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摘要:随着科学技术的持续发展,智慧出行、智能交通已经逐渐成为城市交通出行的未来发展趋势,借助智能技术及物联网技术的智慧停车系统也在越发广泛地应用于智能汽车领域。通过智慧停车系统的有效应用,可以解决大部分公众泊车时出现的实际问题,切实保证泊车的稳定性和安全性。本文将对基于SCSTSV融合一体化的智能停车系统进行研究。
关键词:SCSTSV;融合一体化;智慧停车系统
0引言
SCSTSV即对智慧城市、智能交通与智能汽车的系统化和一体化整合,从总体上看,是以信息技术、智能技术、互联网技术为核心,积极完善现代化的城市、交通、汽车领域建设,以形成综合一体化的SCSTSV系统,整合智能控制和大数据收集手段,使智慧停车系统的建设成为可能。
1基于SCSTSV融合一体化建设智慧停车系统的重要性
智慧停车系统与正常停车最显著的差异在于其自动泊车、自动收费、自动信息采集等智能化行为,尤其在基于SCSTSV融合一体化的情况下,智慧停车系统能够与智慧城市和智能交通系统相互联系,构建出完整的、高效的智能化停车体验和停车服务。在当前的传统停车服务中,停车地点的响应能力较差,难以与车辆驾驶人员形成有效沟通,驾驶人员也通常难以高效地完成停车,停车体验较差。同时,在大部分情况下,由于停车场地缺乏有效的规划和车辆管理,在实际停车的过程中,会为大量停车人员带来不便,进而对出行造成一定的影响。在这样的情况下,基于SCSTSV融合一体化建设智慧停车系统就十分重要[1]。只有建设好智慧停车系统,才能够为公众提供完整的出行服务,对出行做出全面的保障,使智能化系统的应用延伸到出行和交通领域的各个部分,最终构成全面覆盖的出行网络,为公众的生活带来便利,并提供完整的出行服务。另外,通过对智慧停车系统的建设,能够极大地节约车辆停车管理的相关成本,并且有效解决停车规划不当的问题,减少停车混乱问题的产生。同时,智慧停车系统的应用能够切实提高公众停车的效率,让公众得到更加优秀的出行体验。
2基于SCSTSV融合一体化的智慧停车系统的建设路径
在基于SCSTSV融合一体化进行智慧停车系统的建设过程中,不仅需要做好建设规划工作,对智慧停车系统的关键作用和建设目标产生正确认识,也要在做好智能技术的应用和相关体系的建设,切实保证智慧城市、交通、汽车领域的融合一体化发展。同时,在实际进行智慧停车系统建设应用的过程中,应当明确已经存在的实际问题,防止系统的建设受到外界因素的影响。
2.1明确总体设计
在基于SCSTSV融合一体化进行智慧停车系统的建设过程中,一定要明确智慧城市系统、智慧交通系统和智慧停车系统的关联,通过统一的一体化建设工作使城市、交通和出行相互关联,形成完成的智慧出行结构,切实通过智慧系统为公众提供便利,发挥“万物互联”和智能操作系统的关键作用。因此,在实际进行智慧停车系统建设的过程中,应当明确智慧系统的融合一体化建设框架,完成系统建设的综合布局,强化智能系统应用之间的相互联系,切实保证智慧停车系统的建设效果。
首先,在对智慧停车系统进行总体设计的过程中,应当充分明确智慧停车系统与实际的操作系统之间的关联情况。在硬件方面,应当使智慧停车系统拥有调动智慧城市、智慧交通传感器的关键能力,让智慧停车系统能够根据实际的交通情况完成停车规划和数据预测,达成智慧停车实际能力的升级[2]。在软件方面,应当使完成智慧系统中的数据互联,通过数据协同的方式对停车数据进行全面分析,制定出科学合理的智慧停车模式,切实保证智慧停车的实际效果。
其次,想要完成智慧停车系统的有效建设,一方面要完成智慧城市和智慧交通的布局,让智慧停车系统能够实时调用城市传感数据和交通传感数据。另一方面,需要使智能汽车拥有精确定位、环境监测、路线规划调节等能力,且能够完全控制网络延迟水平,保证智能汽车控制的稳定性。同时,应当做好协同控制和服务系统的构建工作,借助大数据算法和智慧系统的统一联系完成出行的统一规划和定位,使出行活动和停车需求得到智慧系统的统一调度和控制,以达到规律出行的实际效果。
2.2完善安全控制工作
在实际进行智慧停车系统建设的过程中,最重要的工作是对停车安全和稳定性进行控制,防止在实际的智能控制流程中出现延迟或者误差,造成严重的交通风险和安全问题,对公众的生命财产安全造成侵害。积极完善安全控制工作,能够让智慧停车系统的建设更加有序,减少停车系统中存在的隐患和问题,防止后续的一体化建设受到阻碍。同时,安全稳定是智能化系统建设最重要的核心,只有保证智能系统的稳定安全,才能够发挥智慧停车的实际作用,保证智慧系统的实际建设效果。
首先,在进行安全控制的过程中,应当对网络层面的安全产生重视,解决智能化系统中最重要的信息传输稳定性和时效性问题。一般情况下,网络延迟和信息传输的安全问题很容易对停车系统的控制造成影响,导致智能停车系统难以按照规划完成停车。因此,在实际的安全控制中,应当从硬件层面做好技术的更新,积极使用更新、更完善的网络传输硬件。在软件层面,应当对信息传输的安全问题进行认识,对传输全流程进行防护,防止信息传输受到外界因素的实际影响。
其次,技术人员应当定期对智慧停车系统中存在的安全问题进行监测,根据实际的安全问题制定应对策略,防止停车系统的建设和发展受到安全问题的影响,切实保证智慧停车系统的实际建设效果。同时,应当对智慧系统运行过程中的异常数据进行持续性收集,了解产生异常情况的原因,再根据相应的情况制定处理措施,防止安全问题扩大化发展。
另外,应当持续加强智慧系统之间的关联性,使智慧城市、智慧交通、智能汽车领域互相系统,让一体化建设积极发展,达到更高的建设水平。
结论:总而言之,基于SCSTSV融合一体化进行智慧停车系统的建设,能够提升智慧停车系统的稳定程度,保证系统建设的实际效果。但同时,也应当对智慧系统的建设进行统一规划,在整体方面做好布局工作,补全智慧系统建设中存在的不足,使智慧停车系统建设得到全面的完善和发展。
参考文献:
[1]周沫,张新钰,李骏. 基于SCSTSV融合一体化的智慧停车系统[A]. 中国智能交通协会.第十七届中国智能交通年会科技论文集[C].中国智能交通协会:中国智能交通协会,2022:79.
[2]李骏,张新钰,史天泽. 智慧城市与智能汽车融合一体化科技创新研究[J]. 建设科技,2022,(01):21-27+33.