城市轨道交通运作管理

(整期优先)网络出版时间:2023-08-12
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城市轨道交通运作管理

姜坷

洛阳市轨道交通有限责任公司, 河南 洛阳 471000

摘要:随着交通行业的快速发展,城市轨道交通规模不断扩大,安全问题成为重点关注对象,城市轨道交通运营管理的难度也随之提升。通过对城市轨道交通的特点和运营安全风险管理的现状进行分析,阐述了加强城市轨道交通运营安全风险管理的重要性,分析总结了影响城市轨道交通运营安全的主要风险因素,并有针对性地提出强化城市轨道交通运营安全风险管理的策略及建议,以期能够对目前的运营管理工作提供一些推动和思考,帮助城市轨道交通相关企业更好地实施管理。

关键词:城市轨道交通;运作;管理措施

引言

安全管理工作对城市轨道交通行业的发展会产生重要的影响。近年来,随着我国经济社会的不断发展,轨道交通建设也取得了不俗的成就,但在此过程中经常出现各类突发性事故,不仅影响到交通运输事业的发展,而且对城市居民的人身财产安全构成严重威胁。如果能够革新交通运输过程中的管理方法和理念,则能够进一步推动城市轨道交通建设,方便城市居民的出行,为城市居民的正常生产生活创造更为安全的交通环境。因此,进行安全管理工作的优化与改革是很有必要的。工作人员要对此引起足够的重视,依照城市轨道交通建设的实际情况,全面落实安全管理工作。

1轨道交通运营管理存在的问题

1.1管理制度构建与完善问题

由于城市轨道交通工作的合理化推进与诸多环节、流程都有密切的关联,因此,工作人员需要根据当前城市轨道交通建设的实际情况,构建行之有效的管理制度,借此来提升不同岗位的管理水平,进而推动交通运输事业的发展。但是,大部分工作人员都将日常的工作重心放置在细节任务的完成上,并未从全局角度出发,及时发现和指出工作中存在的问题,管理人员也无法针对问题对现行管理制度加以完善,因此往往使得城市轨道交通工作陷入无序状态,各岗位的职责无法得到进一步的明晰,更谈不上提升轨道交通运输行业的发展建设水平。管理制度的构建与完善并非易事,相关人员需要花费更多的时间和精力来了解城市轨道交通运输过程中不同环节、流程的现状及存在的问题,只有如此,才能够制定出更具有针对性的管理制度,推动交通运输事业的改革与发展。

1.2管理标准不统一

立足于我国基本国情可知,由于各城市投资渠道以及发展规模存在明显差异,因此城市轨道交通建设中,不管是基础设施建设标准、网络规模还是技术路线建设其形态都有着显著差异,正因如此城市轨道交通管理运营也有着显著差异,甚至还会由于某一城市交通方式的不同而造成路线差异,由于管理标准缺乏统一性,因此城市轨道交通建设中很容易造成资源浪费现象,再加上信息化时代的发展,城市轨道交通建设逐渐对网络化建设进行了关注,但是受到多种因素的共同影响,网络运营管理中无法展开高效管理以及应急处置,在一定程度上影响了城市轨道交通发展。

2城市轨道交通运营管理的规范化策略探析

2.1严格规范管理原则

轨道交通运营管理工作中,需要立足于不同层面并从现实需求出发展开管理。在规范化处理运营管理时,需要在充分掌握管理原则的同时对管理规范效果加以关注。一方面需要确保工作的全面性。轨道交通运营管理中,其存在统筹性以及复杂性,现实规范化管理期间不仅需要对管理工作的全面性加以关注,同时运营期间还需要对机构以及人员管理加以关注,减少各种不良事件的产生。另一方面需要注重管理重点,轨道交通管理过程中,安全管理期间需要对工作人员加以关注,并且在规范性处理安全管理工作的过程中,还需要注重轨道交通运营可靠性。

2.2提升网络化运营能力

城轨交通运营交通网络越发复杂、庞大,初始的网络运营管理模式也需与时俱进。为提高网络运营的能力,可从以下几个方面实施:分析城轨交通的客流量数据,并重点对各类景区、商业区、外枢纽、高校等站点客流量进行监测,总结客流的特点、高峰期等。通过预测,为城轨交通的建设规划、运营组织、协调工作奠定基础,提升整体运营效率及质量。加强对网络运营组织的优化。例如,可根据客流量的潮汐现象、高峰时期等采取加开高峰短线车等措施,以提升部分区段的运输能力。网络运营管理中要提前进行设备设施的改造、升级,包括通信、信号设备、基础设施等。企业内部相关部门应建立自身层级的安全管理条例,与企业安全管理体系相互补充,避免冲突条款,并深化到各个细节中,例如,交通安全、消防安全、乘客安全等。

2.3加强安全教育,管控不安全行为

通过对风险源的分析可以看出人的因素中主要包括内部人员和外部人员,乘客、工作人员、极端分子都有可能做出危害城市轨道交通运营安全的风险行为,因此必须加强安全教育。可以通过宣传小册子、专题演讲、宣传视频等形式让乘客树立安全意识,规范自己的行为,掌握一些在遇到危险事件所必备的应急技能,使乘客在发生安全事故时不慌乱,能够有能力快速地实施自救甚至帮助他人。对于工作人员,需要规范操作流程,根据实际情况建立操作标准并将标准的执行落到实处,同时企业还应当加强职工的素质培训,提高业务能力,为工作人员提供良好的工作环境和建立优秀的企业文化,让工作人员有良好的工作状态,减少失误,并将安全时刻铭记于心。

2.4使用危害识别技术,创设良好外部环境

在城市轨道交通运输过程中,经常会出现各类突发性的灾害事故,其往往与外部环境因素有着密切关联。如果工作人员或乘客无法及时、准确地识别危险源,未能采取有效措施,那么很有可能导致严重的安全事故,影响到城市轨道交通的正常运营。基于此,安全管理人员要合理引进危险源识别技术,通过智能化危险源识别技术的应用,提升日常工作中的危险源防范水平。在智能化危险源识别技术使用的过程中,安全管理人员还需要养成定期进行设备检修和维护的好习惯,以确保灾害预测的精准度。安全管理人员还需要模拟高车流量和高人流量的极端情况,来预估安全事故出现后造成的损失和危害,并通过精准的风险评级来制订紧急应对方案,尽可能降低安全事故造成的人员伤亡和财产损失。安全事故发生后,虽然紧急应对方案能够起到一定的补救作用,但仍然会不可避免地造成负面影响。因此,风险防范和危险源识别工作的重点应当放置在日常工作层面,这是安全管理人员应当把握的方向和准则。

结语

在我国,城市轨道交通建设相对缓慢,需要在这一形势下使其安全运行获得充分确保,进而使城市轨道交通运行更具安全性、稳定性以及高效性,所以需要及时创建运营管理体系并加以完善,且运行之前需要对可能会产生的问题进行预测,将安全事故预防工作落到实处,使轨道交通运营的安全性获得保障,此外还需要立足于管理子系统、平台、设备以及运营组织层面展开轨道交通管理,并对有关检验以及安全标准进行严格规范,进而使城市轨道交通的正常发展获得保障。所以对于技术以及工作人员来说,需要积极探索创新,不断地提高城市轨道交通城运营管理水平,进而实现城市轨道交通的持续稳定发展。

参考文献势

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