电子信息技术发展趋势研究

(整期优先)网络出版时间:2023-08-18
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电子信息技术发展趋势研究

 ,李霞

身份证号:370112198605200023

摘要:近年来,随着社会经济的不断进步,科学技术发生了重大变革,电子信息技术为相关行业领域提供了强劲的发展动力,并提供了强大的技术支持。在电子信息技术的快速发展下,中国进入了信息技术快速发展的时代,提高了社会经济效益和综合国力,为社会发展做出了重大贡献。基于此,主要分析了电子信息技术的定义、发展现状、特点和发展趋势,希望为相关研究带来一些参考性意见。

关键词:电子信息技术;发展;趋势

引言

由于现代人对日常生活与服务的需求越来越多,电子信息化在日常生活的很多领域起到了不可或缺的角色。不管在虚拟网络环境或在现实生活中,移动电脑和网络终端的电子技术都是必不可少的。由于电子信息能够为人们的日常工作与生活营造便利的环境,因此,应进一步深化对电子信息技术的认识与了解,实现电子信息技术的更好应用与发展。

1电子信息技术的概述

信息技术实质上是指新事物的表现形式。电子信息技术也有它独特的传播方式。但随着人类对科技意识的日益增强,电子信息技术将从各个方面影响着人类的日常生活,特别是在电子传媒方面,它也将成为人们日常生活中不可或缺的重要内容。尤其是在现代计算机技术的帮助下,电子信息技术的传播范围将不断扩大,也将变得更加快捷与高效。

2目前我国电子信息技术发展存在的问题

2.1严重缺乏技术人力和专业理论的指导

目前,技术人才的短缺已成为制约我国发展电子信息技术的一个重要问题。尽管我国的电子学专业技术人员数量庞大、品种繁多。但也要清醒地看到,目前我国在电子信息领域尚缺乏专门的专业技术和人才,而在高层次的电子信息领域中,复合型人才更相对匮乏。目前,我国的电子信息技术发展水平还不够高。因此,我国的电子信息技术尤 其是 高科技的研发工作,必然遇到许多问题和难题。与发达国家相比,我国的电子信息技术发展仍存在很大差距。

2.2产业结构不合理

目前,我国的电子信息技术面临另一个重大的问题,即产业结构的不合理。尽管我国的电子信息技术发展规模仍算理想,可跻身全球前列。然而,应清楚地认识到,国内目前尚无一家可相比于全球顶尖的电子信息技术及产品制造的厂商,其原因很大程度上在于我国的电子信息产业结构不够完善。我国的电子信息产业结构不合理,对其发展和升级都有一定的制约作用,这就导致许多企业不具备较为强劲的技术创新能力,且发展过程中面临各种阻碍。从目前的国际环境看,我国电子信息技术产业结构必须在此基础上不断升级、优化,若止步不前,等待我们的最终是被淘汰的结局。

2.3缺乏核心技术

我国的电子信息技术发展迅速,发展规模庞大,处于全球前列,然而,在电子信息产业中,其主导产业依然以机械总成为主,这是一个相对低端的行业,不但技术含量较低,而且生产出来的附加值也很低。因此,国内的电子信息行业的利润并没有那么高。而造成这种状况的根源在于国内缺少相关的核心技术。我国现在的技术,在不断地跟上世界的前沿技术,不过也只是“追”而已,“赶”的技术还比较局限,且很多核心技术都被国外所掌控,我国很难在技术层面上进行大胆的革新和创新,这就造成国内的电子信息技术很难自行开发,这将对我国的电子信息技术发展造成某种制约。

3电子信息技术的具体应用领域

3.1智能化产品领域

智能产品已成为生活中不可或缺的一部分,也是 IT 的重要应用领域。目前,许多知识产品已为人所知,并引领人们走向知识生活,包括各类智能机器人、办公辅助产品、视觉产品等。用科学、技术和舒适为生活提供安全的智能产品逐渐进入人们的生活,但这些产品的功能属性还远远不够。对此,需要大力推进电子信息技术,促进智能产品的成熟和科技发展,以显著改变人们的生活。未来的电子信息技术产品应注重提高人们的生活效率,满足个人标准化的需求。

3.2航天领域

我国成功运用电子技术,自主研制了东风洲际弹道导弹等太空产品,并获得了国外专家的肯定。而电子信息技术在空间活动中的广泛应用也证实了电子信息技术的高科技水平。未来,电子信息技术在航天部门中的广泛应用,还将侧重于提升电子系统研究、管理与施工方面的先进技术,以便于进一步完成电子信息系统的现代化,从而在航天部门中实现更大的科技进展成果。

3.3产业化升级领域

在公司重组过程中,公司利用电子信息技术实现设备和技术技能的双重升级,实现产品的快速升级。在公司内部开发网络管理系统,有利于优化企业的内部资源配置,有利于更好达到企业的发展目标。电子信息技术在企业信息交流方面发挥着关键功能,这将帮助公司在市场上变得更具竞争力。

3.4汽车领域

电子信息技术在车辆方面的运用,主要表现在汽车轮胎网络领域。目前,现代轮胎网络中的汽车轮胎信息技术主要包括 CAN、Lin-CAN、FlexRay 等。最普遍的应用案例是CAN 现代互联网的现代通讯网络,它将电子信息技术和现代网络通信技术相结合,并将之运用到车辆。这种网络已经由联邦德国企业于 20 世纪 80 年代后期研制,以处理基于网络总线的车辆控制系统模块的管理与通信等问题。如果整个局域网保持自由的状态,则通信模块需要发送消息。首先把自己的 ID发送给网络,接着向其他的节点发出它们的 ID 并进行倾听的对比。当节点完成标识符以后,需要合理配置节点的标识符,才能从通信系统中增加或移除这些标识符。一旦主机出现问题,整个系统也不会受波及。如果 CAN 总线系统结点的数量较多,而车辆需要有多个单独的 CAN系统并行工作,那么系统过载的风险很大。目前,CAN 轮胎通信技术在中国汽车工业中广泛应用,高端重型商用机械逐步发展,这是电子信息技术领域的重要突破。随着我国电子信息技术的迅速发展,以及因特网的广泛使用,使企业的经营管理模式发生巨大的变革。企业使用虚拟化的管理已成为人力资源管理的一个重要方向。比如现在,企业已不再单纯在线下招聘,而是通过网上招聘。随着智能手机的普及,很多企业都将自己的考勤记录上传到网上,让员工们可在网上轻松地进行考勤。运用电子信息技术进行人力资源管理已成为一种趋势。机关事业单位要适时地掌握科学的人力资源管理信息系统,以适应时代的发展和体制的变化,适时地对人力资源的管理方法进行调整,采取虚拟化的管理方式,以促进自身健康的、可持续的发展。

结语

综上所述,随着现代电子信息技术的发展,其被广泛应用于各个领域,并取得了显著的应用效果。因此,电子信息技术显然已经成为未来社会发展的必要工具,可以更有效地展示企业产品的价值。对此,应在充分了解电子信息技术的发展现状及趋势的基础上,采取有效的应对策略,从人才、制度、技术等方面,为我国电子信息技术的发展奠定坚实基础。

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