公路工程中软土路基换填施工技术研究

公路工程中软土路基换填施工技术研究

付学凤 

云南路桥股份有限公司 云南昆明 650220

摘要：在我国的高速公路建设中，软粘土路基的相关施工技术一直都是非常重要的，特别是软粘土路基的换填施工技术是非常重要的。然而，通过专业施工团队的长期研究，我们可以知道，这项技术在施工的时候，往往会受到很多的限制，要想有效的防止出现这种情况，就必须要对日常的施工工序进行严格的质量管控，同时还要对施工过程中的相关影响因素进行综合考虑，只有这样，我们才能提高施工技术的水平，从根本上保证施工质量的安全性。

关键词：公路工程；软土地基；换填施工；技术分析

引言

随着这个时代的不断发展，我国的工程建设的技术也在不断提高，在公路工程的相关施工中，经常会遇到到一些软土地基的施工问题，因此，对于这一施工环节，就必须采取一些有针对性的措施来进行解决，特别是软土路基换填的施工技术要点是非常关键的。软土路基是公路路基施工过程中的难点，其施工质量水平的好坏，直接影响到后期施工中路面的稳定性，以及公路施工的周期，所以，必须对此给予足够的重视。

1 概述处理软土路基的必要性

在道路建设中，正确地进行地基处理非常重要。软土是指由粘土、粉土和砂土组成的一种较为疏松的土，由于外部软土中含水量高，导致其抗压强度低，不能满足道路建设的需要。高含水率会造成土体的流动性，极大地影响到公路的建设，若不采取适当的方法对该问题进行土体优化，势必会使其在后期运行中产生质量问题。砂粒是软土地基中最重要的组分，砂粒的出现将使其力学性质发生劣化，从而影响到地基的实际应用。为了提高项目的安全性和稳定性，需要通过合理的方法降低项目中的有机物含量，并充分发挥其在项目中的作用。采用科学、合理的技术措施对软粘土地基进行治理，可以弥补其缺陷，保证道路建设的顺利进行。在进行地基加固时，若未根据地基特点，采取适当的技术措施，很可能导致地基沉降，从而对后续的建设及运营产生不利的影响。通过合理的施工工艺，可以减少软粘土地基发生沉降的概率，提高高速公路的运营年限。因此，通过对软粘土地基进行适当的治理，可以有效地改善道路的使用品质。

2软土路基的主要特征

2.1渗透性差

在道路工程的建设过程中，按照有关施工规范的规定，必须对软粘土路基进行合理的压实，以确保道路的建设质量。一般情况下，软土路基的压缩模量与液压指数的高度成正比，而软土路基渗透性较差，要使软土路基的抗切强度满足设计所需，就必须对软土路基进行适当的压实，并采取措施保持软土地基的压实效果。软弱地基的加固效果如何，直接关系到道路的品质与服务年限。

2.2高含水量

软土路基中水含量高是其最主要的特征之一，也是其最主要的特征之一，也是制约其应用的主要因素。通常，由于土壤中含有大量的粉质和粘性物质，导致了土壤中存在着大量的空洞，因此，土壤中的水分含量很高。另外，由于土壤中含有大量的有机质，有机质在天然条件下可以形成一种絮状的结构，而当受到荷载作用时，有机质发生明显的大变形，引起了结构性的大的沉陷，这也导致了软粘土地基的抗剪切能力不足，从而给工程建设带来了困难。

3公路工程软土路基的施工技术

3.1排水砂垫层技术

在软粘土地基上，一般都会出现低水分、薄土层的状况，因此必须采用排水沙垫技术。在软粘土地基中，采用了一种新的方法，即将一种新的填筑方法应用于地基处理中。沙垫与排水系统具有类似的功能，能起到加固软弱地基的效果。而沙垫作为一种潜流式排水系统，对填筑体的蓄水作用也有很大的影响。可见，该技术可以很好地解决松散碎石土中水分含量高、厚度小的难题。

3.2深层水泥搅拌桩处置技术

在进行道路建设前，必须要做好相关的前期工作，其中，深拌混凝土的施工工艺是其中的一个重要环节，文章对此进行了详细的阐述。深层水泥搅拌桩的施工控制，主要有以下几个方面：首先，吊起吊锤，在主机上吊起吊起，然后调节对应的水泥搅拌桩的垂直度，以保证水泥搅拌桩的真实垂直度达到相关的标准。第二，对混凝土搅拌桩进行质量检验，尤其是对混凝土的加入量进行重点监控。第三，混合料，即混凝土的混合料，必须按照一定的规范进行。第四种是“二喷四搅”，这是目前在软粘土地基上较为普遍的一种水泥土混合料的施工方法。

3.3软土路基施工的机械碾压

在公路工程建设过程中，地基处理过程中，地基处理和地基处理是非常重要的。在目前科学技术飞速发展的今天，人们更多地采用了机械翻土的方法。由于软土地基具有较为复杂的特性，并且软土地基中的软土分布也不均匀，因此，表土层的厚度也存在着不同程度的差异，从而给道路的建设带来了很大的困难，而利用碾压机就可以很好地解决这一问题，从而能够保证道路的总体平坦。

3.4高压喷射注浆施工技术

本发明称“高压水射法”，又称“压水灌浆法”。该技术源于日本，但近年来，随着国内技术的不断提高及建设技术的不断提高，已成功地引进了该技术，并已在国内推广使用，现已在国内有所发展与完善。在实际工程中，采用高压喷射法，通过高压喷射产生的强烈冲击作用，实现对混凝土的充分搅动，从而形成圆形的混凝土桩。采用高压喷射注浆施工技术，对软土路基进行强化，防止了渗透等问题，从而明显提高了软土路基的土层密度，提高了软土路基的承载能力，保证了高速公路的正常运行。

3.5回填土软土路基施工技术

在该技术的运用中，要有体系地建设。该技术的应用过程主要有：首先，将软土路基中的软土部分除去，由有关的施工人员按照设计的要求将其除去，然后采用分层的方法进行回填。第二步是利用挖掘机保证道路平坦，然后再利用碾压机械对道路进行高效的碾压，如此循环八次。第三步，采用了回填体，其中以碎石和粗沙为主。第四步，对软粘土地基进行定时监测，通过监测，利用常规设备对地基进行法向校正，并在此基础上对道路进行养护。

3.6挤压沙桩技术

对于软土地基中的砂性土，采用挤压沙桩技术，该技术采用冲击和振动的方法，将回填土强制填充到对应的软土地基中，该技术可以对较为松软的砂性土进行强化，同时保证其与周围的土层融为一体，从而提高整个土层的强度。

3.7碎石桩处理法

而碎石桩处理方法，则是在软弱地基上，用碎石桩代替一部分软弱地基，从而增强地基的稳定性。而在这条道路的基础上，加入了碎石桩子，这样不仅能增强地基的强度，还能减少造价。首先找出要治理的土壤，利用打孔装置对土壤进行打孔，将振动点全部清除干净，不留任何残渣与杂质，最后在打孔中掺入碎石。路面上多了一些砂砾，可以让路面更为坚固，同时还能增加路面的承载力。采用该技术进行软基处理，既方便又简便，且成本较低，实践中取得了很好的成效。

结束语

总之，目前在高速公路的建设中，由于存在着一种特殊的土质，如果没有得到妥善的治理，将严重地影响到路基的施工效果。在具体的实施中，各施工企业应充分注意这一问题，利用各种方法对其进行有效的治理，以增强其整体的稳定性，确保项目的顺利实施。

参考文献：

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[3]王益锋.软土路基施工技术在公路工程中的应用[J].工程技术研究,2021,6(13):51-52.DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2021.13.023.