公路路基路面施工技术和质量控制对策探究

 公路路基路面施工技术和质量控制对策探究

作者姓名：梁海梅,孙银

单位名称：宿迁市铁路事业发展中心 单位省市：江苏省宿迁市 单位邮编：223800

摘要：公路路基路面工程建设过程中会进行大量的土体挖掘与回填工作，这一操作可能导致土地沉降、公路沿线生物多样性改变、水土流失、环境污染等问题，因此，对公路路基路面工程的施工技术和施工质量进行有效控制是相关企业及从业人员应当高度重视的问题。

关键词：公路路基路面；施工技术；质量控制

1公路工程中的路基路面施工技术

1.1施工测量放样

在开展路基路面施工前，相关人员需要结合设计图纸测量施工现场的线路和各种构造物。对于路基路面施工而言，科学实施施工测量工作，可以使相关人员充分了解设计图纸中的建筑平面、高程和具体位置，对建筑施工进行有效指导，保证施工人员严格基于设计图纸开展施工作业。施工人员在开展工作前，需要全面了解图纸内容，实时检查现场作业和设计图纸，同时，还需要结合设计图纸复测路基高程和线路，并对其水准点和控制桩进行认真核对。与此同时，还需要合理绘制路线横截面，根据测量结果编制报告。在开展测量放样工作前，需要定期检测标定检测仪器，保证其完好性和精度，使用仪器前，需要检查三脚架的牢固性、确保支架的灵活性、保证望远镜成像。除此之外，需要在复测过程中设置地面水准点和标高，严格测量每一道工序，正确定位纵横断面，避免在后续施工中碰撞地下管线。

1.2路基填筑技术

在进行公路路基的填筑之前，首先要对路床进行清理，确保清理工作达标之后再进行路基的填筑。现阶段的路基填筑通常氛围两种方式：分层平铺以及竖向填筑。对于分层平铺这一方式来说，比较适用于路基的上层填筑。对于竖向填筑这一方式来说，比较适用于路基的下层填筑。在进行路基施工的过程中，一定要根据地基的不同情况选择合理的注入与强夯方式对路基进行加固。此外，进行路基填筑时还要选择合理的分层厚度以及填筑的速度，尽可能将地基的沉降降到最低。

1.3沥青面层施工

在进行沥青面层施工前，需要全面检查基层，确保其高程、弯沉、压实度、平整度能够高度满足施工要求，保证没有明显裂缝，然后清洁和冲洗基层表面杂物和污染物，扫掉封层上出现的浮屑。如果发现问题，必须及时处理，对面层质量进行有效保证。在拌和沥青混合料时，需要严格遵循现行规范标准，对其出厂温度进行严格控制，同时，还需要将搅拌时间控制在40～45s左右，避免沥青出现花白现象。工作人员可以提前拌好沥青混合料，将其储存在保温设施内，将时间控制在72h之内，有效提升施工效率。

使用自卸车辆运输沥青混合料，为避免对沥青混合料造成污染，注意不能使用机油涂刷车厢。车辆接料时，应前后移动，避免混合料出现离析现象。将其运送到摊铺现场后，使其与摊铺机保持10～30cm左右的距离，避免与摊铺机碰撞。运输沥青混合料时，为避免遭受雨淋，需要覆盖篷布。

摊铺沥青混合料时，应选择多功能摊铺机，有效应用其自动调节功能，科学调整摊铺厚度。如果工作区域的曲面半径较小，摊铺机无法展开工作，可以采用人工作业摊铺混合料。在实施摊铺作业时，将混合料放置在铁板上，利用铁锹摊铺远抛，在摊铺过程中，还需要进行刮平作业，施工人员在使用摊铺工具前，应对其进行加热处理。

沥青混合料完成摊铺作业后，应进行及时碾压，合理使用振动压路机，科学实施初压、复压和终压。实施振动碾压作业时，压路机应缓慢匀速前进，碾压过程中不能随意更换路线、刹车或转向，启动和停止时减速慢行。初压工作结束后，立即进行复压，采用震动方式进行4～6遍的碾压，将振幅控制在0.6mm左右，振频控制在40Hz左右。完成复压后，立即进行终压。

1.4压实施工技术

路基路面压实作业是公路路基路面工程施工中的关键步骤，在压实施工过程中需要协调压实机作业长度与摊铺速度间的关系，从而保证压实施工作业的稳定性与质量。若施工过程中环境气温较高且自然风速较低，则碾压段的设置应适当延长，不宜过短。若环境气温较低且自然风速较高，则应适当缩短碾压段的长度，不宜过长，从而保证压实施工质量。若压实过程中遇到碾压轮黏附沥青混合料的问题时，应通过轮上洒水操作改善碾压轮黏料问题，同时在沥青面层冷却前还应保持路面空旷，清除路面矿物、油料等杂物，不得将重型设备或物体停留在路面上。在公路压实施工过程中，无法通过机械压实的部分应当使用振动夯板进行单独处理，保证该部分路段彻底夯实。碾压段的长度设置应当根据工程实际情况进行合理设计，可参考基础材料性质与沥青摊铺温度等进行综合考量。

2公路路基路面施工质量控制对策

2.1加强材料管理

施工材料是公路路基路面工程施工过程中的重要原料，也是影响公路路基路面工程施工质量的重要因素。公路路基路面工程的施工材料大多有严格的保存环境要求，如果施工过程中材料管理不当，可能导致施工材料的物理化学性能发生变化而不符合工程质量要求，这不但会增加工程总体材料成本，而且可能拖慢工程进度。因此，施工材料管理成本、供应效率、使用效率等将直接影响公路路基路面工程施工的进度和质量，如果施工材料管理不当，会直接导致工程成本上升，而物料供应效率低会导致工程延误。由于大部分公路路基路面工程属于露天工程，施工材料的供应和安全在很大程度上与自然因素有关，因此，应当强化施工材料管理，避免材料不合格而导致工程质量问题。

2.2对质量管理工作加以规范

为了使公路施工的质量得到有效的保障，需要对操作规程加以执行，提升质量管理的制度化和规范化，根据公路施工技术规范，需要将精品施工作为施工的主要目标，对工程施工的质量指标进行严格的控制，要对相关的质量检查制度加以落实，由建设单位、施工单位以及监理单位共同完成工程的质量检测工作，并由相关质量检测部门进行检测，确保施工质量能够达到设计标准。

2.3做好排水防护

在公路工程建设中，实施路基路面施工时，需要对排水问题加强重视，有效避免雨水侵蚀路基现象，保证道路使用寿命。在开展施工作业时，需要结合项目工程的具体情况选择排水方式。如果路基中积水较多，可以选择水泵排水法，使用排水泵快速抽离路基内的积水。如果积水较少，可以选择挖沟排水法。积水在路基表面时，施工单位可以采取引流或开沟的方式进行排水处理，还可以在路面设置横向截水沟，及时排出路面积水，路基的稳定性得到有效保证，使路面功能正常发挥。

2.4强化冲刷防护

冲刷防护可以选择直接防护和间接防护。直接防护具体是指利用石笼、砌石、植物等方式，改善冲刷形成的破坏。间接防护是指合理设置结构，使水流方向改变，避免水流冲刷破坏路基。施工人员在布置结构时，需要和现场实际情况有效结合，全面了解防护要求、施工材料、施工成本和水流方向。

结语：

路基路面施工是公路工程建设内容的重要组成部分，不仅涉及内容广泛，工序复杂，而且在具体施工过程中还存在太多的不稳定因素。因此，施工难度系数比较大，要梳理好整个工序，并合理分析出需要重点进行质量控制的阶段，运用科学合理的质量管理措施使路面路基施工质量得到有效控制。

参考文献：

[1]林莉丽，解斌.公路路基路面施工技术及质量管理措施[J].工程技术研究，2021（8）：156-158.

[2]肖加富.公路路基施工技术与质量的控制措施[J].黑龙江交通科技，2020（6）：105+107.

[3]姚朝渊.公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].黑龙江交通科技，2020（2）：228+230.

[4]彭先彪.市政公路工程路基路面施工技术与质量控制措施[J].居业，2021（11）：59-60.