道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析

道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析

胡涵语

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摘要：伴随着我国经济社会的快速发展，道路桥梁隧道等城市的“发展动脉”越来越多地融入到人们的生产生活中。然而，在国内，道路桥梁隧道等工程领域，由于其相对滞后、技术水平不高、地质条件复杂等原因，具有其独特性。在道路桥梁隧道等工程中，因工程建设的质量问题而引发的各种安全事故也是屡见不鲜。因此，道路桥梁隧道工程的建设也日益引起人们的关注。因此，施工单位要不断地研究和讨论施工技术的重点、难点问题，采用更符合实际的施工工艺，加强施工管理，确保施工质量与安全。

关键词：道路桥梁隧道；工程施工；安全管控

1道路桥梁隧道工程施工技术应用

1.1隧道洞口施工技术

在隧道入口处，应采用自上而下的斜坡，逐层进行。采用挖土机作业时应注意施工工艺要点，同时应尽量避开爆破作业。在开挖时，要用挖土机将土层压实，并将坑道平整。遇到坚硬的岩石时可以用手打洞。而挖掘出来的土壤则被放置在专门的垃圾堆里。为了保证整体工程的顺利实施，还必须与其它有关的工程程序进行协调。对供电、供水的材料堆场、设备、机器停泊地进行合理有效的布置。在开挖、保护和养护过程中，必须按照边坡的设计计划，进行高效的施工，并且使用了层状的挂网技术，以防止雨水渗透到周围岩石中，引起的侵蚀等现象。在对墙体、明洞拱、洞内相邻墙体、拱等进行衬砌时，应进行有效的连接。根据项目规划，在隧道入口及其周边设置截污管和排水管道，并与户外排水管道连接，防止地面流水对隧道的冲刷。

1.2支护防水技术

在道路桥梁隧道等施工中，支护型式的防水技术由于其优越性而倍受重视。作为一种新型的支护防水技术，其作用是提高巷道围岩稳定和提高巷道的总体构造，从而达到控制边坡失稳和防止其它巷道施工中出现的安全事故的目的。采取三阶段基坑和初期支护，并采取围岩排水技术。在施工结束后，还要加强施工现场的巡查，以避免施工过程中出现的安全问题。

1.3防水材料技术

在道路桥梁隧道等工程中，防水材料技术是一项重要的技术。在长期的蓄水过程中，为避免对钢筋砼及其它建筑构件的破坏，必须选择弹性好、防水好的材料。在实际工程中，采用沥青、聚酯等材料作为保护材料，可以保证其长期服役。

1.4超短台阶施工技术

对于较小的梯级，为了保证梯级的稳定性，应将梯级的长度控制在8米以内。而在实际的施工中，要首先进行上部阶梯，然后进行下层阶梯，此时要注重施工进程的有序进行，以确保施工的稳定。另外，为了提高平台的受力性能，还在平台的左侧和右侧各设置了两个钢架。一般情况下，梯级段的岩石裸露时间不得超过4小时，因此，在进行梯级段开挖时，必须对梯级段进行合理处理，确保梯级段开挖的精度。

1.5混凝土浇筑施工技术

第一，先铺设好模架，然后按照施工规程，待各部件的强度满足要求后，进行下一步的施工。此工艺的质量要求是严密、不留空洞。浇注前，应保证模面干净、无污染，并按设计要求对模口进行开孔。第二，将混凝土搅拌好，然后运输。水泥混合料的配制、搅拌和运输对水泥质量有很大的影响。当前，搅拌料的配比大多是根据生产过程中的技术指标，通过计算机的软件来实现。这样，在混合过程中就不存在配比问题了。第三，对振捣施工的质量进行了有效的控制。在浇注混凝土时，最关键的工作莫过于振捣。为了保证混凝土浇注后不出现开裂，一般采用分层浇注法。第四，对道路、桥梁等基础进行加固，按照本项目的技术规范进行了具体的设计和实施。第五，施工过程中的施工管理问题。在施工过程中，应考虑到室外的温度，湿度及构件的排列情况。在高温干燥的天气里，应加大洒水量。在气温较低，湿度较大的情况下，可以减少洒水次数。

1.6过渡段的连接施工技术

在高架桥建设中，桥面转折处的处理，包括桥面搭接、台背回填法等。在此基础上，采用适当的工艺措施，能够确保桥梁在过渡阶段的成桥质量。由于道路桥梁在使用过程中经常发生事故，因此，为了确保道路桥梁的安全使用，对其进行了合理的设计和施工。施工企业应根据大桥的施工条件和工程建设的特点，制定出相应的施工规程，并对搭板材料和连接方式进行合理的选择。在大桥建设过程中，必须科学合理地运用桥头拼装技术，确保桥头拼装与拼装的质量。尽可能加强结构的稳定，并实现无缝连接。

2道路桥梁隧道工程安全管控措施

2.1施工勘测与塌方预防

在施工之前，必须充分了解施工区域的水文地质条件和地质条件，制定出科学合理的施工计划。山区地势复杂，在实际应用中存在较多的不确定因素。因此，要与路桥隧道施工的实际状况相联系，制定出有针对性的项目施工方案，确保路桥隧道工程的各个环节都能高质量、高效率地完成。在此基础上，结合工程实例，通过合理的设计，将滑坡、垮塌等不利因素控制在最小程度上，达到了预防和控制的目的。

2.2桥梁隧道裂缝及时预防

因此，要想使大桥和隧道工程的建设更好，就要从根源上进行预防和处理。桥梁和隧道在桥梁和隧道工程中经常发生的开裂现象，往往被忽略，因为在桥梁和隧道中，由于混凝土的温度变化而导致开裂。因此，在工程建设中，必须根据实际情况，有针对性地提出对策，以避免同类问题再次发生。为降低水化热，应选择高质量、高强度的水泥。然后，进行了室内外温度差异的实验。采用不同的工作温度方法，可以避免因温度引起的混凝土开裂。

2.3提高防排水工程质量

因此，要提高隧洞的抗渗性，就必须从原材料、施工和养护三个环节着手。对原材料质量进行严格把关。选用耐用、稳定的材料，以降低原料的损耗。在进行连接时，要保证连接处的强度，防止出现气泡，裂纹等不良状况。为了缓解围岩的变形，一般采用巷道支护技术来提高巷道的承载能力。目前，采用的主要是锚杆与喷射支护。在进行设计和施工时，必须保证螺栓的质量，并保证其有足够的承载能力。为保证接头的质量，管道在装配过程中，一定要与岩石保持良好的接触。在巷道中设置防渗设备，是解决巷道漏水问题的重要措施。在巷道内产生大量雨水时，通过排水管道将雨水排除，保证了巷道的正常运行。

结语

总之，道路桥梁隧道的建设关系到国民经济的发展，关系到人们的日常生活。伴随着我国社会和经济的飞速发展，道路桥梁隧道等工程越来越多。在当前，尽管在国内，道路桥梁隧道等项目的发展迅速，但其安全生产的情况也较为严重，不但会对项目的质量造成一定的影响，甚至会造成人员的伤亡。尤其是在项目施工过程中，突发性事故的发生通常会造成很大的冲击。所以，在项目实施过程中，建筑企业应积极主动地进行预防和处理。要想取得较好的结果，就需要制定一些应对措施。除此之外，建设单位还要熟悉各类施工技术，严格遵守建设标准，采用适当的施工技术，严格管理建设过程，有效地提升建设项目的安全水平。

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