公路桥梁桩基施工技术要点

公路桥梁桩基施工技术要点

胡伟

湖南省邵阳市隆回县公路建设养护中心 湖南邵阳  422200

摘要：当今时代，我国交通事业取得了重大发展，公路、桥梁、轨道、隧道等项目建设数量呈现逐年增加趋势，为人们出行提供了极大便利，促进了各地区经济文化往来。随着公路桥梁建设数量的持续增长，人们对施工技术与质量提出了更高的要求，特别是桩基方面的施工。当前，公路桥梁桩基施工中容易出现孔斜、塌孔、钢筋笼偏位，以及掉钻、卡钻、埋钻等问题，为了避免这些问题的出现，必须从公路桥梁桩基施工建设入手加强管理，从施工前准备阶段做好相关工作，合理应用钻孔、清孔、钢筋笼定位、混凝土灌注等施工技术，这样才能保证公路桥梁工程的安全性和稳定性。

关键词：公路桥梁；桩基；技术要点

引言

经济发展给各类城市基础设施建设带来十分重要的影响。现阶段，各类公路桥梁工程项目与日俱增，为确保施工安全质量达到相应要求，就需要把注意力放在桩基的施工技术上。作为公路桥梁施工的重要部分，桩基工程的施工质量、工艺技术在整个工程项目的开展方面，发挥了十分重要的作用。只有严格按照相关标准，利用桩基施工技术进行科学、合理的施工，才能够有效提升桩基的承载力，尽可能减少出现施工过程中常遇到的安全与质量问题。

1工程概况

某公路标段分布有4座桥梁（1#—4#桥），其中，1#桥桩基数量为69根，2#桥桩基数量为8根，3#桥桩基数量为18根，4#桥桩基数量为20根，共计115根，水上、陆地桩基数量分别为27根和88根。下文结合该标段桥梁实际情况，对其桩基施工技术进行分析。

2公路桥梁桩基施工技术要点

2.1施工准备工作

桩基施工质量直接关系到整体公路桥梁工程施工质量。需要在施工前做好前期施工准备工作，保证后期施工的顺利进行。

（1）在前期准备阶段，需要设计人员深入施工现场开展环境勘测工作，详细了解施工地的工程环境、施工条件、施工要求，做好施工设计，确保施工作业的有序开展，减少施工风险，减少安全事故的发生几率。

（2）要提前检查施工材料，反复核验，确保无误，全面掌握对施工要求、技术要点。

（3）要加大对施工人员的岗前培训力度，强化重点施工与难点，提升施工人员专业能力，并强化其安全生产意识，确保施工技术操作规范到位。

（4）要提前召开技术交底会议，明确划分各个岗位人员的工作内容、岗位职责，全面检查施工设备，避免带病作业，做好施工前的技术沟通工作，强化施工安全教育，减少施工安全隐患，促进施工人员的危机意识，使其树立正确的安全质量把控意识。

2.2钻孔

一般来说，在桩基钻井工程中为满足不同地质地貌的建设需求，使用较多的就是旋转钻机，他可以灵活地选择合适的钻头。在回转钻机的钻井作业中，正常来说也可以采取正向和反向循环两种方法。通常，在某些硬度较高的环境下，可以采取反循环钻井的方法来进行工程建设。在钻井施工前，应先对中心线进行定位，然后再进行复核点的检查。同时，还可以实时监控钻孔的竖直度，防止钻孔的偏差和倾斜。在完成了钻孔工作后，要对井筒内的垃圾进行彻底的清除，然后在浇筑混凝土的地方进行钢筋笼的吊装。另外，在钻井作业中，施工技术人员应根据现场的实际情况，合理地选用钻头，使得钻孔操作可以正常、规范的完成，从而保障结构桩的施工质量。成孔检验，钻孔完毕后，下放钢筋笼之前，请项目质检人员和专业监理检查成孔深度、沉渣厚度及泥浆情况，做好钻进施工记录。

2.3清孔施工技术

在完成钻孔工作之后，需要结合工程方案和设计要求，对孔底的成渣进行清理，具体操作如下：

第一，在钻孔的过程中，钻到设计深度的位置时，停钻后应立即拆除钻杆，并将检孔器下入到孔洞内，检测孔深是否满足设计要求，进而就可以对孔底的沉渣进行清除。在应用换浆法清孔的过程中，假如泥浆的浓度超过1.1g/m3，就需要停止换浆。

第二，综合考虑公路桥梁的桩基类型，若为嵌岩桩，为了保证桩基自身混凝土和孔底岩石层之间有黏结，就需要在钢筋笼下放之后实施第二次清孔操作。

第三，在混凝土灌注之前，应该向孔内下放使用高压风管，对孔底进行吹扫处理。

第四，在完成清孔施工之后，需要对抽出的泥浆进行检测，保证其泥浆中无粒径为2.0~3.0mm的颗粒，泥浆的比重控制在1.1以内，含砂率低于2%。

2.4钢筋笼制作与安装

钢筋笼制作使用的钢筋必须满足规范要求，同时与设计要求相符，外观不能有裂缝、起皮、锈蚀、死弯和油污，并有齐全的出厂合格证明，经外观检查确认合格后，还要对每批进行必要的抽样试验，当发现有一项试验结果不合格时，应加倍取样，若试验结果仍不合格，则不可在施工中使用这一批次的钢筋。钢筋笼在专门的加工场统一进行，加工完成后借助自制拖车将其运输到桩基所在位置。主钢筋笼不断段落之间的主筋通过机械接头相连，注意接头应交错设置。将钢筋笼制作完成并运输到位后，利用汽车吊进行起吊和下放。为避免钢筋笼吊装过程中发生变形，需要在加工钢筋笼的过程中设置内撑架，避免钢筋笼由于运输或吊放产生变形，同时还要根据施工要求设置好板凳平台。钢筋笼吊装方法以两点起吊为宜，先将钢筋笼沿竖直方向吊起，随即检查钢筋笼是否发生变形和弯曲，进行必要的调整后将其与桩孔对准，再缓慢下放，其间安排专人将钢筋笼扶正，防止发生摆动对孔壁造成撞击。在钢筋笼的最后一道加劲即将到达孔口处时，需要在主筋上焊接一定数量的吊环，然后用钢丝绳进行固定，再将第二节钢筋笼吊起，与第一节钢筋笼对接，将钢筋笼的接头对接好之后将钢筋笼整体吊起，取出钢丝绳继续下放钢筋笼，以此重复多次直到钢筋笼到达设计要求的标高，在钢筋笼的顶部采用钢筋和护筒之间通过焊接相连，同时利用型钢将钢筋笼可靠固定于桩孔正中心，以有效防止钢筋笼在之后混凝土灌注施工中发生上浮。

2.5混凝土灌注

第一，选择合适的灌注设备。将灌注设备焊接在管桩的桩端位置，并且在其顶部做好注浆管连接工作，使用的注浆管内径一般为20mm左右，应用的钢管长度一般要短于管桩。第二，开展测量放线工作。以公路桥梁桩基施工整体规划布局为基础，在施工现场做好测量放线工作，结合设计网点，对各个测量点实施布控，保证单位工程内至少设置两个测量控制点，通过建筑轴线，明确桩基中心点位，并在中心点位中钉入短钢筋，做好标记。第三，实施起吊管桩工作。在桩机进场就位之后，要应用卷扬机对管桩实施起吊作业，在这个过程中，应用经纬仪对管桩垂直度进行调整，可以先对管桩进行微调，保证桩尖对准桩位中心点之后，进行管桩压进工作，一般压进为0.5~1.0cm，之后实施桩垂直度检验。第四，采用静压沉桩施工方式。在对管桩下压的过程中，严格控制管桩入土的深度，一般在1.5~2.0cm内，然后实施松压反复作业，在桩压距离地面1.0cm时，就要停止静压开始接桩工作。第五，实施接桩工作。在对管桩起吊的过程中，要保证上管桩和下管桩精准对接，对其垂直度进行检验，在接缝位置安装导向箍圈，确保上下管桩紧密结合，细节部分用丝箍处理，实施3次满焊焊接。第六，实施送桩和注浆作业。在送桩过程中，应用送桩器，借助静压桩机夹钳，完成后进行注浆工作。

结语

综上所述，桩基施工是公路桥梁工程建设的重要环节，也是其他各部分结构施工的基础。本文对桩基施工技术进行了初步分析与总结，旨在为实际公路桥梁工程施工质量提供技术参考。

参考文献

[1]王年根.桥梁桩基施工技术及混凝土施工建设质量控制措施[J].工程技术研究,2021,6(17):93-94.

[2]张志强.探析公路桥梁桩基施工技术及混凝土的质量控制[J].山西建筑,2019,45(5):206-207.

[3]单建坤.道桥施工中桩基础工艺技术控制论述[J].建材与装饰,2016(19):237-238.

[4]刘昊栋.公路桥梁桩基施工质量影响因素分析及防治措施[J].四川水泥,2022(7):228-230.

[5]张旭斌.桥梁桩基施工中的常见问题及技术要点研究[J].工程建设与设计,2022(14):234-236.