道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术

道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术

庞恒明

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摘要：在我国现代化飞速发展大背景下，国内的道路桥梁工程也随之逐渐被人们重视起来。干成孔旋挖桩施工技术在道路桥梁工程中取得广泛的应用，作为旋挖桩技术体系中的代表形式，具有成桩质量可靠、经济高效、低污染等特点。首先阐述干成孔旋挖桩施工技术的应用优势及其施工条件，对该项施工技术的具体应用要点展开分析，给类似的道路桥梁施工提供技术参考

关键词：道路桥梁施工；干成孔旋挖桩；施工技术

引言

从当前道路桥梁施工的发展情况来看，干成孔旋挖桩技术使用范围较广，其技术优势在于成本投资相对较低，具备较高的安全性，且施工效率能够得到保证。道路桥梁工程建设过程中对桩基础施工要求较为严格，应注重结合工程具体情况，科学合理地利用桩基础施工技术。文章就道路桥梁工程桩基础干成孔旋挖桩施工流程与技术要点进行详细分析，并总结了干成孔旋挖桩施工的优缺点，以期为提高工程施工技术水平，提升工程整体质量及效率，推动道路桥梁建设工程健康稳定发展助力。

1干成孔旋挖桩施工技术概述

干成孔旋挖桩施工技术于20世纪80年代引入我国，在公路、桥梁、建筑等施工领域都得到了广泛应用。干成孔旋挖桩主要是通过旋挖钻机进行施工作业的桩型，这项技术主要利用旋挖转机和液压技术，以及智能控制系统，可应用于淤泥质土、黏土等特殊地段施工中，与传统施工技术相比，具有较强的便利性。在引进计算机技术后，干成孔旋挖桩与高性能嵌入式电控系统融合，使旋挖转机更加平稳、精准地工作，对工程质量也起到了一定保障作用，其性能远高于冲孔桩、人工挖桩等传统施工技术。干成孔旋挖桩施工技术与传统挖空技术相比具有明显优势，主要体现在成本低、工作效率高、程序控制速度快、适用范围广、施工过程环保等多个方面。相比于传统施工技术，干成孔旋挖桩技术能够通过大型设备进行施工作业，工作效率高于传统施工技术，还可借助机械设备对不需要的泥土直接进行处理，节省了人力、物力及时间，提高了工程施工效率。

2道路桥梁工程中干成孔旋挖桩施工条件

为顺利施工干成孔旋挖桩，需要创设适宜的条件，具体如下。1)正式钻眼前，先检查场地，判断是否具有平整性和通透性。场地整平先由装载机完成，再调整为人工作业的方法，经过精细化的处理后，有效提高场地的平整性。2)加强现场调查，识别施工中可能存在的不安全因素，采取有效的防控措施，从源头上规避安全事故的发生。3)注重用电安全，针对用电设备实行机、漏、闸、箱管理措施，为提升可控性，禁止出现单个开关控制多台设备的状况。4)有效优化施工环境，例如配备装载车，以便将施工产生的建筑垃圾及时清理干净，避免现场堆积。

3道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术

3.1前期准备

公路桥梁应用成孔旋挖桩施工技术对施工条件有较高要求，为了确保钻孔工作顺利完成，需要从技术、材料、设备等多个方面做好准备，以此为干成孔旋挖桩技术施工提供良好的施工条件。（1）施工技术准备。施工技术准备包括两个方面：一是要制订好施工方案，施工方案对整个施工过程来讲至关重要，既能够避免施工过程中出现损失，又能提高现场施工效率；二是要确定开挖深度，工作人员要对现场地质环境进行勘测，对勘测数据进行分析，以此确定开挖深度。（2）施工材料准备。在进行施工之前，需要准备好所需材料，并对材料质量进行把控，避免在工程施工过程中因材料缺失或材料质量不合格导致施工停滞等情况发生。材料采购人员可在工程施工之前对材料市场进行调查，选定几家信誉高、材料质量高的卖家做供应商，以便比较，确保工程施工不受材料质量影响。（3）施工设备准备。施工设备的选择和准备对工程施工有着重要的作用。由于不同钻斗结构特点及使用底层不同，为了能够顺利完成施工，需要专业型设备操作人员根据地质情况选择相应设备，保证设备及施工环境相匹配。

3.2测量与定位

在干成孔旋挖桩施工中，需要用全站仪准确定位桩的中心坐标，且在确认桩位点无误后，于该处打设木桩(深度控制在300mm)，在设置到位的桩上标注桩定位中心，后续加强对定位的有效保护，以免受损。

3.3护筒的埋设

护筒直径略大于桩孔直径150～200mm，埋设采用旋挖机静压法，护筒底进入黏土层的深度至少达到0．5m，具体以护筒达到稳定状态为基本要求进行合理的控制。根据工程要求，准确确定施工点位并设置标注，在指定点位埋设钢护筒，全程加强检测，要求偏差在30mm以内，倾斜度不超过0．8%，护筒埋设到位后，向其四周回填黏性较好的土壤，起到加固的作用，保证护筒有足够的稳定性。遇现场黏性土壤有限的情况时，掺入适量的粘合剂，用于改善土壤的黏性，再以分层的方法有效回填、夯实。深度、倾斜度等均是护筒埋设时的重点指标，需要加强检测与控制.

3.4钻孔成型技术

钢护筒埋设后可利用钻孔机钻进成孔，旋挖钻孔的过程中，钻杆应始终保持垂直状态，钻头钻进的深度应控制为钻头长度的2/3，保证钻孔的垂直性与钻孔质量。钻孔速度的设计与控制应根据钻孔部位的地质、岩性、土质等综合因素加以调整与优化，若钻孔部位的土层为钻孔阻力较小的粉质黏土层时，可适当提高钻孔速度；若钻孔部位的土层为易缩颈的地层，可适当增加扫孔次数，保持孔径完整不致变形坍塌；若钻孔部位的土层为粗砂土层时，可降低钻孔速度。此外，钻孔成型过程中，施工人员应确保土体的稳定性，以便钻孔机的钻头顺畅地将孔底的土壤切条后经由钻头输送至地面而不受地面土地的干扰。

3.5混凝土浇筑

混凝土浇筑工作过程中需要注意以下方面：（1）在浇筑时需要使用短管和钢管结合的材质，通过垂直导管法进行施工；（2）对混凝土的坍落度及其他指标进行检测，确保混凝土的质量满足施工要求，保证混凝土浇筑时间不超过4h，在浇筑过程中不能出现间断的情况；（3）在进行水压密度测试中，一旦水压密度低于孔压水压的1.5倍，就需要进行接头抗拉，在这一过程中，一定要保障导管底部的高度在2.6～3.8m的范围内；（4）在浇筑过程中，不仅要对混凝土导管深度进行分析和计算，还要对混凝土的高度进行勘测，将高度控制在300～500mm，与此同时，应将桩顶标高控制在2.9m左右，进而保证混凝土浇筑质量。

3.6后期的运维管理

除了前期的设计和施工外，后续的运维管理也是重点内容，运维管理水平将直接影响到干成孔旋挖桩的使用效果，因此，采取科学可行的运维维护措施和管理措施也具有必要性。混凝土灌注后，及时安排维护保养，控制好混凝土的温度和湿度，使混凝土在适宜的温湿度条件下有效成型，防止因某项或多项参数不合理而出现开裂、变形等质量问题(例如混凝土的内外部温差过大时，易开裂)。在以往工程人员的不懈探索下，已经建立起相对完善的后期管理体系，这对于指导道路桥梁管理工作而言有重要的意义。因此，在实际工程项目中，可以借鉴既有的后期管理体系，同时结合工程实际状况(干成孔旋挖桩的尺寸和质量要求、现场的施工环境等)做有效的管理，针对混凝土薄弱部位，则加强遮光、洒水，在多项措施共同落实之下，保证混凝土的成型效果。而在日常养护中，可以委派专员负责，依据计划及时对桩基做定点化的保护，最大限度减小外部因素产生的不良影响。

结束语

当前，建筑工程机械化水平得到了显著提高，工程施工技术迎来新的机遇和挑战。干成孔旋挖桩施工技术在道路桥梁工程建设施工中发挥着重要作用，需要专业人员顺应时代发展，不断对其进行研发和改进，保证工程施工的顺利完成，促进道路桥梁建设的健康可持续发展，为我国道路桥梁建设提供有力的技术支持。

参考文献

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