智慧公路与机电工程融合发展模式探讨

智慧公路与机电工程融合发展模式探讨

周文秋

513701199308077716 四川省眉山市 620000

摘要：智慧公路与机电工程融合发展，能够实现公路交通运输信息化，提高公路交通安全性，加强对公路运输的有效管理，提升公路运输行业现代化运营水平。本文对智慧公路及其内容进行研究，并分析了智慧公路与机电工程融合发展的意义、策略，以期为相关人员提供参考。

关键词：智慧公路；机电工程；融合发展

中图分类号：U495

文献标识码：A

引言

为解决当前公路建设和管理中存在的诸多问题，以高速公路机电设备智能化技术为研究对象，分析公路机电设备智能化技术应用中存在的资源共享通道不畅、智能化机电设备运行数据缺失、自动监测功能弱化、智能化机电设备故障频发等问题，提出建立高速公路智能巡检管理系统、建立智能化机电设备管理系统、提升管理信息化水平、建立数据库和设置二维码、加强智能化机电设备的自动监测等措施，提升公路机电设备智能化技术应用水平。以期为公路建设和管理相关人员提供参考，推动智能化技术在交通领域的应用和发展。

1智慧公路与机电工程融合发展的意义

1.1实现公路交通运输信息化

建设智慧公路能够搜集、整合、分析路况信息，对道路交通情况进行了解和把控，运用大数据技术、计算机技术、GPS定位技术，实现对公路交通信息的共享，也能够对公路运行状况进行立体化展示。利用智慧系统及时为用户反馈道路运行状态和信息，探索车路协同应用，对公路系统进行全面监控，对公路运输情况进行感知和实时监测，实现公路信息共享化，使用户感受到良好的服务体验，促进公路运输行业的发展和创新。

1.2提升公路交通运输的安全性

智慧公路具有较为完善的安全系统，对公路运行状态和路况进行实时监测，也能够对公路信息进行研究和分析，对车与车之间的行驶距离进行科学调整，对车与人之间的行驶距离进行安排，将交通流调整到最好状态，对公路运输进行合理规划，使行人、车辆、公路进行深度融合、有效统筹，降低车辆对路面的承载压力，保障公路运行通畅，避免交通安全事故发生，从而保障公路运输和行驶的安全，为用户提供更加便捷的公路运输服务，提高了公路运输的效率，也能够增加公路运输的经济效益，有效改善公路环境质量，确保公路运输的安全性。

1.3加强对公路运输的有效管理

智慧公路能够运用大数据技术来对公路的经济效益、资金情况进行管理，对资金支出进行科学预算，防止分散管理而产生的资金、资源损耗，降低公路建设成本。智慧公路系统能够加强对业务的监管，促进公路业务的顺利开展，对资金应用进行监督和管理，从而提高公路建设和运输经济效益。智慧公路与机电工程融合发展，能够应用车路协同功能，对行人、车辆、公路进行统筹协调和合理安排，防止出现交通碰撞以及堵塞问题。应用智慧公路系统，也能够降低建设成本，减少资源损耗，降低汽车尾气的排放，从而减少生态污染问题，能够提高公路运输管理水平，提高公路运输经济环境质量，改善产业结构，促进公路运输领域的发展，提升公路运输行业现代化运营水平，给社会带来巨大的经济效益。

2智慧公路与机电工程融合发展策略

2.1创新机电工程项目管理新思路

在公路建设项目前期，要将机电工程项目建设纳入公路建设管理规划，将智慧公路建设与机电工程管理相融合，着重对机电施工工程质量、进度、周期、具体情况、环境进行管理，着重检查工程材料质量情况以及机械设备的进入、使用情况，尽可能提前完成机电界面工程，为后续工作的顺利完成创造条件。还要加强对现场施工质量的有效管理，保证机电工程顺利完工。按照机电工程开工的要求、条件、流程下达开工指令，加强对机电施工界面工程的管理，对施工设计图进行审查复核，检查机电施工界面工程的质量，还要邀请相关检测单位进行质量检测，使机电施工建筑工程能够按照设计图纸及相关要求进行施工，确保其工程质量，从而将工程移交给机电工程施工单位。

2.2加大资金投入

随着公路交通运输信息化的深入，智慧公路对机电工程的要求不断提高。且建设智慧公路机电工程需要大量资金投入，因此，在对机电工程进行设计的过程中，相关设计单位要综合工程设计，根据实际路况、信息进行机电工程设计，加强对电缆隧道的设计，在建立传感系统、监测系统、铺设电缆、购买设施方面加大投入。建立及时性较强的网络，提高网络连接的紧密性，确保网络能够覆盖所有的交通路段，提高公路运输信息共享的即时性、全面性、准确性。在机电工程建设和施工过程中，要建立统一的全机电系统，要投入大量的资金、设备、能源。例如，建设通信工程系统，不仅要建设通信设施，还要建设通信组网，建设有线通信设施、无线通信设施，包括通信管道、光缆、路由器等设施。还要建立高速公路通信传输网系统，以及通信业务网系统，因此，在建设通信工程系统时，要投入大量的资金和设备。除此之外，还要建设监控系统工程，建设前端子系统，采集机动车信息，并对图像信息进行识别、保存，还要采集高清视频图像，并进行压缩和保存。建设网络传输子系统，对数据信息和图片、视频进行传输。还要建设后端管理子系统，对公路运行数据信息进行处理、保存、整合和共享，因此，要加大智慧公路监控系统建设资金投入力度，从而有效发挥监控系统的功能和作用。

2.3提高公路机电工程质量

（1）路网运行监测与应急处置。基于智慧公路联网监测系统，能够运用数据技术和视频监测技术，对路网运行状态进行监测，采集路况信息，将其保存和共享，对路网运行状态进行自动化管理，提高路网应急处置智能化，从而实现对公路秩序的有效维护。（2）通行费用稽查追缴。智慧公路的建设能够实现高速公路的收费改革，打破以往人工封闭式收费方式的局限性，实现ETC与MTC结合的收费方式，利用高清卡口系统和监控设备，对机动车信息实时核查追缴，对驾驶员的历史缴费情况、信用情况进行核查，对过往车辆进行准确记录，监测车辆的行驶路径，使其作为核查追缴收费的。（3）自由流收费模式。实现智慧公路与机电工程深度融合，能够创新自由流收费模式。车辆按照设计速度行驶，不减速、无隔离就能够实现无感收费，使用“无感支付”系统，实现系统对车辆号牌的识别和无感扣费，推进自由流收费探索。使出口车道能够有效识别显示高速通行费，并提早抬杆放行，实现车道超快速放行，减少收费道口刹车倒车的问题，避免因在车道等候交易而导致的拥堵情况，提高了收费站通行效率，也能够为驾驶人员带来顺畅通行的体验。

2.4管理模式相融合

智慧公路机电系统会实现一体化管理，机电工程系统能够实现网络监测和实时监测，对道路的运行状态和车辆的行驶情况进行智能化监督和管理，实现无死角智能管理，为用户提供精准的实时信息，对交通情况进行全方位、多维化的感知。也可以运用计算机技术、大数据技术，将监测设施进行全国联网，实现公路运输状态和信息的共享和传播，对具体车辆进行定位，实时监测车辆以及相关设施的运行状态，从而能够有效地对车辆进行指挥和安排，减少公路堵塞问题的出现，提高智慧公路管理的效率和深度。

结束语

智慧公路与机电工程融合发展，要创新机电工程项目管理新思路，加大对建设智慧公路机电工程的资金投入，提高公路机电工程质量，实现智慧公路机电系统一体化管理，从而促进智慧交通的进一步革新，构建智能化公路管理服务体系。

参考文献

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