分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术

分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术

张健

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摘要：经济的进步带动了交通运输业的迅猛发展，与其它建筑工程不同桥梁隧道工程受天气的影响比较大，因此，道路桥梁隧道工程的养护工作就显得尤为重要。通过对道路桥梁隧道工程施工的难点进行分析，不断优化和创新的养护技术，提高道路桥梁隧道工程的施工效率，实现道路桥梁隧道工程的施工目的。

关键词：道路桥梁隧道工程；施工；难点；技术对策

前言

道路工程作为社会基础建设的一部分，受技术难度和施工环节的影响，存在着诸多安全隐患，影响了工程施工的稳定。提出了桥梁隧道施工中钢筋锈蚀或裂缝问题等难点，影响了工程建设的质量，对后续使用安全构成威胁。因此文章分析了在桥梁工程中出现的施工难点，根据实际情况提出有针对性的解决对策，为相关工程建设提供指导。以期能保证公路桥梁的实际施工质量，保证工程建设在较高层次上获得社会和经济方面的利益。

1、道路桥梁隧道施工管理的重要性

公路桥梁施工单位要做好项目管理工作，首先要规划好施工管理的内容。路桥施工管理的内容主要包括生产材料、设备、方法、技术和人员的控制和管理，施工现场工作的协调，最终达到本工程的施工目标，以使工程顺利进行。要实现的企业利润经济效益最大化。在工程施工过程中，要根据路桥工程的施工特点，对每一个环节都要做好精细的控制，在保证质量的基础上，实现成本的降低以及工期的按时完成。实现企业科学化的管理，除了提升自身素质以外，还要汲取成功的经验，不断创新管理理念与管理方法，根据工程的实际情况对每个环节都要做好分析，提高道路桥梁施工管理的水平。

2、道路桥梁隧道工程的施工难点

2.1、缝隙

在地面隧道、高速公路和桥梁的建造中，容易引起缝隙问题。解决该问题的关键在于以下三点。（1）工程建设用原材料存在产品质量问题。建筑公司在选择原材料进行工程建设时，有时会选择存在产品质量问题的原材料，以便更好的管理成本和费用，或者他们没有现场对于原材料进行严格的追溯和调查。另外，原料储存不当，可能会在整个应用过程中引发质量问题。（2）混凝土不是按照砂浆配合比配制的，在生产过程中混合不均匀，导致浇筑的混凝土密度不足。另外，在混凝土浇筑的整个过程中仍然存在振动力不足或混凝土与混凝土的水灰比不稳定的问题，导致混凝土质量问题。（3）混凝土浇筑后，由于无法进行修补和养护，无法满足规定的抗压强度要求，或者预制构件中的预制构件因水分过多挥发而产生缝隙。

2.2、钢筋锈蚀

在桥梁路面施工中，钢筋是一个重要因素，它的承载力直接影响桥梁隧道的整体承载力和安全性。由于桥梁路面施工的复杂性，在施工过程中易产生钢筋锈蚀现象，必须对具体锈蚀原因进行分析。建设前未对钢筋进行科学管理，未按有关技术标准进行除锈、除渣等工艺处理工作，在振动时因振动不充分而产生空隙问题。此外，混凝土中氯离子对钢筋的腐蚀也有影响。氯离子浓度过高将导致局部激活问题，从而引起钢筋酸化，从而加快钢筋的腐蚀速率。

2.3、路基施工难点问题

对于公路、桥梁、隧道等工程，路基工程是工程建设中的一个重要环节，也是一个难点问题，如果出现了施工中出现的问题，将会造成路基失稳。路基的稳定性、夯实程度等都会对公路、桥梁、隧道工程的施工质量、效益有很大的影响。所以，在路基工程中，最重要的是保证路基的承载力，施工单位要严格按照路基施工的要求，进行标准化的施工，并充分考虑到施工工艺和技术的选用，克服各种技术难点，提高路基施工质量，为车辆提供良好的通行条件。

2.4、安全问题

在桥梁工程中，安全管理是施工过程中的一项技术难题，不能保证施工环节的安全管理，将导致施工质量无法达到预期的标准，制约了项目的安全运行。施工人员不能进行安全管理，造成施工人员安全意识淡薄，不能按照具体技术标准进行施工建设，也不遵守有关安全管理。因此，在实际施工过程中会产生各种各样的安全管理问题，对建筑造和后继的使用构成威胁。

3、道路桥梁隧道施工中的养护措施

3.1、裂缝破损的处理

结构出现裂缝或部分出现破损是道路桥梁施工过程中最为常见的病害之一，这两种病害的处理方法存在不同点，根据部位出现的破损程度以及浅层裂缝的大小，可以选择相应的施工技术。首先，道路破损面积较小时，可以选取简单修复技术，这种处理方法所采取的修复工具较为简单，技术也并不复杂，因此，在修复时所使用的成本和消耗的时间也会有所降低，修复材料可以选择水泥浆或玻璃纤维布，涂抹油漆，在表面覆盖沥青。如果道路桥梁裂缝或部位损伤面积较大，处理技术会更为复杂，处理时间也更长，这时表面修复已经无法确保道路桥梁的整体质量，不能达到修复的根本要求，需要采取注浆技术，对破损路面或裂缝进行全面修复工作，选取水泥砂浆或环氧材料补充裂缝，同时通过橡胶等材料加固，之后再在表面覆盖沥青。除此以外，根据裂缝不同规格和破损不同程度，裂缝在大于0．2cm时要先采用酒精冲刷表面，定时3～5min进行填补工作，但如果裂缝大于2cm就只能通过灌浆方式达到修补目的。

3.2、科学解决钢筋锈蚀问题

从钢筋锈蚀问题产生的原因出发，施工单位应科学地处理钢筋锈蚀问题，以保证施工质量。对钢筋原料采购环节要严格控制，对钢筋原料要合理减少氯离子的含量，保证钢筋材料的质量标准，严禁使用含氧化钙的促凝剂或防冻剂。此外，还应进行钢筋进场前的工艺处理，减少锈气或尘埃对钢筋密封性能的影响，保证钢筋质量达到工程施工技术标准。另外，还应在混凝土施工前做好有关保护层的技术处理，在符合具体技术标准后进行技术浇筑，通过规范操作，保证混凝土配比的科学性。因此，采取上述技术措施，可以有效地降低钢筋锈蚀问题。

3.3、加强铺装层控制

第一，对混凝土的配比进行科学的控制。在混凝土的选用上，尽量选用水化热反应较小、抗渗透性较好的混凝土，掺入适量的粉煤灰，其掺量不得大于40%，以免因温度变化过大而导致的不均匀凝固，从而有效地预防裂缝的发生。为保证混凝土建材的质量，应严格遵守施工规范，不得盲目追求工程造价，使用不符合要求的建材。在材料进场时，建筑材料监理员要对工程材料进行严格的控制，只有符合建筑建材使用标准的材料方可用于工地，同时，施工人员还要科学地放置施工建材。

第二，必须不断地浇注混凝土，尽量避免出现停顿。如有中断，应确定停顿时间，尽量减小因停顿而造成的不良影响。在振捣混凝土时，应确保振捣的密实度，不得有气孔、裂缝、露筋等现象。

3.4、重视安全管理

在道路工程施工中，施工单位也要做好安全管理工作，立足于安全管理，解决与此有关的技术难题，有利于提高工程建设质量。施工单位应注重安全管理对施工质量的影响，重视通过安全管理来保证施工工程的质量，确保施工工程达到预定技术标准。针对施工人员综合素质较低的现状，应采取专题化训练、集中安全教育等方法，增强施工人员参加岗位安全意识，按照有关技术标准进行施工建设。与此同时，施工单位还需结合工程建设特点，进行有针对性的操作技术培训，使施工人员严格按照技术要求进行施工作业，并合理穿戴安全防护用品。通过安全管理，提高施工人员的安全意识和技术操作能力，重视以良好的姿态参与项目建设，加强建筑施工的技术性和安全性。

结语

加强对施工原材料的质量管理、利用相关的技术减少施工过程中的腐蚀现象、完善对混凝土施工的管理与养护、完善施工现场的勘察工作来防止危险事故发生等措施，可以有效提高道路桥梁隧道工程的施工效率，在一定程度上保证道路桥梁隧道工程的施工安全，减少由于施工养护技术的不完善所导致的工程质量问题。

参考文献

[1]周亦帆.道路桥梁隧道工程施工的难点和对策[J].四川水泥，2021（11）：235-236.

[2]周怀青.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].居舍，2021（30）：95-96.