绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用探讨

绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用探讨

温泰民

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摘要：随着交通行业的发展，大力开展道路桥梁施工工程，给社会经济的提升带来了动力，同时也在一定程度上导致了生态环境被破坏和污染，严重限制了我国发展的可持续性。同时，在对道路桥梁工程项目进行施工的过程中，施工现场附近的环境会受到严重的污染，所以，在实际的施工建设中应该大力运用绿色施工技术，从而使我国道路桥梁工程获得更好的经济效益和生态效益。因此，在实际的施工过程中，应该提高对绿色施工技术的应用力度。

关键词：绿色施工技术；道路桥梁；施工应用

引言

我国现阶段能源短缺问题日益严重，同时也产生了较为严重的环境污染问题，致使现阶段各个行业的发展核心就是节能环保。在建筑行业中，想要使其施工达到节能和环保的效果，可以对绿色施工技术进行运用，除此之外，该技术被广泛地应用到了道路桥梁工程当中。

1关于道路桥梁工程中存在质量问题的分析

如果桥梁承载较大的荷载，道路与相邻路面之间的沉降差异会导致道路错位、纵向布置不均匀等问题。从实用角度来看，混凝土材料是道路桥梁施工过程中的首选材料。在使用混凝土材料时，很可能会出现一定程度的质量问题，桥梁裂缝的可能性非常大。可能是由于混凝土原材料质量不符合要求，或者施工人员没有科学合理地使用混凝土，实际施工阶段没有严格控制混凝土的混合含量，不符合施工规范和技术要求。正是由于在实际施工过程中，有些施工人员没有科学合理地使用施工设备，没有充分了解相关施工技术，不符合具体规范，造成道路背面回填和道路刚度差异很大，导致不均匀沉降。在施工过程中，一些施工人员根据自己的经验调整配合比，或施工过程中混凝土振动不足或过大。拆除混凝土模板后，混凝土第一次没有得到有效养护，导致混凝土表面缺水和裂缝。路桥施工路面不平，在道路和桥梁施工中，基层是路面的基础。在实际施工过程中，沥青混合料的配合比不科学合理，下垫填充不当或下垫保护和排水不当，会导致下垫和路面的设置不均匀。此外，沥青较少，松散铺筑物或骨料的质量不符合要求，基材的压碎值和石料的抗压强度不符合相应标准，影响铺筑混合料的安全性和稳定性。道路和桥梁工程的地下部分铺设了许多管道，沟渠的填充密度极大地影响地下的质量。质量问题，如斜辊、超厚填料和不合格填料也经常出现，填充压力密度不符合质量标准，导致路面开裂。此外，施工管理的质量控制，关乎整个道路桥梁工程的质量及其效益。在一些道路桥梁施工中，缺乏健全的施工管理制度，无法采取行之有效的施工质量控制手段，因此无法对整个工程实施有效的质量控制。另外，部分施工队伍缺乏健全的工程建设管理制度，没有实施系统化管理，管理组织人员层次少，科学管理能力弱，给整座桥梁的实施效率造成不良影响。

2绿色施工技术在道路桥梁工程中的运用

2.1控制水污染的策略

在实际的施工建设中，常常会产生大量的污染物，其中较为难处理的就是施工中所形成的污水，这对于整个施工处理工作来说具有较大的困难。为了能够将绿色环保施工技术应用到处理水污染的工作中，相关施工单位需要对其进行充分考虑。在开展施工工作时，如果没有有效地对污水进行处理，那么就可能会使土壤遭到严重的侵害，甚至还会污染到地下水，使其质量降低，这会给附近生活的居民带来严重的健康威胁。所以，相关施工单位以及工程项目单位可以一同将污水沉淀池和化粪池进行建造，针对污染程度不同的污水采取精细化的处理方式，并要求相关检测部门对整个处理工作进行监督，确保所排放的污水质量符合了国家所规定的要求。如果所排放的污水并没有进行有效的处理或者达到国家所规定的相应标准，那么其会给社会居民的身体健康带来严重的损害和威胁，同时还会使生态环境遭到严重破坏。

2.2材料配制方面

施工材料是道路桥梁施工中的重要因素，施工材料的选择和应用更是影响整个道路桥梁工程的关键环节。道路桥梁施工过程中需要使用大量施工材料，将绿色施工理念应用到施工材料方面是必然要求。施工企业在选择施工材料时，应注重材料的环保性能、节能性能等方面，最大程度地减少施工材料对环境的污染。同时，施工企业还应注重能源的选择和应用，积极选择清洁型能源，如太阳能、风能等，从而有效地减少能源使用过程中产生的污染物，促进绿色环保技术的有效应用。施工企业应合理选择并使用施工材料。在选择施工材料时，应选择符合环保标准、施工要求的施工材料，从而进一步保证施工质量，最大程度地减少安全隐患。同时，还应提高施工材料的利用率，合理应用施工材料中的边角料，减少施工成本。施工企业应重视对施工材料的管理和存储工作，保证施工材料的安全性和性能的有效性，避免因保管不当而出现施工材料丢失、变质等现象，减少不必要的经济损失。

2.3绿色节水技术

道路桥梁工程施工过程中容易产生水污染与水资源浪费的问题，例如，施工人员在施工现场生活时产生的污水，施工过程中机械设备使用产生的废水，道路桥梁工程养护过程中产生的废水等。这些污水与废水经地面漫流或地表径流进入地下或周边水域，对周边水环境与地下水环境带来污染。在道路桥梁工程施工中引入绿色节水技术，综合考量与分析道路桥梁工程中的用水与排水情况，做好全局性的水资源利用统筹。在道路桥梁工程施工之前，根据施工组织设计方案中的施工工序与施工内容科学确定用水量与水质要求；在道路桥梁工程施工过程中，根据各工序的需水情况合理调配相应的水资源，如将雨水净化处理后用于道路桥梁工程养护，将机械设备使用产生的废水集中沉淀后用于现场降尘处理，将施工人员的生活污水经集中处理后排入排水管道等，切实提高施工过程的节水率。在中国二冶兰州柴家峡黄河大桥节地与土地资源利用方面，施工道路布置为环形车道南北侧双车道6米，目标值与实际值相同，临时设施占地面积目标值为大于90%，实际值为93%，未使用黏土砖；节水与水资源利用方面，预算用水量184818立方米，实际用水量156384立方米，节水率15%，节水设施配置率100%，基础、主体施工节水量16449立方米，非市政自来水利用量占总用水量的8.9%。

2.4降耗技术

降耗技术主要应用在道路桥梁工程施工的电力资源降耗方面，工程施工过程中夜间照明、设备运行、施工人员日常生活等均需消耗大量的电力资源，节能降耗是电力资源高效利用的必然要求。针对此问题，可以在施工现场布设安装节能灯作为照明灯具，且节能灯的管控方式采用声控或光控装置，减少无人时灯具长时间开启造成的电力资源浪费。

结语

将绿色施工技术运用到道路桥梁工程当中，符合时代和社会的发展需求，同时也能够为建筑行业的未来发展指明前进的方向。使用绿色施工技术，能够在一定程度上使道路桥梁工程中的不必要资源浪费得到改善，同时还能够使施工进度得到有效提升，并达到保护环境的目的。随着未来对绿色施工技术的广泛应用，我国建筑行业能够得到更好且持续性的发展。

参考文献

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