道路桥梁过渡段路基路面施工技术探讨

道路桥梁过渡段路基路面施工技术探讨

杨杰

宁夏凯珠机械化工程有限公司，宁夏银川市，750000

摘要：道路桥梁过渡段路基路面的施工技术尤为关键，需要在施工中选用恰当的技术手段、制订完善的施工方案，保证道路桥梁综合质量。论文研究了道路桥梁过渡段施工中造成路基路面沉降的多种因素，提出在道路桥梁过渡段施工中，解决路基路面沉降问题的措施，包括提高搭板施工的质量，重视地基回填工作，及时做好排水施工，保证台背压实度等。

关键词：道路桥梁；过渡段；路基路面；施工技术

引言

道路桥梁过渡段往往存在着桥头跳车、行车不平稳的问题，随着时间的推移甚至出现错台、坑洞等质量问题，如果不把隐患消灭在施工阶段，而在运营期间处理，则维修安全风险将大幅度增加。因此，道路桥梁过渡段路基路面施工应严格控制质量，文章将结合实际案例，对过渡段施工技术进行说明。

1市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工现状

随着社会经济发展速度不断加快，市政道路桥梁工程建设与运营环境更为复杂。部分工程新旧结构相接，进而引发路基路面压实程度不同现象，直接影响到行车安全。市政道路桥梁结构沉降问题也会导致桥头跳车情况出现，使平台上的荷载更不均匀，如桥头甲板车辆移动到板的末端，在平台组合作用下会承受更大的纵向荷载，使桥头结构变形。

2道路桥梁过渡段路基路面施工技术

2.1设置科学的搭板施工方案

桥头跳车问题与混凝土搭板设计不科学具有直接的关系，因此解决桥头跳车的问题也需要从搭板设计施工着手。搭板设计工作开始前，施工人员要结合工程情况明确搭板的可调节范围，为桥台与梁板间的连接提供支撑。施工中一旦发现桥梁面形成移位和挤压问题，可以通过调整搭板结构的方式，保证桥梁的稳定性。搭板施工要满足技术要求，搭板与桥头连接的位置不得存在高程差，避免搭板出现悬空问题，影响桥梁的运行效果。大部分的搭板规格为6m，搭板宽度与该区域车道宽度对比，搭板的宽度要更大，符合安装要求。搭板结构的安装质量需要符合施工标准，保证使用寿命和强度。搭板的浇筑需要采用混凝土原料，同时混凝土的规格要保持在C25以上。通过科学的计算方式确定搭板的倾斜度，保证搭板管理标准的科学性。

2.2桥台台背排水技术

任何工程在处理水害时均需谨慎，原则上采用“防、排、堵、截”的方式。一般，桥梁设计高程按1/50或1/100洪水频率设计，应保证桥梁工程台背处于干燥或中湿状态。因此，台背回填材料优先选择透水性良好、水稳性优良的碎石、砾石、碎砾石、砂性土等，禁止使用黏土、粉土、腐质土、有机土等。台背回填密实度直接影响抵抗外界的侵袭能力。分层回填、分层夯实，层厚控制是关键。在竖向每3m布置土工格栅和防排水板及向外倾斜的PVC-U排（泄）水管，可以有效排出孔隙水及少量的积水，保持台背干燥或中湿状态。

2.3软土路基施工

软土路基施工工作应遵循综合性原则。综合考虑工程进度、施工现场材料供应、施工机械设备、环境保护要求，确保选择的软土路基处理技术具有更为显著的技术可行性、经济适用性特征。软土路基施工工作还应遵循因地制宜原则，以保障工程施工质量为前提，合理编制施工方案，设定施工规程，组织各环节质量验收活动。在软土路基处理期间配合使用各类先进的检测手段，对施工现场地质条件及水文环境进行严格查处，基于实际勘察结果选择更加适宜的软土路基处理技术手段，确保软土路基处理效果与预期目标相同，增强路基结构各项性能。市政道路桥梁工程路基工程施工工艺复杂、涉及材料种类多，需要施工管理人员需做好技术准备工作，对施工人员展开详细技术交底。针对不同施工技术制定专项可行的质量监督机制，确保施工技术应用期间的质量问题能够得到及时发现解决。要求在市政道路桥梁工程软土路基处理工作开展期间配合使用BIM技术手段，构建路基结构三维立体模型，模拟不同软土路基处理方式实施效果，确保制定出的市政道路桥梁工程软土路基施工方案具备更高的技术可行性与经济适用性。在桥台软基础建设期间，需要切实优化软基础施工技术方案。现阶段施工技术不断优化，应当选择软基础施工技术方案进一步创新。现阶段桥台软土基础施工时需要配合使用水泥桩地基技术、塑料排水板技术、强夯技术。在超载预压技术过程中，依照地方需求及限制条件完成，合理编制施工技术方案，明确高效控制目标。

2.4排水施工技术

在道路桥梁路基路面工程中，大气降水会沿路面结构渗入路基，使得路基路面材料抗滑性降低，降低密实度使得路基沉降。所以，针对道路桥梁路基路面中的沉降段施工，排水设施成为必不可少的施工技术，常见的地表排水设施有边沟、截水沟等。若边沟深度高于沉降段，需要在沉降段两侧设置边沟，设置边沟排水口时需分段设置，使得渗入路基中的雨水能顺利排放至边沟。若道路桥梁沉降段路基路面施工地点为挖方路段，应实际分析施工现场的土质特点，设置截水沟，为保障截水沟的正常使用，横坡设置为2%。

2.5台背压实

在台背压实施工中，如果压实度不够，会造成路桥过渡段发生跳车问题，因此，在施工中要给予重视。在施工现场通常会受到施工场所环境的限制，过渡段在进行压实作业时，机械作业面相对狭窄。与此同时，在靠近桥台位置时，没有办法利用大型压路机对其开展碾压工作，使整体的压实度受到影响。在这种情况下，为了保障台背整体的压实度，在施工过程中应采用分层夯实的方法，每层台背填土的松铺厚度要控制在20cm以内。完成碾压施工后，应及时对过渡段整体的压实度进行检测，使路桥过渡段的压实质量得到进一步保障。

3施工注意事项

3.1做好地质勘察管控工作

在市政道路桥梁工程软土路基施工工作开展前，需要对施工现场地质条件与水文环境进行细致勘察，充分了解市政道路桥梁工程地质结构情况，获得基础各项分析参数，选择适宜基础处理技术。在遵循因地制宜原则基础上，对地下附属物进行合理处理，避免软土路基施工对管线及道路造成损害。

3.2做好工程技术交底

工程技术交底是施工企业的重要施工技术管理内容，也是保证施工方案落实和延续的关键。工程技术交底有利于促进工程施工技术人员明确工程施工条件、组织和技术要求，有效落实针对性的技术手段，掌握施工过程的关键点。通过技术交底工作可以帮助施工人员了解各分部和分项工程的内容，改善施工方案，优化施工工艺，保持统一的质量标准。明确施工人员任务，使所有施工人员对接下来的施工内容都做到心中有数，促进施工工作的有序开展，避免施工中出现各种质量通病，提升工程施工质量。当前道路桥梁施工实践中，技术人员必须要加强对技术交底的重视，保证所有施工人员都能够掌握图纸内容，并科学选择工程机械设施。针对过渡段段做好针对性措施，提升工程施工质量。

3.3重视施工管理工作

施工单位在正式开工之前，要做好必要的管理工作，通过制定完善的管理制度，明确施工流程、施工原材料、现场施工管理制度等，指导施工顺利开展。严格要求施工人员依据施工方案开展工作，要采取必要的应对措施和手段，避免路基坍塌等问题。对于出现质量问题的地方，应及时做好技术上的补救工作，避免后续投入使用时出现安全事故。只有确保每个施工环节都按照相关规范的要求进行，才能最大限度地避免过渡段的不均匀沉降，保证项目投入使用后的质量和寿命。

结语

道路桥梁施工中，必须重视路基路面的处理，保证路基的稳定性，提高其承载力，要对施工工艺进行把控，对工艺进行不断完善，保证工程质量，提高行车的安全性。

参考文献

[1]孔冲.道路桥梁过渡段路面压实度的变异性与施工控制技术探析[J].运输经理世界,2021(11):46-48.

[2]王维敏.道路桥梁过渡段路面压实度的变异性与施工控制技术[J].道路工程,2020,45(2):128-132.

[3]韩志涛.斐济某道路路桥过渡段沉降分析及处理技术研究[D].石家庄:石家庄铁道大学,2020.