市政桥梁施工质量预防措施与处理探讨

市政桥梁施工质量预防措施与处理探讨

朱增强 

中国电建市政建设集团有限公司  天津市  300000

摘要：市场桥梁工程项目的不断增多，为了全面提高施工质量，在有效的预防施工过程融入出现的施工问题时，技术人员要结合具体地区，针对性的进行实践研究，从多方面开展有效的施工管理，借助先进的技术手段，从而全面提高处理水平，进一步为市政桥梁施工工作开展提供有效保证。基于实践研究，总结了市政桥梁的发展现状，通过分析市政桥梁通病预防处理的重要性以及具体的质量问题，提出几点有效的防控与处理方法，旨在进一步为市政桥梁施工建设工作提供有效建议。

关键词：市政桥梁施工；质量预防；处理

引言

在市政桥梁施工过程，有效的提高施工建设质量是必要的，此阶段要加强对施工过程存在质量问题的分析能力，并要严格落实有效的施工方案，施工过程重视按工序进行，从而全面的提高建设质量，进一步为桥梁使用提供有效安全保证。在具体分析过程，技术人员要深入工程建设之中，从多方面开展实践研究，加强质量问题处理能力，科学的进行有效的预防管理，从而助力桥梁建设工作全面开展。

1市政桥梁施工的发展现状

随着城市人口数量的持续提高，城市发展的模式也随之形成了一定的变化，在此期间，人们在生活水平和出行环境方面提出了更高的要求。当前我国交通系统所需承担的压力较大，为保证社会大众出行的安全，政府也在桥梁建设方面投入了更大的精力，以此降低交通所需承担的压力。相关工程建设相对快速，参与施工的团队不断增加，这也会导致市政桥梁总体质量持续下降。主要原因在于投标方并未针对外包施工方实施必要的管理，且管理模式难以迎合当前的管理需求。即便竣工，也未定期对桥梁开展质量检查和养护等工作，导致个别施工团队完成质量偏低，桥梁的安全与稳定使用难以维系，国民出行质量也会因此受到负面影响。为避免出现上述状况，施工方需加大力度对桥梁质量进行把控，针对当前存在的普遍质量问题采取必要的防范措施。这样不仅利于工程施工工作顺利开展，也能全面提高工程建设质量，利于促进市政桥梁施工工作全面开展。

2市政桥梁通病预防处理的重要性

2.1保证市政桥梁质量不受影响

通过采取必要的防护手段能够有效改善市政桥梁工程的质量，避免受到其他负面因素的干扰。在开展作业期间，施工方需将通病预防作为重要的工作内容，结合具体情况采取更有针对性的处理方法，同时应用行业前沿的管理和技术手段对通病进行完善。如果施工方在检测桥梁通病期间并未采用有效的方案，在排除风险时便会更容易出现漏洞，形成偏差。此外，采取的纠正手段可行性不高也会导致整个桥梁工程的质量受到影响，在一定程度上降低工程的安全性与稳定性。从工程的角度来讲，质量与安全同等重要。尤其交通系统更与国民的出行安全和社会稳定直接相关，一旦发生安全事故，便会对社会的经济和稳定性造成巨大的损失。

2.2提高市政桥梁综合效益的有效途径

应用必要的预防方法能有效提高市政桥梁项目的综合效益。与其他工程相比，市政桥梁工程能够形成更大的综合效益。如果施工方在开展项目施工与管理期间出现问题，就会直接影响可获得的经济效益，后续也需投入更大的成本用于修补和完善工程项目，导致施工单位要承担更大的经济损失。从施工方的角度来讲，在开展日常施工作业期间，需侧重提高对桥梁通病的重视程度，结合具体情况做出系统化的说明，形成更为有效且可行的成本管控方案，具体分析问题，结合情况多方协调，这样不但能够最大限度降低质量通病对整个工程形成的负面影响，减少不必要的风险，同时还可保证施工方能够获得更大的经济收益，且在行业当中形成良好的信誉。

3市政路桥工程质量问题分析

3.1裂缝问题

在开展市政桥梁施工期间，如果使用的混凝土原料出现裂缝问题，则环境当中的水分和杂物就会通过混凝土的裂缝向路桥内部渗透，最终出现腐蚀等情况。上述现象的形成会对工程总体结构的稳定性及安全性构成直接的影响，从而降低路桥工程应用的效果。通常出现的裂缝问题主要分为下述几种：第一，温度裂缝。主要由于工程所在区域的温度出现明显的变化，导致工程内外部形成了更大的温差。同时张拉应力存在差异，就导致工程出现裂缝情况。

第二，混凝土震倒密实程度不足。在实施混凝土浇筑作业期间，操作人员需科学按照标准的振捣时间进行科学振捣，合理把控振捣频次，避免混凝土的密实程度不合格，由此导致出现孔洞或蜂窝麻面等情况。长此以往，混凝土就会出现裂缝情况。

第三，预应力不足。除了上述原因外，预应力较低也可导致路桥形成裂缝。在具体施工期间，预应力不足会降低工程的荷载能力。路桥内外部的承受能力不足，就会导致桥梁抗压能力下降，同时提高桥梁出现裂缝的几率。如果产生裂缝，就需要投入更大的桥梁维护成本，桥梁的功能也会相应下降，使用寿命不断缩短。

图1常见的市政桥梁裂缝形式

3.2路基沉降

在开展桥梁工程建设期间，路基沉降问题具有相对的普遍性，严重时还会对桥梁的总体质量形成直接影响，危及桥梁工程的性能。尤其在开展路基施工期间，如果操作人员选择的土壤质地不达标，也会直接体现在路基作业当中，明显降低施工的质量。因此，施工方需科学处理路基施工，尤其在土壤属于软弱或黏土情况时，路基的稳定性不足，且具有的荷载能力较差，这样不但会对路基施工的效果形成影响，同时还会严重降低工程的性能指标，为工程建设埋下严重的隐患，也会导致路桥工程在后续使用的过程中存在较大的风险。因此，操作人员若想有效改善上述情况，需采取必要的措施对路基进行加固处理，以此提高路基施工的有效性，保障工程建设的质量。

3.3路面平整度低

当前桥梁施工的平整性较低，这也是在路面施工当中相对普遍的质量问题。导致出现上述问题的原因在于路程施工质量不合格，这与沥青混合料也存在一定的联系。因此在具体开展工程作业期间，如果材料调配缺乏合理性，且排水能力不足，也会直接影响路基的施工效果，导致出现沉降不均匀的情况，降低路面的平整性。此外，在实施路层施工期间，如果操作人员的施工技术水平不高，加上缺乏必要的施工过程管控措施，也会形成路面不平的情况。在车辆负载的反作用影响下，不同区域的层面就会出现外观变化，凹凸不平。除了路基和路层原因，沥青混合料也可作为导致路面不平整的重要因素。在调配类型混合料时，技术人员并未按照科学的配比制作混合料，形成的混合料比值缺乏均匀性。此外，混合料中矿料和石料的质量难以达到行业规范的要求，也会明显降低沥青混合料的稳定性，导致出现路面不平的情况。

4市政桥梁施工质量防治措施

4.1裂缝问题控制措施

4.1.1温度裂缝防治措施

完成路桥施工后，建设方也需按照行业规范的标准要求做好外层保温等作业。可配置专门的工作人员为工程表面铺盖保温材料，如塑料薄膜等。从工程内部的角度来讲，还需尽量提高保温材料的强度水平，倾向于选择性能较高的水泥材料，从而明显提高其对内外部环境温差的调节能力，从而优化工程的防护效果。

4.1.2应力裂缝防治

在开展路桥工程期间，建设方还需配置专业的技术人员全面计算应力数值，此后结合计算的结果形成参数，科学规划工程的预应力，持续提高预应力放线工作的管理力度，由此保证预应力放线具有更高的精密性和实施效率。此外，还需侧重对预应力钢筋的安装位置进行精准设定，同时检验是否达到行业规范的要求，这样才能最大限度减少出现应力裂缝的情况。

4.1.3混凝土质量裂缝

技术人员在处理工程裂缝问题期间，需认真控制混凝土原料的质量，不断提高混凝土震倒工序的实施效果，严格按照相应的技术要求完成施工，保证操作更为规范。此外，操作人员也需科学把控震倒的时间和频率，同时认真完成后续的洒水工作，保证混凝土表层持续湿润，不断提高其密实程度，由此避免出现混凝土出现裂缝的情况。通过全面防治裂缝，利于提高人们出行安全，保证了市政桥梁施工建设质量。

4.2路基沉降问题防治措施

如果路基出现沉降情况，主要原因在于土壤质地方面的问题。施工方在解决上述沉降事故期间，须严格依据路基沉降出现的位置和具体情况，经过综合考量采取有效的处理措施。通常解决上述问题使用压实法相对普遍。该种方法处理沉降问题较为有效，能够明显提高路基的荷载能力，同时上述方法还能明显推动路基稳定性的提高，主要应用于路基沉降相对严重的区域。在具体开展作业期间，如果施工人员发现土质持续下降，则表示土壤质地并未达到施工的标准要求。对此，可应用灌注法或添土置换等方法改善土质。此外，若想持续提高路基对荷载能力的承受性，同时优化路基的稳定程度，则需在完成路基压实作业后进行必要的技术补充，以此提高路面工程的施工质量。

4.3混凝土碳化预防措施

与其他方面的施工质量不同，混凝土碳化对工程的影响较大，且解决难度更高。一般来讲，混凝土碳化主要指在混凝土原料当中混有氢氧化钙物质，与空气中的二氧化碳接触后形成一定的化学反应，出现碳化情况。对此，技术人员需从问题的本质着手，采取有效的方案隔绝混凝土和二氧化碳的接触，降低出现化学反应的几率。以往主要采取的措施为在混凝土表面涂抹药剂，但这种方法不但需要投入更大的时间和精力成本，同时所投放的材料费用过高，难以在大范围普遍应用。当前应用效果较好的措施为，在配置混凝土期间添加必要的缓蚀剂，通过实验操作，缓蚀剂可达到的缓蚀效果超过90%。只要技术人员选择正确的添加剂类型，基本可完全避免混凝土出现碳化的情况。综上，在路桥工程建设期间，可能产生诸多质量问题。虽然采取了较有针对性的防治措施，但在具体施工时仍然会出现一定的不足。需要工作人员持续深化研究，全面处理各类病害，减少对工程质量形成的不利影响。同时，在工程建设期间也需持续探索，研究出全新的施工技术和方案，采取高效的维护措施，以此推动工程建设实现良性运转。

4.4路面平整度预防措施

工程建设方在实施路基填筑环节前，不但需严格按照施工规范和技术要求开展工程准备，同时还需严格把控路基填筑的各项标准。须将填筑的厚度控制在小于30cm，同时应用分层压实的方法完成作业内容，并采取完善的排水措施。在具体开展基层施工期间，可应用摊铺设备的自动找平功能参与施工，由此提高纵断高程的实施效果。尤其需注意，在对沥青混凝土进行碾压期间，操作人员需尽量保持混合材料处于高温状态，同时初次和复次碾压时也需严格控制温度。通常初压作业需达到120℃以上的温度，复压作业温度需超过90℃，终压作业温度要超过70℃。此外，在实施碾压施工前，施工人员也需全面检查压路机的轮胎压力情况，保证所有轮胎的压力一致。

4.5碱蚀问题防治措施

目前，水时可作为导致碱蚀问题的重要诱因。因此在具体开展工程施工期间，需侧重关注施工材料所具有的防水性能以及管控的密实程度。只有全面达到上述要求，才能有效规避雨水渗入混凝土内，避免由于化学作用对陆基造成碱蚀。除了水源因素外，环境也会导致工程出现碱蚀情况。因此，建设方若想有效降低碱蚀事故的出现几率，需要侧重加大对工程设计管理的力度，尽量优化施工方案，此后结合工程施工的具体情况探索方案实施的有效性，全面满足工程建设的要求。同时还可加大对作业过程管控的力度，严格按照工程标准进行施工，减少工程表面出现腐蚀的几率。在完成桥梁工程实施后，施工方还需保证养护工作实施的有效性，明显提高工程表层抗碱蚀的能力。如果出现碱蚀问题，则需及时采取有效的措施，针对碱蚀的位置做出科学处理，避免出现负面影响，全面提高路桥工程建设的实施效果。

图2市政桥梁常见碱蚀形式

4.6大体积混凝土施工质量控制

某市环桥工程跨越河流，连接东、西城区。该工程主要墩承台使用较大体积的混凝土完成施工，结合高度可将其分为上、下承台两个部分。工程的施工参数信息如下表所示：

表1某市环桥大体积混凝土施工参数

4.6.1原材料质量控制

在开展市政桥梁工程期间，保障工程质量达到要求的重要因素在于原料。原料的质量与整个工程建设质量直接相关，因此施工方需全面掌握市场情况，调查市场当中具有较高信誉度的混凝土供应商。此后选择几家重点企业深入考察，择优选出质量和口碑均较为理想的供应商，为工程提供施工原料。在选择原料期间，可倾向于选择低水化热水泥类型。该种水泥所具有的水化热效果较好。但须注意，矿渣水泥需向混凝土添加适当的减水剂，主要由于矿渣水泥的吸水性能较好，在对表层进行浇筑期间也会分析出一定量的水，出现溺水情况，该种情况也会对工程的实施进度和效果形成负面影响。因此，在具体施工时需认真开展排除吸水的工作。可在析水位置选择使用干硬的混凝土，此后在表层浇筑混凝土。若想最大限度保证混凝土的质量，还需认真管控混凝土配比工作。要尽量提高混凝土配比的合理性，加入适量的外加剂，这样不但能够保证大体积的混凝土能够在强度方面达到工程要求，同时还可减少由水化热形成混凝土温差过大的情况，此外能够明显提高混凝土的和易性，降低水泥等使用量，以此提高混凝土的强度指标。在具体施工时，可选择中沙作为细骨料，并保证含泥量在2%以内，选择连续级配的碎石作为粗骨料，粒径可在5-mm20范围，避免混凝土出现变形的情况，同时碎石含量也需在1%以内。此外，还需尤其注意控制减水剂的比例，不断提高混凝土的抗裂效果。在施工时，为保证工程原材料的试验具有更高的有效性和精准性，不但需要求实验室按照实验要求做好各项测试工作，此外还需在工程拌和厂区等环境中配置专门的实验人员，在实验室内开展配合工作，严格按照工程规范的标准要求对所有参与工程建设的原料混凝土进行抽检，严格管控原料质量，为后续的工程实施提供有力的保障。

4.6.2施工环节质量控制

（1）浇筑作业

通过上述案例可知，本次大规模的混凝土浇灌量约为2800m³，且需保证连续浇筑。为降低作业的强度，可按照分层、薄层浇筑、循序渐进等作为工作的基本原则。在实施浇筑期间，需认真控制大体积混凝土的质量，具体可按照下述方面开展工作：第一，在开展混凝土浇筑作业之前，需全面保证支撑系统具有更高的稳定性。运用分层浇筑的方法保证单层混凝土浇筑的厚度在400—500mm。同时要保持浇筑的连续性，间歇时间需小于2小时。第二，在实施浇筑期间，可运用厚度为1.5m的底板，以斜向流淌的形式进行浇筑，并且要求所有施工使用的泵车出料口均须配置两台左右振捣设备，振捣设备能够针对顶部混凝土实施震倒操作。第三，由于混凝土的坍落度较大，在表层钢筋下可能会形成少量水分，导致表层钢筋的混凝土出现裂缝情况。为避免上述情况的发生，需要在混凝土的初凝和预沉环节实施二次抹面压实操作，从而明显提高混凝土的力学和抗裂性能。第四，在实施混凝土振捣环节时，振捣棒在使用期间移动的间距需小于其作用半径的1.5倍，且插入混凝土的长度需在5—10cm，振捣的时间需在30秒内，同时保证混凝土不下沉、无气泡，且表面相对光滑，此后再停止振捣。但需严格避免振捣频率过高或过低。第五，在实施浇筑期间，如果浇筑到承台顶部，也需按照相应的施工要求埋设测量水准点等，为后续的墩柱施工提供便利。

（2）温度控制

在完成浇筑作业环节后，为避免混凝土内部温度过高，出现裂缝情况，在实施承台钢筋绑扎作业期间，还需按照竖向方向设置冷却循环系统，同时埋设温度传感设备，随时监测温度情况，尽量降低浇筑作业期间承台结构出现的温度变化。须对冷却水管提出严格的要求，保证其具有更高的密封性，安装完毕后要检查通水是否存在漏水等情况。承台混凝土浇筑期间也要选择相对理想的温度施工，避免在高温天气施工，以此保证混凝土温度相对合理。在开展浇筑作业期间，冷却水需注入到循环水系统当中，并保持冷却水作业14天左右，结合具体情况对时间进行调整。完成冷却作业后，还需及时填充相同标号的水泥浆，做好封堵工作。在具体施工时，也需对混凝土的水化热的温度进行合理控制，时适当调整冷却水管的直径以及布设的位置，依据工程具体情况确定适合的进出水流量及其温度。实施混凝土浇筑以及完成作业时，均需合理控制水温，保证水凝混凝土内外温差小于25℃。

（3）表面处理

在完成混凝土振捣工序后，须对其表面进行科学处理。操作人员要按照设计的标高，使用长括尺将浮浆刮除干净，并将凹坑部分进行填平处理，在混凝土出凝前要实施二次抹光工序。一般来讲，可在混凝土表面使用竹胶板进行铺设，以此为作业人员提供跳板。作业人员也要按照标高对混凝土表面进行找平，使用木抹子细致打磨，以此提高混凝土的平整性和光滑程度。将混凝土表面的裂缝进行闭合处理，以此提高混凝土抗裂的功能。完成收浆作业后，还需对混凝土表面进行覆盖处理，以此达到养护的效果。

5市政桥梁施工质量预防处理建议

5.1加强原材料设备的控制

在开展市政桥梁施工期间所需重要的因素为原料和设备。如果选择不当，则会对桥梁工程的质量和施工效率形成直接的负面影响。因此在日常操作期间，建设方需认真开展原料和设备的管理工作，不但要保证原料的质量和性能达到工程建设的要求，为后续高质量开展作业提供前提，同时也要保证设备的性能达标，在实施桥梁项目建设期间能够保证质量和效率。为此，建设方需在采购环节对建材的质量进行严格把控，同时采取多项措施对建材采购的成本进行管理，这样才能提高桥梁工程的质量以及建设方的经济收益。此外，在选择设备时，也需综合考量设备的采购成本及所具有的性能，保证设备具有更高的安全性及性价比，这样才能避免在具体操作期间出现安全事故，提高作业实施的效率。但须强调，一般设备均通过人员操作，这就说明技术人员所具有的专业水平也会对设备的使用效益形成重要影响。为此，建设方还需全面提高操作人员的专业技能，保证人员能够规范操作各种设备，降低市政桥梁质量通病的发生几率，确保预防处理工作的有效实施。

5.2建立质量检查保障体系

为持续提高桥梁工程建设期间的质量控制效果，施工方需结合具体情况形成严密的质保体系。企业可结合工程的特征形成项目总部、质量监管等独立的部门。在质监管理部门内，由项目经理、专职质检人员等负责工作。在具体开展施工期间，施工方需配置专人全面监控施工过程，提高管理的效率，避免在施工期间出现各类安全事故。在开展桥梁工程期间，施工方也需形成设备校准机制，针对相对重要的设备进行定期检验，避免设备在使用期间出现性能的问题，影响工程实施。在施工期间所应用到的所有材料、设备和仪器也须配置专人进行保管，如果出现质量问题，则需及时向管理部门汇报。如果施工人员在施工期间出现不遵守规范的情况，质检人员可要求其立即停工。如果情节严重，还可向上级汇报，并申请更换人员。桥梁工程在开展期间涉及到的利益方较多，因此需形成更为完善的质量保证体系。通过建立该体系能够有效约束施工人员日常操作的规范性，同时持续提高工程质量，保证桥梁工程的建设能够全面提高群众的生活水平。

5.3进行有效的安全规划和安全管理

在正常开展施工前，需面向全体施工人员实施安全培训活动，持续提高施工人员的安全防范意识，以此保障从根本上规避出现安全问题。此外，还要结合相关规章制度开展各项施工，保证工程在实施期间能够全面落实安全制度要求，并在此期间对施工进行随时评价，及时弥补安全漏洞。项目建设管理部门也要针对所有施工人员开展安全教育，同时对施工期间可能存在的危险因素进行评估，以此推进项目计划能够稳定实施，有序保障工程建设的效果。在工程开展前期，严格对施工环境进行评估，从根本上保证环境及施工的地质条件达到要求，同时配置必要的安全装置。在施工现场需选择显眼的位置设置安全警示标志，从而提示施工人员随时注意安全问题，提高自身施工作业的安全性。针对技术人员也要形成必要的施工方案，能够及时采取妥善的方案处理危险隐患，按照相关技术要求发挥技术系统的功能，尽量减少在施工现场出现事故的几率。

5.4加强市政桥梁后期养护工作

首先，在日常施工期间需对养护工作给予必要的重视，形成科学的养护方案和规划，加大力度开展桥梁工程的质量检查工作，检验桥梁的排水通道是否顺畅，以及栏杆的稳定性及是否受到损坏等，同时还需定期对桥梁路面的质量进行检查，做好数据的记录等工作，以此提高养护工作的实施效果，避免出现安全和质量等方面的问题。其次，对于当前在桥梁工程中存在的各类病害，施工方在开展养护工作期间，也需应用更有针对性的养护方法，不断提高养护工作开展的有效性。养护工作可作为保证工程质量和功能的重要内容，因此施工方需在完成工程建设后继续维护桥梁的功能，保证其正常使用，尽量延长使用的时间。最后，施工方还需达到更高的机械化管理水平，同时侧重提高机械操作人员的职业能力，能够相对熟练地使用不同类型的机械设备，同时做好设备的维护和检修等工作，将原本人工的桥梁养护模式转变为机械模式，以此明显优化桥梁工程养护的实施效率和效果。施工方需主动学习行业先进的管理和养护工作经验，自觉应用相对前沿和有效的养护技术手段与设备，逐步提高工程后期的养护工作质量，以此为社会建造具有更高质量和适用性的桥梁工程，促进社会的高速发展。

结束语：

综上所述，通过进一步实践分析，结合市政桥梁工程建设工作开展实际，从多方面总结了有效的施工质量控制与处理的方法。作为新时期施工技术人员，要加强专业能力，并要迎合时代发展步伐，不断学习先进技术方法，有效的运用到工程建设过程，为桥梁工程建设工作开展提供有效技术保证，希望实践探索能加强研究水平。

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