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摘要:公路工程在建设过程中会出现软基处理情况,因此要结合具体的情况,针对性的分析采取科学的软基处理施工技术,让整个工程施工建设水平能够得到全面的提升。
关键字:软基处理;施工技术;公路工程;施工应用
引言
在公路工程施工中,常常会遇到多种不同类型的地基,尤其是软土地基。软土地基的抗剪强度差、抗渗透能力弱、空隙率与含水率高,如果在公路工程中直接使用软土地基,公路路基的稳定性较差,易出现局部塌陷与不均匀沉降问题。实际上,软基处理技术是一种重要的施工技术,软土地基能否得到妥善处理,会在较大程度上影响公路工程的整体施工质量与使用寿命。
1软基处理施工技术在公路工程施工中应用的价值及注意事项
随着我国社会经济的发展,我国建筑行业也迎来了高速发展的时期。现如今,我国各地区的城市化建设在不断加快,人们的物质生活水平也在不断提升,而公路作为城市的基础建设设施,不仅和人们日常生活和工作有着直接的联系,并且公路交通体系的完善,也可以进一步提升城市经济发展的水平,展现城市的精神面貌。在这种背景下,公路工程建设质量和效率已然被社会各界所关注到,而随着公路工程建设数量的不断提升,软土地区的公路建设数量也在不断增加,如何在这种环境下实现确保公路的建设质量,是当前到了建设过程中重点研究的内容。和其他地址条件下的公路建设相比较,公路工程中软土地基处理技术会更为复杂,在施工的过程中难度较大,施工现场的施工人员要严格按照施工技术的要求和标准去进行施工,进而去避免由于没有按照施工要求执行,导致公路工程质量受到影响。另外,在软土地基条件下开展公路施工的过程中,施工单位要对施工现场进行详细的勘察,对施工地点的地质、地貌、水文、人文以及土质中的含水量进行详细的研勘测和分析,进而通过这些数据以及收集到的各项资料再去对施工方案进行详细的制定。其次要对公路工程的设计图纸进行研究和分析,确保施工图纸和施工现场的实际情况相符合,一旦施工图纸存在问题要及时和有关的参见单位进行沟通,进而为软基处理技术的应用以及公路工程的建设奠定基础。最后在公路工程地基开挖之前,施工单位还要对当地天气状况等进行详细的调查和分析,进而掌握施工过程中可能会遇到的各种天气情况,并做好预防的工作,进而避免由于天气原因导致施工进度受到影响,或者一些突发的天气状况造成公路工程的地基受到损伤。
2软基处理施工技术在公路工程施工中的应用
2.1碎石桩处理法
碎石桩处理法,就是指选用碎石材料来换填软土地基中的部分土体的一种施工技术,通过使用碎石桩处理法,能够提高公路路基的坚固性与稳定性,可以显著降低公路工程的施工成本。碎石桩处理法的操作过程简单,施工难度低,能够有效加固公路软土地基。在利用碎石桩法来处理软土地基过程中,施工单位应利用钻孔设备,彻底清理土层钻孔中的垃圾与杂物,然后在钻孔中倒入碎石,以提高路基的稳固性。
2.2加固技术
在高速公路工程软土地基的处理过程中,加固技术也是一种应用较为广泛的施工技术,其在软土地基承载力、抗压性提升方面同样发挥了十分重要的作用。应用于高速公路工程软土地基施工处理的加固技术主要包含两类,即竖向排水固结法、水泥桩搅拌加固技术。竖向排水固结法主要应用于软弱土层较厚的部分,通过在软土地基中设置排水井,将地基内部富含的大量水源经由排水井全部排出,从而降低软土地基的含水量,减小土壤内部孔隙,显著提高软土地基的强度。水泥搅拌桩加固技术,其主要是利用水泥材料的硬度特性,通过对水泥材料进行充分搅拌,将其与软土地基进行有效融合,从而能够改善软土地基的软弱特性,增强软土地基的抗压性和承载力,保证高速公路工程后续施工、建设的稳定性和安全性。
2.3预应力高强混凝土桩
预应力高强混凝土桩的基本工作原理,就是利用离心成型施工方法,将混凝土制作形成空心圆柱体结构,该空心圆柱体结构具有均匀的质地与相同的截面面积,通过利用夯击等方法,在软土地基中打入空心圆柱体结构,以形成承载能力比较高的复合地基。预应力高强混凝土桩的适用范围与CFG桩比较相似。预应力高强混凝土桩具有多种优势特点,如穿透力强、耐击打能力高、强度高等,尽管其施工成本较高,易出现施工噪声,但因便于检测且施工速度快,常被用于处理高速公路软土地基。
2.4换填法
近些年来,随着我国经济社会的不断进步和科学技术的飞速发展,越来越多先进的技术和施工工艺被应用于高速公路工程软土地基处理之中,为有效解决软土地基问题提供了更多丰富的思路和手段。在这其中,换填法便是一项解决高速公路工程软土地基问题的关键技术。但是,仍须注意的是,换填法作为软土地基中较为常见的施工、处理手段,其更加适用于浅层的软土地基,而在软土较多的情况下则难以有效发挥其优势价值。在应用换填法前,需要工作人员切实到施工现场进行实地探查,确定与软土地基相关的真实情况,并及时记录施工现场的数据信息,从而为后续的软土地基施工处理设计提供科学的数据。而且,通过实地考察,有助于技术人员确定软土地基处理的施工技术和施工工艺,并提高处理关键技术与施工实际的协调性,更好发挥施工技术的优势作用。此外,由于换填法需要新材料的参与,在找寻适宜的材料时,工作人员应当尽量选择施工场地附近的材料,从而减少材料运输工程中的损坏。在确定取料位置的过程中,需要技术人员进行取样检测,保证新材料符合软土地基处理的标准。在应用换填法的过程中,需要严格把控软土层的挖除工作,保证软土层完全清理,避免因粗心大意而导致软弱土层与新土层的混合,影响换填法处理方式的效益。在软弱土层挖掘完成后,将质量合格的材料进行填充,需要注意的是,为了保证材料填充的质量,应当选取分层换填的手段,通过有序分层填充,保证每层材料的换填质量。对于仍然存在孔隙的部分,可以利用细小材料填满。当材料全部换填完成后,需要应用压路机进行均匀压实处理,从而缩小材料的孔隙,提高地基的强度和承载力。
2.5提升软土地基处理效率
在对公路工程的软基进行处理的过程中,需要施工单位对设计图纸以及使用现场的实际情况等对施工技术进行选择,并制定施工的计划,进而避免在施工的过程中施工成本出现耗费,也可以避免公路工程建设的质量受到形象。针对公路工程建设过程中只薄弱的区域,需要工作人员运用有效的手段去增强软土地基地质薄弱位置的厚度。通常施工人员在进行处理的时候会在这一区域加入沙石等作为填充物,以此去为公路路面提供支撑力。在整个施工过程中,要确保施工人员具有专业的技术水平和能力,确保其在施工前可以对公路工程施工地点的软土地质进行详细的分析,然后根据这些数据以及自身的专业性对软基处理的方式以及运用的材料等进行详细的分析和探究,确保在对软土地基进行处理时,填充物的选择以及运量可以完全符合要求,以此去保障软土地基处理的效果,提升软土地基处理效率,为提升公路路基和路面的承载力,提高公路工程建设的质量和使用寿面奠定坚实的基础。
结语
综合上述内容可以看出,在公路工程建设过程中软基处理施工技术是决定整个工程施工建设水平的关键因素。因此,要结合实际的情况,采取科学的软基处理方法,让工程施工建设工作能够得到全面、顺利的开展。
参考文献
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