疏浚施工过程中保障港口与航道通航的对策分析

疏浚施工过程中保障港口与航道通航的对策分析

王强

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摘要：针对疏浚施工过程中保障港口与航道通航的对策展开研究，采用案例分析法，以江西内河某疏浚工程项目为例，简要介绍了工程项目概况，以及实际疏浚施工过程中的重难点问题，并有针对性地提出了应对措施，最后，总结了确保港口与航道通航安全、顺利的对策建议。根据研究结果可知，通过加强施工组织管理、合理选择施工方法，优化疏浚作业参数等方式，能够有效确保疏浚施工过程安全，航道通行顺利。

关键词：疏浚施工；港口；航道

引言

在我国经济社会迅捷发展的今天，“一带一路”政策下天津港的港口和航道也得到了迅捷发展。因当下港口的吞吐量、货运船舶均有所增加，一定程度上对我国水路运输业的快速推动提供了条件。施工人员应当在深入了解航道疏浚施工中港口与航道通航安全影响因素的基础上，提出切实可行的对策，在确保航道疏浚施工过程顺利开展的同时，确保船舶的安全通行。然而，不可避免的，受传统水路运输中的港口和航道运行现状影响，港口和航道的整扩建工程中，受外界的干扰较大。因而，出于对天津港特殊的自然地理环境影响，因而在航道改扩建施工和疏浚施工中，有必要结合疏浚施工工程实况，采取针对可行的保障航道通航的技术和措施，以为后续阶段的工作奠定坚实的基础。

1航道疏浚目标

航道疏浚目标有着多元化特征,同时设立增强河流排洪能力、增加码头港区容量、疏浚土再生利用、铺设跨海/过河管道、养护海滩等目标,工作人员需要围绕各项目标来制定航道疏浚方案,务必做到统筹兼顾。第一,增强河流排洪能力,通过挖掘、清理底部淤泥和岩石土体来增加航道水深,正常情况下航道负责通行往来船舶、满足水运交通需求,当出现洪涝灾害时,则以航道作为重要的排洪通道,航道水深越大,则航道排洪能力越强。第二,增加码头港区容量,在原有航道工程规模有限、无法满足港口扩建要求时,则开展航道疏浚工作,通过清除水体下部岩石、土质,为全新航道与港池的兴建提供足够场地空间,进而起到增加码头与港区极限吞吐量的作用。第三,疏浚土再生利用,强调工作人员在疏浚方案中明确疏浚土的具体用途,可选择将疏浚土作为建筑原料进行加工制造,或是将疏浚土用于陆地回填。第四,铺设管道,工作人员在航道底部挖土开槽,在槽内铺设输油管、通信光纤等管道,待管道铺设完毕、通过质量检验后,再将槽体回填,即可同步完成管道水底铺设与航道疏浚任务。第五,海滩养护,多数航道工程普遍位于我国各座港口城市与旅游风景区域内,在工作人员操纵挖泥船挖除水底淤泥的同时,还应采取吹沙等方式来养护周边海滩,起到提高海滩观赏价值、维持海滩良好状态的作用。

2疏浚施工过程中的重难点分析

2.1现场施工空间较小

结合案例工程实际情况，对现场环境进行勘察分析，港池空间较小，在实际进行施工的过程中，施工船舶的避让能力将会受到极大限制，对于施工进度、施工安全等都会产生严重影响。对此，在实际进行疏浚施工的过程中，为确保施工效率以及施工安全，施工船舶需要主动避让靠离码头的船舶。以大型集装箱船舶为例，在船舶到来之前，需要做好相应施工安排，预留充足的水域空间，并在船舶行驶的过程中，主动避让，以此确保船舶能够顺利通过。在疏浚施工的过程中，若现场水域环境较为复杂，施工空间有限，需要结合实际情况以及航运需求，有针对性地采取相应解决措施，确保船舶运输安全、顺利。

2.2安全监管难度较大

现代航道疏浚工程工期时间紧张,工艺流程繁琐,船舶作业数量多,需要同时在航道疏浚区域内布置相应的作业船舶开展交叉作业,如挖泥船、交通船、测量船等,一旦现场组织管理不当,会出现船舶碰撞情况,轻则干扰航道疏浚工作开展,重则出现船舶翻船、人员落水等安全事故。同时,在部分航道疏浚工程中还存在工作人员缺乏安全培训、安全防护设备种类不全、安全规章内容模糊等多项问题,实际安全监管效果并不理想。以人员培训为例,在岗前培训环节以航道疏浚工作内容、流程步骤与技术要点作为主要培训内容,安全技能、安全知识的培训比重较低,部分工作人员的生产安全观念淡薄,在工作期间出现船舶翻船等安全事故时因未掌握安全技能而造成不必要的人身伤害。

3疏浚施工过程中保障港口与航道通航的有效对策

3.1采取有效管理措施

为确保实际施工过程中，港口与航道通航顺利、施工安全，在实际疏浚施工时，应采取有效管理措施，加强现场组织管理，可着重从以下几个方面入手：第一，施工现场相关负责人加强与港口管理部门之间的沟通和交流，结合实际现场情况以及施工特点，制定完善的施工管理方案，梳理管理流程，确保施工顺利、管理全面到位。第二，为降低疏浚施工过程中，可能出现的通航冲突问题，需要提前做好避让管理，加强对于港口、航道进出口船舶情况的了解，明确船舶通航需求，并根据不同通航船舶实际情况，制定避让方案，并做好提前准备工作。第三，在进行避让作业的过程中，需要提前向施工船舶下达相应指令，并主动与营运船舶联系，进行避让作业，确保避让时机、方案等精准、有效。第四，加强对于疏浚施工过程中，影响因素的分析，明确相应管理要点，并完善组织管理机构，明确管理内容、职责范围等，全面保障疏浚施工、避让作业顺利、高效推进。第五，为强化现场管理，需要在港口、航道等重点区域，设置相应警示牌，以此实现对于过往船只的引导，提醒船舶注意避让，以此确保避让作业顺利、安全，减少矛盾、冲突发生的概率。

3.2加强安全管理力度

为保证航道疏浚工作安全,最大程度预防、减少各类安全事故的出现,工作单位必须加强安全管理力度,具体从责任落实、安全保障、现场安全巡查三方面着手。（1）责任落实。建立安全责任制度,根据工程情况设立安全生产目标,将目标分解为若干分支目标后分配给具体工作人员,并在疏浚工作开展前与工作人员签订安全生产责任书,明确工作人员的安全责任、工作内容。如此,在航道疏浚期间因人为因素形成安全隐患、出现安全事故时,根据责任落实情况向相关责任人进行追责惩处,以此端正工作人员态度。（2）安全保障。航道疏浚安全管理是一项综合性过程,管理效果将受到多方面因素影响。因此,为顺利实现安全生产目标,应在人员、设备、技术、管理等方面采取多项安全保障措施。例如,在人员保障方面,在岗前开展安全教育培训工作,帮助工作人员了解安全知识、掌握安全技能、明确安全管理方案的实施方法。在管理保障方面,对安全管理制度进行完善补充,明确标注各项违章行为和突发安全事故的应对方法,并编制面向各类安全事故的应急处理预案。

结语

实际疏浚施工会受到现场施工环境、水域面积等方面的影响，而且疏浚施工区域通常与港口、航线距离较近，为保障施工、船舶运输安全、顺畅，需要在实际施工过程中，采取有效措施。对此，应加强对于现场情况的勘测和分析，合理选择相应疏浚施工技术，通过责任制度等，强化现场施工管理，确保船舶避让顺利，施工顺利高效，此外还应合理进行相应施工作业参数的优化调整，促使技术措施的作用得到充分发挥，提高施工效率，并通过相应技术保障措施、安全监管措施等，全面确保疏浚施工过程中港口与航道通航安全、顺利。

参考文献

[1]马策,张仁杰.大型铲斗挖泥船在长江中游浅窄水道维护性疏浚施工中的应用[J].中国水运,2022(11):96-98.

[2]曹传水.营运港口通航航道交叉段疏浚施工方法的研究[J].珠江水运,2022(20):25-27.