

2.1做好铁路线路轨道结构以及零部件养护工作

对铁路线路轨道结构进行养护主要是调整轨道几何尺寸，这项工作需要工务部门花费很长时间才能完成。荷载压力将会对铁路轨道造成一定影响，列车荷载振动过于频繁将导致铁路轨道发生变形，变形的铁路轨道使轨面不平顺进，进而进一步加大列车对轨道的冲击，致使轨道几何尺寸发生严重变形。所以在日常养护维修过程中，要求工务人员定期检查轨道几何尺寸并进行一定调整，确保轨道几何尺寸形变程度在准许范围内，进而降低列车荷载对铁路轨道的破坏。轨道联接部位长期处于室外，需要养护维修人员以年为周期做好检修轨道联接部位工作，在春秋两季需要全面复查轨道联接部位进而保障零部件状态运行，实现铁路线路轨道的有效锁定。为了避免因雨水、风沙等天气造成轨道联接部位生锈而降低质量，就需要定期为其涂抹防锈油脂，进而降低零部件锈蚀程度。

2.2预防性养护维修

预防性维修制为防止设备发生意外而采取的一些措施。可以根据最初设计的计划来工作，叫做固定的定期养护。其周期要按照要求维修的设施自身危机运行安全的厉害程度和该设施在运行中的实际复合、损伤的情况，并根据设施本身的可靠性等条件总体考虑确定。预防性修护还能够按照设备的时间情况进行工作，这就是有条件的预防性修护。这种维修工作的安排是根据早于预先确定的范围或发生维修职工可以发现到的差别情况，根据设施损坏的状况来确定。预防性维修也可按照设施磨损情况的预期值来实施称为预期预防维修。这类养护维修任务的发放是按照设施损坏时的一定数据的变化进行研究确定的，这样能够预先在临界值来临前安排好养护工作。

2.3将维修数据进行深入的分析并为以后工作提供帮助

首先，就是要将日常维修数据进行记录。因为在日常的检查工作中，段验收组和一些部门要对铁路轨道进行检查并且将检查的数据进行记录，数据处理部门要根据这些数据进行深入的分析，分析问题产生的原因并且根据得到的数据制定出相应的解决方案，同时组织相关的工作人员对出现问题的位置进行维修，这样就能保证铁路处于一个运行良好的运行状态；其次就是要严格的检查铁路线路，因为在运行的过程线路是核心也是运行的基础，所以技术部门的工作人员要定期的对铁路线路进行检查并且将得到的检测数据进行分析，特别是一些险要路段以及一些危险容易反弹的路段进行特别的监控，并且将得到了这些数据进行整理，制定出具有针对性的方案来对其进行维修和养护；最后就是要对一些特殊损害进行处理，因为铁路长年累月暴露在外界这就使得铁路会受到一些自然灾害的影响，根据这一情况应该利用一些先进智能的软件来对收集的数据进行处理和分析，这样可以更快的将出现问题的路段制定专门的解决方案，与此同时，还可以根据分析出的数据可以很快找到损坏的原因。

2.4做好铁路线路轨道维修养护设备更新工作

铁路线路轨道维修养护设备在使用一段时间后将会老化，从而降低铁路线路轨道维修养护效果。为了改变这一情况，就需要工务维修人员定期更新维修养护设备，并以十年为周期做好设备改革创新工作。在维修养护铁路线路轨道过程中，工作人员可以学习借鉴西方国家的先进经验，并在综合分析我国铁路线路实际运营情况的基础上建立完善的维修养护系统，合理安排铁路线路轨道维修养护时间、人员等，并积极应用现代化的标准维修养护技术以及智能化的养护设备，以便于提升铁路运行的安全性。在维修养护大型机械设备过程中，要求工作人员从列车整体出发，制定详细的维修养护步骤，秉承集体检测以及分开储存的原则开展工作，进而确保铁路轨道正常运行。

2.5其它的养护维修方法

除以上轨道工务的养护维修内容外，工作人员还应做好其它方面的工作。一方面，应做到维修管理的科学化与信息化。要想让道岔长期具备较高的技术性能，减少养护维修工作量和工作人员负担，确保作业处于可控、有序的状态，就应对科学化与信息化的养护维修路径进行选取。构建道岔监测体制，以信息化的方式办理道岔有关的工作，从故障修转变为状况修。在平顺性与速度方面的需求上，需要加强对短波长、长波长二者不平顺的重视。在平稳性与安全性方面的需求上，应加强轮轨联系的保护。另一方面，应增强检测铁路线路的能力。保护铁路线路离不开线路检查的工作，只有做好线路检查才能够对铁路线路不同设备当前运行情况有一个准确把握，提供给制定铁路线路养护维修方案所需的重要根据。与此同时，开展铁路线路检查作业过程之中，还应充分结合定量检查与定性检查，多管齐下，最大限度地确保铁路线路检查的合理性与科学性，为其养护与维修提供帮助。

结语

总之，在铁路轨道的维修及养护工作中，如何提高修护水平质量与效果，有效的增加铁路的安全性，让其能稳定快速的运输是当前维修工作的重要目标，针对实际的情况进行深入研究，有效利用国内外的经验，创新维修管理体制来进一步的开展工作，促进铁路的发展。

参考文献

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