公路工程标准化施工中的材料精细化管理

公路工程标准化施工中的材料精细化管理

张杜

身份证号码:342901198704181826

摘要：近年来，随着我国现代化建设的步伐逐渐加大，我国的基础设施建设项目逐渐走向完善，尤其是交通基础设施更是如此。公路工程的数量不断增加。公路工程对于促进经济发展、加快城乡交通建设、改善人民出行条件等方面都起着至关重要的作用。然而，公路建设涉及的工程量大、工程周期长、技术难度高、人力物力投入大等特点，使得公路建设过程中存在着各种问题，其中材料管理问题是需要着重解决的问题之一。公路工程的材料管理涉及材料的选购、采购、运输、贮存、使用等多个方面，需要高效的管理措施来确保材料的质量和安全，以保证公路工程的施工质量和工程安全。

关键词：公路工程；标准化施工；材料；精细化管理

引言

材料是公路工程管理的重要组成部分之一，而公路材料标准化技术是确保公路质量、提高效率、降低成本的重要手段，将其广泛应用于工程管理已经成为现代公路工程管理的必然趋势。

1材料管理

作为公路工程建设的关键物质基础，施工材料的管理愈发受到企业重视，通常情况下，材料管理工作涉及材料选择、产地调查、材料采购计划制定、材料进场验收、物资价格走向判断、材料供应保障等环节。随着公路工程建设要求不断提高，促使材料管理工作呈现出复杂化、精细化的特征，在实际管理过程中，就要求施工人员在施工前科学制定材料使用计划，并依据现场情况进行材料周转量的确定。在项目施工阶段，则需要强调对资金定额、消耗定额、存储定额的严格把控，以及通过对材料使用、储备以及供应环节的优化管理来促进公路项目施工的顺利进行。另外，材料管理需要以材料采购、运输、存储、使用过程中核算等制度的科学建构为前提，只有做到不断提升材料管理的有效性，才能实现对公路项目建设效益的最大化实现。

2公路工程标准化施工中的材料精细化管理问题

2.1材料质量监管不严

当前一些地区在材料质量监管方面存在不足，缺乏严格的检测措施和监管制度，导致部分材料质量不达标，影响了公路工程的施工质量和工程安全。例如，有些地区存在着假冒伪劣材料进入公路建设的情况，这些材料往往难以被识别和监管。

2.2材料使用规范性不足

施工企业在使用材料进行施工时，存在材料过度浪费的问题，问题的主要成因与材料使用规范性有关：１）因为施工时存在不规范行为，所以很多材料在使用后取得的成果并不满足质量要求，故必须返工，而返工必然要推倒之前成果，之前成果所使用的材料浪费。例如混凝土拌合作用，受不规范行为影响，频繁发生混凝土拌合不当，导致混凝土离析，或坍落度不达标的问题，使得大量混凝土材料浪费。此类情况很可能导致混凝土材料储量不足，迫使施工企业继续采购，因此成本增加、经济效益下降；２）未按照规范流程进行施工，因此施工中发生了工序成果冲突问题，此时为了化解冲突，促使施工能继续进行，必须推翻当前成果，然后进行防控，同样会导致成本增加、经济效益下降；３）施工未严格按照设计要求进行，导致成果出现质量缺陷，因此必须返工，而材料自然浪费，影响表现同上。

3公路工程标准化施工中的材料精细化管理措施

3.1材料质量监管精细化

（1）建立严格的材料检测制度，建立材料检测制度，包括材料检测方案的制定和检测过程的全过程监控。在检测方案的制定中，需要明确检测的项目、方法和标准。在检测过程中，要严格按照检测方案进行检测，并记录检测过程中出现的任何异常情况。对于不合格的材料，要立即停止使用，并按照有关规定进行处理。（2）建立材料质量档案，对每一批次的材料进行记录和归档，包括材料来源、品种、规格、质量检测结果、生产厂家、供货商等信息。材料质量档案的建立可以为后续的材料质量跟踪提供有效的依据。（3）对材料供应商进行审核，严格把关材料来源。对于从未合作过的材料供应商，需要对其资质和生产能力进行调查和评估，确保其能够按照要求生产合格的材料。（4）建立材料追溯机制，对每一批次的材料进行标识，并记录材料的使用情况和质量情况。在工程使用过程中，如果发现材料存在问题，可以通过追溯机制找到问题的根源，采取有效措施进行处理和纠正。（5）严格查处不合格和假冒伪劣材料，对于不合格和假冒伪劣材料，要严格查处，并追究相关责任人的责任。对于材料生产企业和供货商，要依法进行处理，并加大日常监管力度，遏制不合格和假冒伪劣材料的生产和流通。

3.2提出材料使用规范

一般情况下，材料管理部门至少应提出三项材料使用规范：１）任何材料应即取即用，不可长时间放置在施工现场；２）任何材料使用都应当严格按照设计要求、技术规范进行，如混凝土浇筑中，浇筑宽度、长度、厚度应符合设计要求，且按照技术规范，浇筑期间不可中断，尽可能一次成型；３）材料使用时必须严格按照规范流程进行施工，避免工序成果发生冲突。为了保障相关规范要求受人重视，切实帮助提高施工企业经济效益，建议材料管理部门协同施工部门设立监督小组，以企业处罚制度为基础开展监督工作，若在该项工作中发现不规范的材料使用行为，应当对涉事人员进行处罚，情况严重时要进行上报，由企业高层负责处理。同时还要在监督小组以外，实行全员监督策略，依靠企业的激励制度，让所有施工人员也参与到监督工作当中，这样能发挥施工人员彼此距离近、工作时间统一等优势，对材料使用的整个过程进行全面监督，更容易发现各种问题，还能约束每一位施工人员，让他们注重施工成果质量，有意识地避免材料浪费问题发生。

3.3物资采购精细化

在采购物资材料之前，要充分考虑物资材料市场的环境因素，根据不同公路工程的施工情况，进行专业化评估。针对不同环节的物资材料使用情况，合理制定采购方案，也要充分考虑材料采购的运输距离和材料质量问题，选择性价比较高的材料采购商，将物资材料的采购成本降到最低，但是，要保证材料质量符合工程施工的标准要求，实现公路工程的高效建设。在物资材料的采购过程中，需要不同部门之间的相互协作，对不同采购商的物资材料进行分析评估，并结合具体工程的施工要求，对各项工作进行管理，确保工程施工能够按期完成，在采购过程中也要进行动态监督控制，提高材料采购的效率，提高物资材料采购水平。

3.4材料存储管理精细化

为避免材料存储不规范、不合理导致公路工程建设成本增大，需在施工期间提高对材料存储的重视度。在实际管理过程中，应要求人员按照分类原则对不同材料进行规范堆放，并在标识中明确材料规格、性质、施工环节等信息。同时，单位可采取限额领料、实名领料的方式来优化材料收发管理，并做到定期对材料库存的清点与上报。为避免材料在存储期间出现破损、锈蚀等问题，施工单位需在材料存储前对仓库进行防火、防水处理，并依托于监控系统的安设来实现对材料的全面监管，尽可能做到在满足公路项目建设需求的前提下达成“零库存”目标，有助于提升工程项目资金利用率。

结语

综上所述，公路工程对我国运输行业的发展和社会经济的提升有着重要的意义，而精细化管理是公路工程材料管理的重要方式，其能够确保工程建设资金的最优化和安全性，对于工程建设有着积极的促进作用。故而，要想确保公路工程的施工建设可以高质高效地开展，在材料管理中采用精细化管理是最佳的选择。

参考文献

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[2]王娜.公路工程材料精细化管理探讨[J].铁路工程学报，2020，37(1)：20-25.

[3]李宇,陈国宇.基于精细化管理的公路工程施工材料管理研究[J].中国公路学报，2019，32(3)：108-115.