道路桥梁裂缝的成因与施工预防技术

道路桥梁裂缝的成因与施工预防技术

王在刚

临沂市交通运输局  276000

摘要：道路桥梁在实现区域之间连接方面发挥着重要的纽带作用，能够为区域经济发展提供动力。然而，社会经济在高速发展的同时也大大增加了车流量，这将加剧道路桥梁的损耗，给工程结构带来较为严重的破坏，对道路桥梁正常应用产生不良影响。基于此，本文主要围绕道路桥梁裂缝成因进行分析和探讨，在此基础上提出了相应施工预防技术，以期为相关人员提供参考。

关键词：道路桥梁；裂缝；成因；施工预防

引言：现阶段我国的道路桥梁工程发展态势良好，工程项目建设规模在持续性扩张。在实际开展道路桥梁工程施工过程中，工程质量较为容易受到材料、温度等多方面因素的影响，进而容易引发裂缝问题，使得工程施工风险增多。所以，针对道路桥梁裂缝形成原因进行分析，并且落实针对性施工预防技术，具有非常重要的现实意义。

一、道路桥梁裂缝的成因分析

（一）设计不足

针对道路桥梁施工而言，施工设计是其重要依据和基础。施工设计的科学性及合理性，会给工程最终质量带来深远影响，若设计方面存在不足，便会增加裂缝问题发生概率。实际开展设计过程中，设计人员若未结合跨度、环境及沉降等各项因素进行综合性考虑，或者是未精准性把握建筑受力情况，便很容易引发道路桥梁工程项目施工之后的不均匀受力[1]。在这样的情况下，由于车辆荷载的长期影响，便会使得道路桥梁逐渐产生裂缝。其次，在进行设计过程中，若设计人员对桥梁结构或材料的计算出现失误，或者是对其中一些参数未实施精密性分析，便不利于保障道路桥梁最终荷载能力满足标准要求，导致产生结构裂缝。

（二）材料质量问题

在开展道路桥梁工程施工期间，若施工原材料质量存在缺陷，便会直接性造成裂缝问题。在实际工作中，一些施工企业为获取更高经济效益，在施工期间使用了一些质量差的廉价材料，或者存在偷工减料情况，都会给工程施工留下许多隐患。其次，一些施工企业在实践工作中并未注重对施工工艺进行严格控制，导致材料性能发挥受到限制。例如，混凝土材料是道路桥梁工程施工中不可缺少的一种材料，若实际中混凝土配比不合理，或者是混合搅拌工艺使用不规范，所使用添加剂不正确，都会给工程裂缝产生创造机会。其次，道路桥梁施工过程中所使用的钢筋材料不符合要求，比如钢筋直径小，承载力不满足标准，将会使得道路桥梁出现裂缝。

（三）温度因素影响

温度因素同样是引发道路桥梁工程裂缝问题的一个关键性因素。外界环境因素对混凝土材料的影响较大，若外界因素不适宜，将会导致混凝土产生相应反应，导致混凝土构件一定程度变形，逐渐产生拉应力，并且拉应力也会受到构件变形的影响而发生变化，在该拉应力大于道路桥梁抗拉力的情况下，便会产生一定数量的应力裂缝[2]。明确来说，此类情况引发诱因主要体现为以下：首先，由于水化热所引发的混凝土构件变形，针对该现象而言，其是混凝土水分基于化合作用所产生的热效应，在混凝土内部热量聚集的情况下，此时若和外部环境温度之间形成较大温差，便会产生相应拉应力，产生表面裂缝。其次，由于蒸汽养护所引发的结构变形。该养护主要指在冬季开展施工过程中，使用热蒸汽针对混凝土表面开展养护工作。在养护结束之后，可以很大程度降低冷空气对混凝土表面温度的影响，避免温差裂缝产生。

二、道路桥梁裂缝施工预防技术应用

（一）加强工程设计质量控制

针对工程设计方面缺陷，还应加强针对性预防措施的落实，实践工作中可以从以下几个角度出发：首先，针对施工现场地质情况展开全面勘察，从而对施工现场地形地貌、土壤结构等信息有一个深入的了解，并对其进行综合性分析。在此基础上，设计人员应利用自身相关专业知识，依靠CAD及MIDAS等软件高效开展道路桥梁设计工作，为最终设计的合理性提供保障。其次，在拥有设计方案后，还应针对施工过程中容易出现的问题专门制定合理可行预案，规避不利因素对工程质量的影响。另外，施工企业还应注意做好设计阶段的监督工作，在实际工作中，技术人员应将设计方案作为依据，对实际施工情况进行更具系统性和全面性的审核，尤其应重视对裂缝频发环节的检查，在保证准确无误之后，接下来便可以组织道路桥梁施工人员展开技术交底。

（二）加强施工材料质量控制

对于施工材料质量控制方面，应做好以下几方面工作：首先，施工企业应对施工材料重要性有一个明确的认知，在开展道路桥梁施工过程中，严禁使用不合格原材料开展施工，对材料质量进行专门控制。在原材料运输到施工现场之前，还应预先采用抽检方式对材料质量进行检验，确保材料质量充分满足国家相关标准。其次，在选择和采购施工材料过程中，还应注重对材料水化热、抗裂性等性能的考虑，选择高质量水泥，并且对骨料质量进行专门把控，加强优质骨料的使用，确保骨料的级配优良[3]。同时，还应重视控制好混凝土配合比，施工人员需要根据相关标准流程开展混凝土搅拌施工，使用适宜和适量的添加剂，为混凝土原材料质量提供保障。另外，对于钢筋材料的选择方面，还应根据工程预计荷载力情况，准确确认所需使用钢筋材料的规格及型号，从而为后续道路桥梁工程主体结构稳定性提供保障。

（三）加强施工温度控制

为有效避免温度因素对道路桥梁工程的不良影响，还应对施工温度控制给予足够重视，具体体现为混凝土温度控制和自然温度控制两方面。对于混凝土温度控制方面，在进行混凝土材料配比过程中，施工人员应注意控制水分添加量，确保混凝土厚度的适宜性，这样便能够为混凝土热量散发创造更加适宜的条件。并且，在混凝土发生水化反应的情况下，还应及时落实相应降温措施，通过提高对混凝土温度的控制效果，实现温差裂缝情况的有效规避。其次，还应最大程度缩短施工现场和搅拌站之间距离，这样便可以有效缩短混凝土运输距离。若实际的运输距离较远，同样应落实针对性的降温措施，从而防止罐车出现高温情况。混凝土浇筑施工过程中，可以在混凝土结构内部设置相应的冷却水管，通过此种方式有利于减少混凝土结构内部与结构外部之间的温差[4]。若实际中开展的是大体积混凝土浇筑施工，那么还应加强分层浇筑法的应用，规避水化热反应产生的不良影响。另外，在混凝土浇筑施工结束之后，接下来还应开展混凝土结构的养护，通过养护来保持混凝土表面的湿润度，专门安排施工人员定期开展洒水操作，根据实际需求控制好洒水周期及洒水量。对于自然温度的控制，从实际上来说，施工企业并不能够控制客观自然环境，但在实践工作中，其同样能够采用相应手段减少温度给施工的不良影响。比如，施工企业在开展道路桥梁工程施工规划过程中，还注重对气候环境因素的考虑，在此基础上选择适宜时间落实混凝土施工。并且，还应结合施工现场环境，使用合理的原材料及施工技术，根据天气情况控制好浇筑施工时间、浇筑速度等，对养护工作方式实施合理化调整，确保最终工程质量达到预期，提高道路桥梁工程裂缝控制水平。

结束语：总而言之，实际所开展的道路桥梁工程施工，其施工质量会对工程使用寿命产生直接性影响。就目前实际情况来看，工程裂缝对道路桥梁工程质量的影响较大。为规避裂缝问题，需要施工企业能够充分明确道路桥梁工程裂缝产生诱因，在实践工作中从多角度出发落实针对性施工预防技术，提高对工程裂缝的控制效果，为道路桥梁应用的安全性及稳定性提供可靠保障。

参考文献：

[1]郑玉才.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J].城市建设理论研究(电子版),2022(30):103-105.

[2]巫海峰.道路桥梁施工中裂缝的成因及预防措施[J].四川水泥,2022(02):231-232+235.

[3]左飞.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法[J].四川建材,2022,48(06):142-143.

[4]巫海峰.道路桥梁施工中裂缝的成因及预防措施[J].四川水泥,2022(02):231-232+235.