水密插头YM-AP4型尾附件装配工艺方法研究

水密插头YM-AP4型尾附件装配工艺方法研究

吕安博 ,徐富林

中国飞行试验研究院   陕西省西安市  710089

摘要：本研究旨在探索YM-AP4型水密插头尾附件的装配工艺方法。通过系统地研究YM-AP4型尾附件的装配工艺，帮助技术人员理解和掌握该型号水密插头的装配要点和技巧。

关键词：水密插头；尾附件；装配工艺

引言

随着现代工业的发展，各种插头和尾附件在电气设备和电子产品中扮演着重要的角色。水密插头是一种应用广泛的尾附件，其具有防水、防尘、防潮等特性，被广泛应用于水下设备、户外电子设备和潜水器械等领域。而YM-AP4型水密插头作为一种新型产品，具有更高的水密性和可靠性。然而，在YM-AP4型水密插头的制造过程中，装配工艺的研究尤为重要。合理的装配工艺能够保证产品的质量和可靠性，并提高生产效率。目前，对于YM-AP4型水密插头的装配工艺方法的研究还相对欠缺，有待进一步完善。

一、尾附件的主要结构

YM-AP4型附件的组成主要有：压板、压紧螺帽、压紧圈、胶圈、垫圈、屏蔽圈、衬套、套筒、紧定螺钉、中间螺帽、转接套。

二、钢管、垫圈、胶圈的选型

由于附件适配的电缆范围较大，所以本系列的附件中装有3～6种胶圈或垫圈，为了适应测试改装电缆的特点，

又加工了相应规格的钢管工装。用于适用不同规格的电缆直径，关于钢管、胶圈和垫圈的选择原则如下：

1) 钢管的选择：钢管的选择一般采用最小原则，即选用的钢管能够满足测试电缆通过，且可以进行罐胶作业中最小管径的钢管。

2)垫圈的选择：垫圈的选择一般采用最小原则，即选用的垫圈能够装配到钢管上，且与钢管的间隙是几种垫圈中最小的垫圈。这样选择的垫圈能够在装配中更充分的压缩胶圈，使胶圈更充分的挤压钢管；

3)胶圈的选择：胶圈的选择一般采用最小原则，即选用的胶圈能够和钢管一起装配到附件里，且内孔直径是几种胶圈 中最小的(选择的胶圈必须满足内径小于钢管或与钢管一起装配到附件里时处于挤压钢管的状态，不得出现装配到附件 中后，胶圈与钢管之间仍有一定间隙的现象)，这样才能保证胶圈更充分的挤压钢管，实现密封。

三、尾附件的装配步骤

1、先根据电缆的直径，选取相适配的钢管1个、胶圈1个和垫圈2个。

2、拧松紧定螺钉，从附件尾端依次拆散：压紧螺帽、压紧圈、屏蔽环、转接套等零件；再从附件插合端取出衬套。

3、电缆依次从钢管、压紧螺帽、压紧圈、垫圈(1个)、胶圈、垫圈(1个)、屏蔽环、直式套筒、衬套、转接套 中穿过。

4、剥线：将电缆及屏蔽网层剥出长度为50mm—100mm。

5、将导线按要求的序号连接在接触件上，并按要求处理好焊线处(例：热缩热缩管等)。

6、在钢管内罐胶，进行密封处理。使用无水乙醇清洗钢管内壁和电缆，选用DMS2082 B½密封胶,按照比例混合密封胶,直到颜色均匀一致为止。所有电缆在清洗和干燥后应立即图底胶，涂胶时要一根一根电缆依次均匀涂抹。涂抹底胶的电缆集束穿过密封座。用注胶枪用注胶枪缓慢地把调制好的DMS2082 B½密封胶注入密封座内。注胶时，晃动导线束并使其散开些。当密封座内充满密封胶时，停止注胶；灌胶后10分钟检查。如有必要，补加密封胶。可以轻敲或振动钢管，这样有助于气泡的去处和密封胶的下沉。可以用一 小片聚酯塑料板轻刷表面来刷破表面气泡。灌胶以后，使用束紧绑扎带在钢管上下把导线捆扎在一起，并垂直临时固定；用清洁抹布清除钢管外壁和电缆上多余的密封胶；

7、将转接套与产品旋合，旋合前应检查O形圈是否损坏或装配不到位的情况，如果损坏或装配不到位需要进行更换或修理。旋合后应注意检查是否已经旋合到位,到位后，插头尾部的B面应不低于转接套的A面。

方法A：将衬套先装入套筒中，将套筒和衬套一起向前推，直至连接螺帽的螺纹与插头或插座上的螺纹接触，然后旋转连接螺帽直至无法转动，这时应用手拿住套筒轻轻转动，如套筒无松动或转动现象为装配到位，有松动或转动现象，请再旋合中间螺帽，直至不再松动或转动为止，然后依次将屏蔽环、金属垫圈、胶圈、金属垫圈、压紧圈推入套筒内。

方法B：将衬套向前推，抵上转接套的端齿，然后将套筒向前推，直至连接螺帽的螺纹与插头或插座上的螺纹 接触，旋转连接螺帽，直至无法旋转，这时应用手拿住套筒轻轻转动，如套筒无松动或转动现象为装配到位，有松动或转动现象，边转动套筒边旋合连接螺帽，直至不再松动或转动为止，然后依次将屏蔽环、金属垫圈、胶圈、金属垫圈、压紧圈推入套筒内。

8、安装压紧螺帽，需要使用工具(如扳手)拧紧，拧紧时应使用两个扳手，一个夹紧套筒上的双扁，另一个夹紧压紧螺母上的双扁，用力拧紧，以能够拧紧、不破坏附件且保证电缆密封性的力矩为宜。

9、在压紧螺帽上装上压板、螺钉、弹簧垫圈，拧紧螺钉夹紧电缆。

10、附件安装完毕后，将紧钉螺钉涂抹紧固螺纹胶后，旋合固定。

四、水密插头YM-AP4型尾附件装配的注意事项

1. 装配环境

确保装配环境干燥、清洁、无尘，以避免杂质进入尾附件或影响水密性能。除了使用尘膜或空气过滤器，可以考虑在无尘室或洁净室等环境下进行装配，保证装配过程无环境污染。

2. 部件检查

在装配前，仔细检查YM-AP4型尾附件的各个部件是否完整无损。特别关注关键部件如密封圈、O型圈、螺纹等，检查是否存在磨损、裂纹或其他损伤。如发现损坏，应立即更换，避免装配后出现水密性问题。

3. 装配顺序与方法

根据YM-AP4型尾附件的设计和组成，确定正确的装配顺序和方法。详细梳理各个部件之间的关系和配合要求，遵循产品说明书或技术规范中的装配要求。确保按照正确的顺序装配每个部件，避免装配错误或遗漏。

4. 使用装配工具

使用适当的装配工具来进行装配，如扳手、螺丝刀等。在使用工具时，注意力度的控制，避免过度紧固导致零部件损坏或变形。使用专用的工具和夹具能够提高装配效率和准确性，但同时要确保选用合适尺寸的工具，避免损坏产品。

5. 密封性测试

在装配完成后，进行密封性测试以验证装配的水密性能。常用的测试方法包括压力测试和真空测试。通过充入气体或抽取气体的方式，检查是否有气泡泄漏或真空度降低的情况。确保密封圈和O型圈处于良好的状态，并通过测试确认没有漏气或积水的情况。

6. 质量控制

在装配过程中，进行质量控制和检查，以确保装配质量的一致性和可靠性。通过实施抽检或全检的方式进行产品的审核和确认，从而避免次品产品的流入市场。建立装配记录和质量追溯体系，对每一台产品都进行标识和记录，保证质量可追溯。

结束语

本文从工程实际应用的角度出发结合该型尾附的防水原理对它的装配工艺方法进行了深入的研究。从尾附件的组成结构、装配流程等方 面进行了详细的阐述，得出了一套完整的装配程序。这种方法作为一种简便的方法已在AG600飞机改装项目中采 用，不仅便于实现，还取得非常理想的防水效果。但该方法的缺点是一旦灌胶密封，不易更改线路。这一点需要 后续继续进行研究和改进。