高速公路改扩建安全交通组织研究

高速公路改扩建安全交通组织研究

杨玲晶

（华设设计集团股份有限公司云南分公司，云南昆明  650000）

摘要：随着我国经济建设的快速发展，高速公路交通流量也迅速增大，之前很多建设的高速公路已经无法满足通行要求，不仅较大影响了我国物流的效率，而且甚至严重高速公路的交通安全；因此，高速公路的改扩建已经成为国内一个极具热点的交通工程建设。基于当前背景，论文简要概述了高速公路改扩建工程交通组织的重要性及要求，提出了相应的交通组织原则、思路，对今后高速公路改扩建的交通组织具有一定的指导和借鉴意义。

关键词：高速公路；改扩建；安全；交通组织；研究

0  引言

高速公路作为我国交通运输大动脉，对我国的经济发展发挥着关键作用，但是随着我国社会经济的迅猛发展，早期建设的高速公路，受当时建设条件、建设理念、服务要求等因素影响，目前已经难以满足交通服务要求，高速公路经常出现拥堵现象。为了有利于高速公路改扩建工程的实施，尽量减小对高速公路交通的影响，必须对改扩建工程的安全交通组织方案展开深入研究[1]。

1  高速公路改扩建的原因及意义

1.1  高速公路改扩建的原因

近年来，随着我国社会经济的快速发展，早先开通运营的高速公路已逐渐不能满足日益增长的交通需求，严重制约地方的经济发展，如下图1所示。根据国家交通运输部提供的数据，除近几年受新冠疫情影响外，我国的高速公路日交通量及交通拥挤度呈明显上升趋势，具体如下图2、下图3所示，面对越来越突出的问题，除了新建高速公路进行交通引流外，对原有高速公路进行改扩建势在必行、意义重大。

图1 高速公路拥挤照片

1.2  高速公路改扩建的必要性

（一）提升高速公路性能

（二）缓解高速公路交通压力

（三）创造更好的经济效益

1.3  高速公路改扩建的重要意义

（一）加快地方产业结构调整，促进经济增长

（二）有效扩大内需，拉动经济增长

（三）有效缓解交通压力，提升交通运输效率

（四）增加就业，促进社会稳定

2  高速公路改扩建工程施工交通组织重要性

由于高速公路在交通运输中扮演的重要角色，如果对其进行改扩建施工过程中，对高速公路实施不合理的交通组织，势必会对沿线的其他公路带来巨大的压力，严重的甚至导致交通瘫痪。因此，在进行高速公路改扩建期间，必须确保其安全、正常的交通通行非常重要。

3  高速公路改扩建交通组织安全保障实施原则

3.1　高速公路改扩建总体交通组织方案

当前，一般在对高速公路进行改扩建时，首先需要相关的工作人员对高速公路当前的运营情况展开调查、分析和研究，基于严谨的数据制定出科学合理的交通组织方案，具体制定的流程、步骤如下图4所示。

3.2　高速公路改扩建交通组织实施的原则及要求

高速改扩建过程，需要尽量减少施工对交通通行的影响，因此制定的安全交通组织方案需要遵从以下几个原则、要求[3]。

（1）在高速公路的改扩建期间，有必要确保正在建设的高速公路也能正常运行，尽量减少高速公路改扩建对交通运营的影响；

（2）确保高速公路的交通运行安全，以及高速公路改扩建期间的施工作业安全；

（3）制定的交通组织方案，应尽量缩短高速公路改扩建工程的施工工期；

（4）做好相应的交通组织计划和安排，在计划内有序开展改扩建工作，尽可能在规定时间内完成，确保改扩建工程的质量也应符合标准要求。

图4 高速公路改扩建交通组织方案制定流程图

4  高速公路改扩建工程施工交通组织形式

高速公路改扩建工程实施期间的交通组织方案，应以保障安全和尽量减小影响作为两大原则。基于此，高速公路改扩建期间的交通组织方案主要包括交通分流、交通行为管制两方面，通常采用两种方案相结合的方式[4]。

4.1　交通分流

（1）路网分流。这种交通分流方法是把整个高速公路路网当作一个整体，舍弃最短运输路线及经济运输路线，将行驶车辆提前引流至其他交通量较小的道路上，目的是减小对施工、交通的干扰，确保交通及施工安全。

（2）平行道路分流。这种分流方式是路网分流的一种特殊形式，就是在高速公路改扩建施工期间将部分车辆分流至平行道路上。当采用既有国道或省道作为平行道路时，通常要提前进行提升改造，提高其通行能力，并加强安全保障措施。

（3）施工便道分流。即除修筑施工必须的施工便道外，另外再增加施工便道，将施工车辆和高速公路上行驶的车辆进行分离；同时，施工便道的设计尽量永临结合，避免造成浪费。

4.2　交通行为管制

交通行为管制是高速公路改扩建交通组织的另外一种形式，通常包括限速通行、限时通行、分道行驶三种方式。

5  高速公路改扩建工程交通组织安全保障实施方案

5.1　坚决贯彻交通组织总体方案

在高速公路改扩建工程施工期间，要对交通组织方案进行充分的研究和分析。同时，还应对各个标段的施工进度统一开展协调，保证各个阶段的施工内容可以按照计划顺利开展[5]。

5.2　过程不断优化、反馈施工方案，保证总体方案顺利实施

高速公路改扩建施工方案在编制过程中应根据现场实际情况，不断的更新、完善施工组织方案，确保施工方案更加全面、深化。

5.3　道路交通通行与施工相互隔离

（1）在高速公路改扩建前期，在项目两侧设置两条施工便道，确保施工期间各项施工作业不需要跨越高速公路，避免高速公路通行受到施工影响；（2）设置隔离护栏，避免施工作业人员跨越高速路面而可能造成的安全隐患；（3）每次交通组织转换，交通运行和施工作业面之间均由中央分隔带完全隔离；（4）在中间临时设置双排水马与沙袋结合的中央分隔带，最大程度吸收撞击能量，进一步提高安全系数。

6  结语

综上所述，随着我国经济社会的发展，交通运输量日益增加，且高速公路已出现不同程度的损毁现象，导致国内部分高速公路通行能力及服务水平已经难以满足现实交通需求，需要对其进行改扩建。论文通过叙述高速公路改扩建过程中交通组织方案的重要性、原则，并提出了具体的交通组织措施及安全保障实施方案，对今后国内高速公路改扩建的顺利实施具有指导意义。

参考文献：

[1]彭安琪,欧喜文,呙贵春.高速公路扩建项目施工区交通组织方案优化[J].公路交通科技（应用技术版），2014（10）：295-299.

[2]郭莉,王威伟,王霞.公路改扩建工程交通组织设计研究[J].建筑工程技术与设计，2016（22）：25-28.

[3]何健嫦.高速公路改扩建项目交通组织方案应遵循的原则与措施[J].交通世界（运输车辆），2013（08）：19-21.

[4]朱宏.高速公路施工作业区交通组织方案的探析[J].经济研究导刊，2013（05）：15-16.

[5]徐纪娟,李婷.高速公路改扩建工程施工交通组织研究[J].城市建设理论研究，2015（3）：28-29.

作者简介：杨玲晶（1988-)，女，汉族，云南玉溪人，本科，交通工程师，从事交通工程设计工作。